[Znakovi koji odaju da vaš partner ima nisku emocionalnu inteligenciju] Ne prihvačaju vaše osjećaje Ukoliko vaš partner ne reagira na vaše emocije ili ih jednostavno ne prihvata, to ukazuje na nisku emaptiju odnosno emocionalnu inteligenciju. To znači da takvi ljudi nemaju sposobnost da se stave “u tuđe cipele”. Ne mogu se sami smiriti Ovakvu situaciju najbolje možemo vidjeti kod djece kod kojih emotivna inteligencija još uvijek nije u potpunosti razvijena. Dok odrastamo trebali bismo steći vještine samokontrole i upravljanje negativnim emocijama. Ako vam se čini da vaš partner burno reagira i na najmanje stvari, to upućuje na nisku emotivnu inteligenciju. Ponašaju se bezosjećajno Događa li vam se da vaš partner ponekada nema osjećaj za situacije u kojima se nalazi? Naprimjer, daje neprijatne komentare ljudima u svojoj blizini. To znači da oni imaju problem s razumijevanjem tuđih emocija. Zanimljivo obrazloženje Zašto ljudi vole pjesme o raskidima čak i kada su u sretnim vezama Ne slušaju pažljivo Ukoliko vam se ponekad čini da vas partner ne prati dok mu objašnjavate bitne događaje ili situacije, to je također znak da ima nizak nivo ove inteligencije. Također, konstantno prekidanje se također ulazi u ovu skupinu ponašanja. Ovo su ujedno znakovi da se vaš partner ne odnosi prema vama s poštovanjem. Želi riješiti tuđe probleme Jedan od znakova niske emotivne inteligencije je pokušaj rješavanja situacija bez razumijevanja emocija osobe koja ima problem. To se najbolje vidi u tome kada vam navodi šta ste trebali uraditi u određenoj situaciji. Uvijek prebacuju krivnju Partner s niskom emocionalnom inteligencijom uglavnom ima problem s preuzimanje krivnje. Uvijek će nastojati da svoju krivnju i odgovornost prebaci na druge ljude. Ovo je znak da je osoba nesposobna upravljati osjećajima poput krivnje i srama. klix.ba

Sjećanje na poginulog bojnika Gromova Stjepana Hrvojića – Pepu Predsjednik sisačkog Gradskog vijeća Tomislav Kralj je, kao izaslanik župana Ivana Celjaka, na mjesnom groblju u sisačkom naselju Sela sudjelovao u odavanju počasti poginulom bojniku 2. gardijske brigade „Grom“ Stjepanu Hrvojiću Pepi. Organizator je tradicionalno ŠNK Hajduk Sela, koji uz sjećanje na grobu, godinama organizira i „Memorijalni turnir Stjepan Hrvojić – Pepo. STJEPAN HRVOJIĆ (22.11.1963.-4.8.1995.) tijekom 1990.godine dragovoljno pristupa u pričuvni sastav MUP-a Republike Hrvatske, a po osnivanju jedinice za posebne namjene PU Sisak početkom 1991.god. postaje njen djelatnik. Osnivanjem postrojbi ZNG-a u Sisku je 5.6.1991.god. osnovana od dijelova jedinice za posebne namjene PU Sisak 2.bojna 2.gardijske brigade. Potpisuje djelatni ugovor te je postavljen za zapovjednika 2.voda, 3.pješačke satnije. Prva bojna iskustva stječe na bojišnicama Banovine( Glina, Kozibrod, Blinjski Kut, Sunja) te na bojištima Bosanske Posavine, Dubrovnika, Like, Zadra, Novigrada i operacije “OLUJA”. Tijekom bojnih akcija, na navedenim bojištima se pokazao kao hrabar i odlučan borac te je uživao ugled i poštovanje. 1992.godine postavljen je za pomoćnika zapovjednika 3.satnije za političku djelatnost, a od 1.11.1993.godine postavljen je na dužnost zapovjednika bojne za politička djelovanja. Poginuo je 4.8.1995.godine u operaciji “OLUJA” u mjestu Kolonija kraj Petrinje. Za svoj doprinos u ratu više je puta nagrađivan, pohvaljivan i odlikovan Redom kneza Domagoja s ogrlicom, Spomenicom Domovinskog 1990.