Ah, o Superman! O homem de aço que, segundo a última tentativa da DC, parece ter descoberto que ser super não é apenas sobre voar e soltar raio laser pelos olhos. Na verdade, o que realmente importa são aqueles momentos "memoráveis" em que ele mostra compaixão, determinação e empatia. Sério? Afinal, quem precisa de superpoderes quando se pode simplesmente ser o “bom moço” da vizinhança? Parece que a DC decidiu que, ao invés de focar em cenas épicas de combate com vilões intergalácticos, a verdadeira essência do Superman está em ajudá-lo a atravessar a rua ou em dar um sorriso acolhedor a alguém que perdeu o ônibus. Quem não gostaria de ver um filme onde Superman se torna o herói das pequenas coisas? Um verdadeiro super-herói do dia a dia, que pode, com um simples gesto, salvar não só o mundo, mas também o moral de um pobre coitado que deixou o celular cair no chão! E vamos ser sinceros, o que é mais impactante? Um Superman lutando contra um monstro de Krypton ou ele ajudando uma senhora a carregar as compras? Na verdade, todos nós sabemos que as pessoas adoram ver o “Herói da Empatia” em ação. Não importa se o mundo está prestes a acabar, o que queremos mesmo é ver o Clark Kent fazendo uma boa ação para a comunidade. Com certeza, esse é o tipo de superação que vai ficar na memória! Na verdade, parece que a DC encontrou a fórmula secreta de como manter o público nas cadeiras: menos porradaria e mais diálogos emocionais! Lindo, não? Fico imaginando a próxima cena: Superman sentado em um banco de praça, discutindo a vida com um pombo. Isso sim é cinema! Então, preparem-se, amantes de super-heróis! A nova proposta da DC promete colocar a empatia e a bondade no centro do palco, enquanto os superpoderes ficam em segundo plano. Afinal, o que é ser um super-herói hoje em dia se não puder emocionar as massas com um gesto carinhoso? É claro, a fórmula do sucesso está em ser o “Santo Superman”, e quem precisa de lutas épicas quando se pode ter um clímax emocional em uma sessão de terapia de grupo? No fim das contas, a DC conseguiu captar o verdadeiro espírito do Superman: ele não é apenas um alienígena com poderes incríveis, mas sim um defensor do amor e da compreensão. E quem sabe, talvez no próximo filme, ele se torne também um defensor dos direitos dos animais ou dos direitos humanos. O céu é o limite! #Superman #DC #Empatia #Cinema #Heroísmo

Njemački AI dronovi mijenjaju ratnu stvarnost Posebna značajka HF-1 je prisutnost umjetne inteligencije (AI) koja može samostalno identificirati, prepoznati i gađati neprijateljsku metu. Ipak, ukrajinske snage za sada još ne koriste ovu autonomnu funkciju. Umjesto toga, dronovi se usmjeravaju prema unaprijed identificiranim ciljevima uz pomoć navođenja koje zaobilazi neprijateljske sustave elektroničkog ratovanja (EW). Njemački HF-1 dronovi imaju mnoge prednosti osim napredne umjetne inteligencije. Ključna prednost je impresivan domet leta od približno 100 kilometara. Ukrajinska vojska navodi da je optimalna zona uporabe oko 50 kilometara, što omogućuje napade na stražnju logistiku agresora. Dron je izrađen od šperploče, zbog čega je gotovo nevidljiv na radarima. Ova nova generacija AI bespilotnih letjelica predstavlja značajan tehnološki iskorak na modernom bojištu. HF-1 dronovi kombiniraju jednostavnost dizajna s naprednim funkcijama, te pokazuju kako inovacije mogu promijeniti tijek sukoba čak i u najtežim uvjetima. Helsing je dobio dopuštenje njemačke vlade za isporuku svojih proizvoda u Ukrajinu u jesen 2024. godine. Očekuje se da će do kraja 2025. godine Ukrajini biti isporučeno ukupno 6 tisuća HF-1 dronova. Otprilike 1 tisuća ovih bespilotnih letjelica već je u rukama ukrajinskih snaga i aktivno se koristi na bojnom polju.

