#zagreb #croatia #hrvatska

#Hrvatska #kuna

AMERIČKI UDAR NA DODIKA: Tvrtka iz Zagreba preuzima proces digitalizacije RTV signala u BiH, tvrtka iz Banja Luke završila na crnoj listi

Hrvatska tvrtka Odašiljači i veze (OiV) preuzet će i u cijelosti provesti projekt digitalizacije radio-televizijskih signala u Bosni i Hercegovini, potvrdili su u subotu iz Ministarstva prometa i komunikacija BiH.

BiH je jedina država u Europi koja još nije uvela digitalni signal a cijeli projekt kasni već gotovo deset godina. Procjena je kako najmanje 60 posto te države nema infrastrukturu potrebnu za taj projekt a on bi morao biti dovršen za manje od godinu i pol. Digitalni signal dostupan je samo na području Sarajeva, Mostara i Banje Luke i to kroz mrežu multipleks a kašnjenjem digitalizacije posebice su pogođeni javni RTV servisi.

Emitiranje analognog signala u BiH predstavlja poseban problem razvitku mobilnih mreža nove generacije na teritoriju Hrvatske i Srbije.

Taj je posao bio povjeren konzorciju kojega je uz OiV činila i tvrtka Sirius 2010 iz Banje Luke. Ta je pak tvrtka u lipnju s nizom drugih dospjela pod financijske sankcije SAD-a zbog bliskih veza njezine uprave s čelnikom bosanskih Srba Miloradom Dodikom i članovima njegove obitelji. Ministarstvo financija SAD-a Sirius 2010 tretira kao jedan od izvora novca iz kojih Dodik, njegova obitelj i suradnici izvlače financijsku korist i tako provode politiku destabilizacije BiH.

Komercijalne banke su od uvođenja američkih sankcija zamrznule račune svim tvrtkama koje je kaznio SAD pa tako i Siriusu 2010 čime im je onemogućeno svako poslovanje.

Ministar prometa i komunikacija BiH Edin Forto nakon toga je odlučio kako tvrtka pod američkim sankcijama ne može sudjelovati u projektu digitalizacije pa je zatražio očitovanje konzorcija o tome hoće li OiV samostalno nastaviti taj posao.

Konzorcij je sada dostavio to očitovanje uz potvrdu kako OiV Zagreb preuzima sva prava i obveze iz ranije popisanog ugovora.

“Uprava OIV-a je u očitovanju navela da je ova tvrtka potpuno sposobna i voljna u cijelosti samostalno preuzeti ispunjenje obveza konzorcija te da će dokaze o sposobnosti nastavka realizacije ugovora, uključujući i dostavljanje nove bankovne garancije OIV-a za uredno izvršenje ugovora kojom bi se zamijenila postojeća Siriusova bankovna garancija”, stoji u priopćenju.

Tvrtka Sirius pod američke je sankcije dospjela zajedno s tvrtkom Infinity group, također iz Banje Luke.

Vlasnici prepoznati kao partneri Milorada Dodika sada pokušavaju sankcije zaobići tako što pokreću tvrtke pod novim nazivom pa je tako Infinity registrirana kao Invictus a Sirius 2010 bi sa svojim potencijalom i kadrovima bio dio te nove tvrtke.

Iz veleposlanstva SAD-a u Sarajevu upozorili su kako to vide kao jasan pokušaj zaobilaženja sankcija istaknuvši kako sve banke kod kojih Invictus pokuša otvoriti račune o tome moraju voditi računa.

Fenix-magazin/MV/Hina

Gdje su zapeli Bradleyji?

Hrvatska je od SAD-a nabavila 89 polovnih oklopnih vozila pješaštva Bradley M2A2 ODS, a prva 22 vozila isporučena su krajem prošle godine te prebačena u slavonskobrodsku tvrtku Đuro Đaković, gdje prolaze remont kako bi mogli ući u operativnu uporabu. No, iako se prethodno najavljivalo da će prvi remontirani Bradley biti predan vojsci tijekom srpnja, do 6. kolovoza nije predano nijedno vozilo

Ukupna vrijednost posla je 196,4 milijuna dolara, od čega američka strana kroz donaciju pokriva 51,1 milijun, a Hrvatska plaća 145,3 milijuna dolara. Od ukupno 89 vozila koja će biti isporučena Hrvatskoj, 62 bi trebala biti remontirana i modernizirana te uvedena u operativnu uporabu u vojsci, pet bi vozila trebalo biti osposobljeno za obuku vojnika, a 22 bi trebala služiti za kanibaliziranje, odnosno za rezervne dijelove. Hrvatska, među ostalim, Bradleye nabavlja i zato da bi njima do 2026. opremila srednju pješačku brigadu, što je obaveza koju je preuzela u NATO-u.