-1992., Redom Petra Zrinskog i Frana Krste Frankopana, Pisanom pohvalom generala Slobodana Praljka, Nagradnom plaćom zapovjednika 2.gradijske brigade, Zahvalom s zlatnom plaketom “Grom”, Pisanom zahvalom zapovjednika 2.gardijske brigade. Posmrtno mu je dodijeljen čin bojnika. https://www.sisak.info/2025/08/06/sjecanje-na-poginulog-bojnika-gromova-stjepana-hrvojica-pepu

Diana (25) otvoreno o ljubavi koja ruši tabue Diana Montano, 25-godišnjakinja iz SAD-a, izazvala je lavinu komentara kada je otkrila da je u vezi s čak 51 godinu starijim partnerom – 76-godišnjim Edgarom. Iako su ih mnogi osudili zbog velike razlike u godinama, Diana ističe da je sretnija nego ikad i da je njihova veza najiskrenija i najstrastvenija koju je doživjela. Diana tvrdi da ljubav nije planirala – sve je počelo kada je Edgar zatražio njen broj preko zajedničkog prijatelja. “Djelovao je kao gospodin pun poštovanja. Nisam odmah pomislila da ćemo biti zajedno, ali mi se odmah svidio”, kaže ona. Nakon perioda dopisivanja, par je otputovao na Havaje gdje su ozvaničili svoju vezu. Ipak, Diana priznaje da su reakcije porodice bile burne. “Nisu bili sretni, mislili su da uništavam život. Ali ja sam sretna i to je ono što je važno”, ističe. Na društvenim mrežama suočila se s kritikama i uvredama – nazivajući njenu vezu “odvratnom” i “neprirodnom”. Ipak, kaže da su mnogi i podržali njihovu priču i tražili savjet kako naći sličnu ljubav. “Edgar iz mene izvlači najbolje, poštuje me, razgovaramo otvoreno i sve djeluje prirodno”, kaže Diana, naglašavajući da razlika u godinama nije prepreka ako postoji međusobno poštovanje i razumijevanje. Svoju priču odlučila je podijeliti javno kako bi ohrabrila druge da prate svoje srce, bez obzira na predrasude. Ipak, dodaje da ovakve veze mogu nositi rizike i da je važno obratiti pažnju na ponašanje partnera. “Naša veza je zdrava, ispunjena ljubavlju i poštovanjem. Osjećam se slobodno, živim život po svom. To je ono što ljubav treba da bude”, zaključuje Diana.

Starija gospođa je predala svoju bankovnu karticu blagajnici i rekla: "Željela bih podići 10 eura." Blagajnica joj je odgovorila: "Za plaćanja ispod 100 eura, molimo koristite bankomat." Starica je htjela znati zašto... Blagajnica joj je vratila bankovnu karticu i iritirano rekla: "Ovo su upute, molimo vas da izađete ako nemate drugih problema." Iza vas je red kupaca. Starica je nekoliko sekundi šutjela, a zatim je ponovno predala karticu blagajnici i rekla: "Molim vas, pomozite mi podići sav svoj novac." Blagajnica se iznenadila kada je provjerila stanje na računu. Klimnula je glavom, naklonila se i s poštovanjem rekla: "Imate 300.000 eura na računu, ali banka trenutno nema toliko gotovine."Možete li zakazati termin i vratiti se sutra?" Starica je zatim pitala koliko može odmah podići. Blagajnica joj je rekla da je moguć bilo koji iznos do 3000 eura. „Pa, molim vas, dajte mi sada 3000 eura.“ Blagajnica joj je ljubazno dala 3000 eura i s osmijehom. Starica je stavila 10 eura u novčanik i zamolila blagajnicu da joj vrati 2990 eura na račun.