Kako provjeriti je li vas slikao radar? Razumijevanje suvremenih radarskih sustava Prije nego što istražimo načine provjere, važno je razumjeti kako suvremeni radarski sustavi uopće funkcioniraju. Današnji radari koriste sofisticiranu tehnologiju emitiranja radio valova koji se odbijaju od vašeg vozila i vraćaju do senzora. Brzina vašeg automobila izračunava se na temelju promjena u frekvenciji ovih valova uzrokovanih Dopplerovim efektom. Ovo je znatno naprednije od starijih sustava i omogućuje iznimno precizno mjerenje brzine. Moderni radarski sustavi u Hrvatskoj podijeljeni su u nekoliko kategorija. Fiksni radari postavljeni su na predvidljivim lokacijama, obično na mjestima s poviješću čestih nesreća ili prekršaja brzine. Ovi radari su neprekidno aktivni i automatski fotografiraju prekršitelje. S druge strane, mobilni radari postavljaju se u policijskim vozilima ili prijenosnim postoljima i mogu se često premještati. Ovo čini njihovo izbjegavanje znatno težim, jer ne možete uvijek znati gdje su postavljeni u određenom trenutku. Nedavna istraživanja Fakulteta prometnih znanosti u Zagrebu pokazala su da suvremeni radarski sustavi u Hrvatskoj imaju stopu točnosti veću od 98 % pri normalnim vremenskim uvjetima, što znači da su šanse za pogrešno očitanje iznimno niske. Ovi sustavi također koriste napredne algoritme za prepoznavanje registarskih oznaka, što znači da mogu automatski identificirati vaše vozilo bez obzira na uvjete osvjetljenja ili vremenske prilike. Jedan od najizravnijih znakova da vas je radar snimio jest kada vas policijski službenik zaustavi neposredno nakon prolaska pokraj radara. U takvim situacijama, službenik će vas obavijestiti o vašem prekršaju, pokazati vam očitanje radara i izdati odgovarajuću kaznu. Ovaj scenarij najčešći je kod mobilnih radarskih kontrola gdje policijski službenici aktivno zaustavljaju vozila. Međutim, važno je napomenuti da vas policija neće uvijek zaustaviti čak i ako ste snimljeni radarom. Kod fiksnih radara i nekih mobilnih kontrola, sustav automatski bilježi prekršaj i šalje obavijest kasnije. Ovo je posebno često na autocestama i brzim cestama gdje bi zaustavljanje vozila moglo predstavljati sigurnosni rizik. Kada vas policijski službenik zaustavi, imate pravo zatražiti uvid u radarsko očitanje. Moderni radarski uređaji pohranjuju podatke o izmjerenoj brzini, vremenu mjerenja i lokaciji, te često uključuju i fotografiju vašeg vozila. Policijski službenik dužan je pokazati vam ove informacije ako to zatražite. Ovo je također prilika da postavite pitanja o kalibraciji uređaja ili drugim tehničkim detaljima ako smatrate da je došlo do pogreške. Provjera putem sustava e-Građani Jedan od najsigurnijih i najpouzdanijih načina za provjeru jeste li snimljeni radarom jest korištenje nacionalnog sustava e-Građani. Ovaj digitalni servis omogućuje građanima Hrvatske pristup raznim elektroničkim uslugama javne uprave, uključujući i informacije o prometnim prekršajima. Kako biste pristupili ovim informacijama, potrebno je imati aktiviran korisnički račun u sustavu e-Građani, što možete učiniti osobnom posjetom nekoj od poslovnica FINA-e ili putem internet bankarstva ako vaša banka podržava ovu uslugu. Nakon prijave u sustav, navigirajte do usluge “e-Prometne prekršajne evidencije” unutar kategorije MUP-ovih usluga. Ovdje možete pregledati sve vaše prometne prekršaje, uključujući one zabilježene radarom. Sustav prikazuje detalje poput datuma i vremena prekršaja, lokacije, izmjerene