• Komentator Nove TV zgrožen navijačima, zaboravio spomenuti Dan sjećanja?

    Hrvatska nogometna reprezentacija ostvarila je važnu pobjedu od 3:2 u Podgorici protiv Crne Gore u posljednjem kolu kvalifikacija za Svjetsko prvenstvo 2026. godine, čime su osigurali najbolji kvalifikacijski rezultat u povijesti s 22 boda od mogućih 24.

    Utakmicu je obilježilo i ponašanje dijela hrvatskih navijača koji su u prvom dijelu utakmice skandirali “Za dom spremni”. Taj povik ubrzo je prekinut reakcijom crnogorskih navijača koji su zvižducima zaustavili takve ispade. Tijekom utakmice mogli su se čuti i uvredljivi povici usmjereni prema Srbima, koje svakako treba osuditi.

    Komentator utakmice za Novu TV, Saša Lugonjić, izrazio je duboko razočaranje takvim ponašanjem. Istaknuo je da su hrvatski navijači u Podgorici dočekani s velikim gostoprimstvom, te je bilo tužno vidjeti kako je dio njih tu ljubaznost uzvratio neprimjerenim skandiranjem i uvredama, što je prema njegovim riječima bilo skandalozno i sramotno. No, ono što je Lugonjić zaboravio spomenuti jest da Hrvatska 18. studenog obilježava Dan sjećanja ili službeno Dan sjećanja na žrtve Domovinskog rata i Dan sjećanja na žrtvu Vukovara i Škabrnje kao trajno sjećanje na sve žrtve Domovinskog rata. Samim time je i ponašanje navijača opravdano.

    -Foto: snimka zaslona

    https://narod.hr/sport/komentator-nove-tv-zgrozen-navijacima-zaboravio-spomenuti-dan-sjecanja
    Komentator Nove TV zgrožen navijačima, zaboravio spomenuti Dan sjećanja? Hrvatska nogometna reprezentacija ostvarila je važnu pobjedu od 3:2 u Podgorici protiv Crne Gore u posljednjem kolu kvalifikacija za Svjetsko prvenstvo 2026. godine, čime su osigurali najbolji kvalifikacijski rezultat u povijesti s 22 boda od mogućih 24. Utakmicu je obilježilo i ponašanje dijela hrvatskih navijača koji su u prvom dijelu utakmice skandirali “Za dom spremni”. Taj povik ubrzo je prekinut reakcijom crnogorskih navijača koji su zvižducima zaustavili takve ispade. Tijekom utakmice mogli su se čuti i uvredljivi povici usmjereni prema Srbima, koje svakako treba osuditi. Komentator utakmice za Novu TV, Saša Lugonjić, izrazio je duboko razočaranje takvim ponašanjem. Istaknuo je da su hrvatski navijači u Podgorici dočekani s velikim gostoprimstvom, te je bilo tužno vidjeti kako je dio njih tu ljubaznost uzvratio neprimjerenim skandiranjem i uvredama, što je prema njegovim riječima bilo skandalozno i sramotno. No, ono što je Lugonjić zaboravio spomenuti jest da Hrvatska 18. studenog obilježava Dan sjećanja ili službeno Dan sjećanja na žrtve Domovinskog rata i Dan sjećanja na žrtvu Vukovara i Škabrnje kao trajno sjećanje na sve žrtve Domovinskog rata. Samim time je i ponašanje navijača opravdano. -Foto: snimka zaslona https://narod.hr/sport/komentator-nove-tv-zgrozen-navijacima-zaboravio-spomenuti-dan-sjecanja
    Angry
    1
    0 Kommentare 0 Geteilt 351 Ansichten
  • Uskoro će dio građana moći će kupiti novi automobil u pola cijene?

    Ministarstvo zaštite okoliša pokrenulo je postupak javnog savjetovanja za dodjelu 45 milijuna eura iz europskih sredstava namijenjenih nabavi električnih vozila za taksiste, dostavljače i tvrtke za dijeljenje automobila.

    Vozilo mora biti potpuno novo i prvi put registrirano u Hrvatskoj. Osobna vozila trebaju kapacitet baterije od najmanje 40 kWh, a dostavna od najmanje 75 kWh. Postojeće vozilo koje se zamjenjuje mora ostvariti godišnju kilometražu od najmanje 30.000 kilometara, što se dokazuje potvrdom stanice za tehnički pregled.

    Prijave će se podnositi preporučenom poštom Fondu za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost u Zagrebu do kraja rujna 2026. godine ili do iscrpljenja sredstava. Za prijavu je potrebna dokumentacija koja dokazuje godinu dana registracije za odgovarajuću djelatnost, podmirene obveze prema državi, barem jednog zaposlenog na puno radno vrijeme te pozitivno poslovanje. Prilaže se informativna ponuda za kupnju te potvrda o kilometraži, piše Klikni.hr.