Danas s ponosom slavimo Dan državnosti 🇭🇷 — koji simbolizira višestoljetne težnje hrvatskog naroda za vlastitom državom i slobodom! Prije 35 godina, 30. svibnja 1990., konstituiran je prvi demokratski i višestranački Sabor, čime je hrvatski narod ponovno postao punopravni politički subjekt koji samostalno odlučuje o svojoj sudbini. Povijesni cilj o slobodi i suverenosti ostvarili smo zahvaljujući viziji i vodstvu prvog hrvatskog predsjednika, dr. Franje Tuđmana, te nesebičnoj žrtvi hrvatskih branitelja. Zauvijek ćemo biti zahvalni svima koji su utkali sebe u temelje hrvatske slobode. Stoga se trajnim poštovanjem skrbimo o hrvatskim braniteljima i njihovim obiteljima te odlučno čuvamo dignitet Domovinskog rata. Nastavljamo graditi pravednu, stabilnu i prosperitetnu Hrvatsku, posvećenu poboljšanju kvalitete života svih građana, osobito najranjivijih skupina. Od srca svima čestitam Dan državnosti!

Kako provjeriti je li vas slikao radar? Razumijevanje suvremenih radarskih sustava Prije nego što istražimo načine provjere, važno je razumjeti kako suvremeni radarski sustavi uopće funkcioniraju. Današnji radari koriste sofisticiranu tehnologiju emitiranja radio valova koji se odbijaju od vašeg vozila i vraćaju do senzora. Brzina vašeg automobila izračunava se na temelju promjena u frekvenciji ovih valova uzrokovanih Dopplerovim efektom. Ovo je znatno naprednije od starijih sustava i omogućuje iznimno precizno mjerenje brzine. Moderni radarski sustavi u Hrvatskoj podijeljeni su u nekoliko kategorija. Fiksni radari postavljeni su na predvidljivim lokacijama, obično na mjestima s poviješću čestih nesreća ili prekršaja brzine. Ovi radari su neprekidno aktivni i automatski fotografiraju prekršitelje. S druge strane, mobilni radari postavljaju se u policijskim vozilima ili prijenosnim postoljima i mogu se često premještati. Ovo čini njihovo izbjegavanje znatno težim, jer ne možete uvijek znati gdje su postavljeni u određenom trenutku. Nedavna istraživanja Fakulteta prometnih znanosti u Zagrebu pokazala su da suvremeni radarski sustavi u Hrvatskoj imaju stopu točnosti veću od 98 % pri normalnim vremenskim uvjetima, što znači da su šanse za pogrešno očitanje iznimno niske. Ovi sustavi također koriste napredne algoritme za prepoznavanje registarskih oznaka, što znači da mogu automatski identificirati vaše vozilo bez obzira na uvjete osvjetljenja ili vremenske prilike. Jedan od najizravnijih znakova da vas je radar snimio jest kada vas policijski službenik zaustavi neposredno nakon prolaska pokraj radara. U takvim situacijama, službenik će vas obavijestiti o vašem prekršaju, pokazati vam očitanje radara i izdati odgovarajuću kaznu. Ovaj scenarij najčešći je kod mobilnih radarskih kontrola gdje policijski službenici aktivno zaustavljaju vozila. Međutim, važno je napomenuti da vas policija neće uvijek zaustaviti čak i ako ste snimljeni radarom. Kod fiksnih radara i nekih mobilnih kontrola, sustav automatski bilježi prekršaj i šalje obavijest kasnije. Ovo je posebno često na autocestama i brzim cestama gdje bi zaustavljanje vozila moglo predstavljati sigurnosni rizik. Kada vas policijski službenik zaustavi, imate pravo zatražiti uvid u radarsko očitanje. Moderni radarski uređaji pohranjuju podatke o izmjerenoj brzini, vremenu mjerenja i lokaciji, te često uključuju i fotografiju vašeg vozila. Policijski službenik dužan je pokazati vam ove informacije ako to zatražite. Ovo je također prilika da postavite pitanja o kalibraciji uređaja ili drugim tehničkim detaljima ako smatrate da je došlo do pogreške. Provjera putem sustava e-Građani Jedan od najsigurnijih i najpouzdanijih načina za provjeru jeste li snimljeni radarom jest korištenje nacionalnog sustava e-Građani. Ovaj digitalni servis omogućuje građanima Hrvatske pristup raznim elektroničkim uslugama javne uprave, uključujući i informacije o prometnim prekršajima. Kako biste pristupili ovim informacijama, potrebno je imati aktiviran