Remont i modernizacija provodi se u tvornici Đuro Đaković Specijalna vozila, dijelu Đuro Đaković grupe, a uključuje remont pogona, ugradnju novih borbenih sustava i bojanje. Tako će se u hrvatske Bradleye ugraditi top Bushmaster kalibra 25 mm, termovizija i komunikacijska oprema, a bit će naoružani i protuoklopnim raketama TOW 2. Uz vozila, Hrvatska je nabavila i simulator za obuku vojnika. Plan je, kad bude završen remont hrvatskih Bradleya, da Đuro Đaković postane regionalni centar za remont takvih vozila u jugoistočnoj Europi.

Prema prethodnim najavama, prvo modernizirano vozilo trebalo je biti završeno do kraja lipnja i isporučeno vojsci tijekom srpnja, no nigdje nije bilo informacije da se to zaista i dogodilo. Zato smo poslali upit Ministarstvu obrane (MORH) da nam odgovori koliko je vozila dosad modernizirano, koliko ih je isporučeno Oružanim snagama te jesu li počela testiranja i obuka na njima. Iz MORH-a su nam odgovorili da sve ide po planu.

"Možemo vas izvijestiti kako se projekt uvođenja borbenih vozila pješaštva Bradley u operativnu uporabu odvija po Planu prema kojem će se do kraja 2024. godine Oružanim snagama RH isporučiti osam vozila, a kako je i najavljeno u travnju ove godine prilikom posjeta ministra obrane Ivana Anušića tvrtki Đuro Đaković Specijalna vozila d.d. u Slavonskom Brodu. Na vozilima se trenutno u Đuri Đakoviću provode potrebni radovi te priprema i provedba testiranja koja su nužna prije predaje vozila na operativnu uporabu', odgovorili su nam iz MORH-a, potvrđujući time da nijedno vozilo još nije predano na uporabu vojsci.

No, iako je tijekom spomenutog Anušićeva posjeta 'Đuri Đakoviću' bilo rečeno da će vojska dobiti osam vozila do kraja ove godine, također je rečeno da će prvo vozilo biti gotovo do kraja lipnja.

'Na poslovima remonta Bradleya radi 15 naših radnika. S njima je i američki tim od 20 stručnjaka tvrtke Bae Systems. Sve je propisano američkim standardima i na vozilima će biti odrađeno 500 zasebnih operacija.

Paralelno rade američki i naši stručnjaci', rekao je predsjednik Uprave Đuro Đaković Grupe Marko Ćosić. Najavio je da će prvi obnovljeni Bradley biti spreman do kraja lipnja', prenio je u travnju Brod portal. Stručni vojni portal Obris.org tada je također prenio Ćosićevu izjavu da će prvo vozilo biti spremno do kraja lipnja.

"Nakon toga, po pravilima struke, ide na poligon. Testira se po zahtjevnim standardima i očekujemo da će vozilo biti isporučeno u 7. mjesecu za Ministarstvo obrane', prenio je tada Obris Ćosićevu izjavu. Iako ovo kašnjenje zasad ne mora predstavljati neki veći problem, ostaje za vidjeti hoće li ono utjecati na zadane rokove. Iz MORH-a neslužbeno doznajemo da oni očekuju prva četiri vozila u rujnu, znači dva mjeseca nakon prvobitno najavljenog roka, dok preostala četiri očekuju tijekom posljednja tri mjeseca ove godine.

-Izvor tportal

Hrvatska kupuje najmoćnije oružje u svojoj povijesti

Nakon kupovine bornenih aviona Rafale, protuzračnog sustava Mistral i ugovaranja dodatnih helikoptera Black Hawk, fokus je na opremanju kopnene vojske novim moćnim dalekometnim sustavima velike paljbene moći.

Prema informacijama Jutarnjeg lista, do kraja ove godine sa Sjedinjenim Američkim Državama mogao bi biti potpisan ugovor vrijedan oko 300 milijuna dolara za nabavu višecijevnog raketnog bacača M142 HIMARS. Bila bi to najskuplja nabava u povijesti hrvatske kopnene vojske. Prema informacijama, pregovori sa SAD-om trajali su oko dvije godine, a nabavlja se potpuno novi sustav.

Kompletiranje nabave očekuje se u sljedeće četiri godine, a plaćanje bi se vjerojatno obavilo kroz avans i mjesečne rate. Kupile bi se, očekuje se, rakete dugog dometa.

HIMARS je izuzetno pokretljivo topničkom sustavu zemlja – zemlja na kotačima. Sustav uključuje kamion, sustav za upravljanje vatrom te kontejner s kapacitetom od šest raketa. Kupovina ovakvog sustava promijenila bi odnose u regiji. U regiji HIMARS nema nitko. U Europi ga, prema dostupnim informacijama, imaju samo Poljska, Rumunjska i Ukrajina. Nabavlja ih Italija, Latvija, Latvija i Estonija.

Izvor n1