brzine, dopuštene brzine na toj dionici, te iznosa kazne ako je već određena. U mnogim slučajevima možete vidjeti i fotografiju vašeg vozila u trenutku prekršaja. Prednost korištenja sustava e-Građani jest što vam omogućuje pravovremeni uvid u potencijalne kazne, često i prije nego što službena obavijest stigne poštom. Ovo vam daje više vremena za odluku o načinu postupanja – bilo da je riječ o plaćanju kazne uz mogući popust za rano plaćanje ili pripremi prigovora ako smatrate da je došlo do pogreške. Praćenje poštanskih obavijesti Tradicionalni način obavještavanja o prekršajima zabilježenim radarom jest putem pošte. Ako vas je radar snimio, u roku od nekoliko tjedana trebali biste primiti službenu obavijest na adresu navedenu u prometnoj dozvoli vašeg vozila. Ova obavijest sadrži sve relevantne informacije o prekršaju – datum, vrijeme i mjesto prekršaja, izmjerenu brzinu, ograničenje brzine na toj dionici, te iznos kazne. Suvremene obavijesti često uključuju i fotografiju vašeg vozila u trenutku prekršaja, što služi kao dodatni dokaz. Na fotografiji obično možete vidjeti registarsku oznaku vašeg vozila, a ponekad i lice vozača, ovisno o kutu kamere i kvaliteti snimke. Ovi detalji mogu biti ključni ako planirate osporiti kaznu, posebno ako niste bili za volanom u vrijeme prekršaja. Vrijeme potrebno da obavijest stigne može varirati ovisno o nekoliko faktora, uključujući efikasnost lokalne policijske postaje, opterećenost sustava i eventualne zastoje u poštanskoj službi. U većini slučajeva, obavijest bi trebala stići unutar 30 dana od prekršaja, iako u nekim slučajevima može proći i duže vrijeme. Ako sumnjate da vas je radar snimio, preporučljivo je redovito provjeravati poštanski sandučić i biti posebno pažljiv s poštom koja dolazi iz službenih institucija. Izravni upit u policijskoj postaji Ako sumnjate da vas je radar snimio, ali niste primili nikakvu obavijest niti pronašli informacije u sustavu e-Građani, možete izravno kontaktirati nadležnu policijsku postaju. Ovo je posebno korisno ako ste prošli kroz područje s radarskom kontrolom i niste sigurni jeste li prekoračili ograničenje brzine. Za ovaj pristup, posjetite policijsku postaju nadležnu za područje gdje je potencijalni prekršaj počinjen. Sa sobom ponesite osobnu iskaznicu i prometnu dozvolu vozila. Objasnite službeniku da želite provjeriti postoji li zabilježeni prekršaj za vaše vozilo na određeni datum i vrijeme. Policijski službenici imaju pristup centralnoj bazi podataka prometnih prekršaja i mogu vam pružiti ove informacije. Važno je napomenuti da policija nije obvezna pružiti vam ove informacije ako formalni postupak još nije pokrenut, ali u praksi većina postaja bit će voljna pomoći ako pristupite s poštovanjem i jasno objasnite svoju situaciju. Također, budite spremni na moguće čekanje jer provjera može zahtijevati vrijeme, osobito u prometnim postajama. Korištenje aplikacija s bazama podataka radara Suvremena tehnologija donijela je i nove načine za provjeru radarskih lokacija kroz različite mobilne aplikacije. Aplikacije poput Waze, Radarbot ili Coyote koriste crowdsourcing pristup gdje vozači međusobno dijele informacije o lokacijama policijskih kontrola i radara u stvarnom vremenu. Iako ove aplikacije ne mogu potvrditi jeste li već snimljeni radarom, mogu vam pomoći rekonstruirati vašu rutu i procijeniti jeste li prošli kroz područje s aktivnim radarom. #radari #promet #RH #egradani https://n1info.hr/magazin/auto/kako-provjeriti-je-li-me-slikao-radar/