korisnički račun u sustavu e-Građani, što možete učiniti osobnom posjetom nekoj od poslovnica FINA-e ili putem internet bankarstva ako vaša banka podržava ovu uslugu. Nakon prijave u sustav, navigirajte do usluge “e-Prometne prekršajne evidencije” unutar kategorije MUP-ovih usluga. Ovdje možete pregledati sve vaše prometne prekršaje, uključujući one zabilježene radarom. Sustav prikazuje detalje poput datuma i vremena prekršaja, lokacije, izmjerene brzine, dopuštene brzine na toj dionici, te iznosa kazne ako je već određena. U mnogim slučajevima možete vidjeti i fotografiju vašeg vozila u trenutku prekršaja. Prednost korištenja sustava e-Građani jest što vam omogućuje pravovremeni uvid u potencijalne kazne, često i prije nego što službena obavijest stigne poštom. Ovo vam daje više vremena za odluku o načinu postupanja – bilo da je riječ o plaćanju kazne uz mogući popust za rano plaćanje ili pripremi prigovora ako smatrate da je došlo do pogreške. Praćenje poštanskih obavijesti Tradicionalni način obavještavanja o prekršajima zabilježenim radarom jest putem pošte. Ako vas je radar snimio, u roku od nekoliko tjedana trebali biste primiti službenu obavijest na adresu navedenu u prometnoj dozvoli vašeg vozila. Ova obavijest sadrži sve relevantne informacije o prekršaju – datum, vrijeme i mjesto prekršaja, izmjerenu brzinu, ograničenje brzine na toj dionici, te iznos kazne. Suvremene obavijesti često uključuju i fotografiju vašeg vozila u trenutku prekršaja, što služi kao dodatni dokaz. Na fotografiji obično možete vidjeti registarsku oznaku vašeg vozila, a ponekad i lice vozača, ovisno o kutu kamere i kvaliteti snimke. Ovi detalji mogu biti ključni ako planirate osporiti kaznu, posebno ako niste bili za volanom u vrijeme prekršaja. Vrijeme potrebno da obavijest stigne može varirati ovisno o nekoliko faktora, uključujući efikasnost lokalne policijske postaje, opterećenost sustava i eventualne zastoje u poštanskoj službi. U većini slučajeva, obavijest bi trebala stići unutar 30 dana od prekršaja, iako u nekim slučajevima može proći i duže vrijeme. Ako sumnjate da vas je radar snimio, preporučljivo je redovito provjeravati poštanski sandučić i biti posebno pažljiv s poštom koja dolazi iz službenih institucija. Izravni upit u policijskoj postaji Ako sumnjate da vas je radar snimio, ali niste primili nikakvu obavijest niti pronašli informacije u sustavu e-Građani, možete izravno kontaktirati nadležnu policijsku postaju. Ovo je posebno korisno ako ste prošli kroz područje s radarskom kontrolom i niste sigurni jeste li prekoračili ograničenje brzine. Za ovaj pristup, posjetite policijsku postaju nadležnu za područje gdje je potencijalni prekršaj počinjen. Sa sobom ponesite osobnu iskaznicu i prometnu dozvolu vozila. Objasnite službeniku da želite provjeriti postoji li zabilježeni prekršaj za vaše vozilo na određeni datum i vrijeme. Policijski službenici imaju pristup centralnoj bazi podataka prometnih prekršaja i mogu vam pružiti ove informacije. Važno je napomenuti da policija nije obvezna pružiti vam ove informacije ako formalni postupak još nije pokrenut, ali u praksi većina postaja bit će voljna pomoći ako pristupite s poštovanjem i jasno objasnite svoju situaciju. Također, budite spremni na moguće čekanje jer provjera može zahtijevati vrijeme, osobito u prometnim postajama. Korištenje aplikacija s bazama podataka radara Suvremena tehnologija donijela je i nove načine za provjeru radarskih lokacija kroz različite mobilne aplikacije. Aplikacije poput Waze, Radarbot ili Coyote koriste crowdsourcing pristup gdje vozači međusobno dijele informacije o lokacijama policijskih kontrola i radara u stvarnom vremenu. Iako ove aplikacije ne mogu potvrditi jeste li već snimljeni radarom, mogu vam pomoći rekonstruirati vašu rutu i procijeniti jeste li prošli kroz područje s aktivnim radarom. #radari #promet #RH #egradani https://n1info.hr/magazin/auto/kako-provjeriti-je-li-me-slikao-radar/