    Obvezujući ugovor s prodavateljem ne smije se potpisati prije podnošenja prijave. Nakon provjere svih uvjeta, Ministarstvo donosi Odluku o dodjeli sredstava i potpisuje ugovor. Postupak može trajati do tri mjeseca, a rok za nabavu vozila nakon potpisivanja je 36 mjeseci.

    Uskoro će dio građana moći će kupiti novi automobil u pola cijene? Ministarstvo zaštite okoliša pokrenulo je postupak javnog savjetovanja za dodjelu 45 milijuna eura iz europskih sredstava namijenjenih nabavi električnih vozila za taksiste, dostavljače i tvrtke za dijeljenje automobila. Vozilo mora biti potpuno novo i prvi put registrirano u Hrvatskoj. Osobna vozila trebaju kapacitet baterije od najmanje 40 kWh, a dostavna od najmanje 75 kWh. Postojeće vozilo koje se zamjenjuje mora ostvariti godišnju kilometražu od najmanje 30.000 kilometara, što se dokazuje potvrdom stanice za tehnički pregled. Prijave će se podnositi preporučenom poštom Fondu za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost u Zagrebu do kraja rujna 2026. godine ili do iscrpljenja sredstava. Za prijavu je potrebna dokumentacija koja dokazuje godinu dana registracije za odgovarajuću djelatnost, podmirene obveze prema državi, barem jednog zaposlenog na puno radno vrijeme te pozitivno poslovanje. Prilaže se informativna ponuda za kupnju te potvrda o kilometraži, piše Klikni.hr. Obvezujući ugovor s prodavateljem ne smije se potpisati prije podnošenja prijave. Nakon provjere svih uvjeta, Ministarstvo donosi Odluku o dodjeli sredstava i potpisuje ugovor. Postupak može trajati do tri mjeseca, a rok za nabavu vozila nakon potpisivanja je 36 mjeseci.
    Like
    2
    0 Kommentare 0 Geteilt 491 Ansichten
  • Europski odgovor na prijetnju dronova iz Ukrajine rađa novo oružje, modificiranu raketu koja stvara oblak čeličnih kuglica sposoban uništiti neprijateljske letjelice u letu

    Europa inovira postojeći arsenal raketa, odnosno modificira se raketa kalibra 70 mm (vođena i nevođena varijanta) s rasprskavajućom bojnom glavom koja nakon eksplozije stvara oblak čelika za uništavanje prijetnji iz zraka. Projekt je razvila tvrtka Thales Belgium, a odražava ubrzani europski odgovor na opasnost koju predstavljaju vojne bespilotne letjelice.

    Već se koristi u Ukrajini
    Bojna glava FZ123, predstavljena na obrambenom sajmu Eurosatory 2024 u Parizu, ispunjena je tisućama čeličnih kuglica koje izbacuje gotovo jedan kilogram eksploziva. Pri detonaciji se kuglice raspršuju u krugu promjera oko 25 metara, oponašajući rasipanje sačme i uništavajući pojedinačne dronove ili čak rojeve dronova. Sustav može pogađati ciljeve na udaljenosti do tri kilometra kada se postavi na letjelice ili kamione s višecijevnim lanserima.

    Thomas Colinet, direktor za vozila i taktičke sustave u tvrtki Thales Belgium, potvrdio je u razgovoru za Business Insider da se oružje već koristi u Ukrajini.

    Dobra stvar za nas je, ako traže još, to znači da su zadovoljni s njim, rekao je Colinet. Dodao je da potražnja iz Kijeva premašuje trenutne proizvodne mogućnosti njegove tvrtke.

    Ukrajinski branitelji već koriste improvizirana sredstva, od sačmarica do FPV dronova, kako bi presretali ruske Geran dronove. Takvi presretački dronovi obično koštaju između 470 i 4700 eura, dok su rakete kalibra 70 mm skuplje, ali daleko jeftinije od projektila, uz veću preciznost i domet. Sjedinjene Države su nedavno koristile slične rakete kako bi uništile gotovo 40 posto Houthi dronova iznad Crvenog mora.

    Navedena Thalesova bojna glava može se ugraditi na vođene ili nevođene 70-milimetarske rakete kompatibilne s NATO-standardom. Ukrajina ih lansira pomoću sustava Vampire tvrtke L3Harris te s helikoptera Mi-8 prilagođenih za NATO streljivo. Thales planira proizvesti 3500 navođenih raketa do kraja godine i povećati kapacitet na 10.000 godišnje do 2026. godine, dok bi nevođene verzije mogle doseći 60.000 komada godišnje uz dvostruke radne smjene.

    Olivier Heuschen, voditelj strategije i marketinga u Thales Belgiumu, naveo je da tvrtka planira s Ukrajinom uspostaviti lokalnu montažu i popravke svojih raketa. Sve češći upadi dronova u Poljskoj, Danskoj i Rumunjskoj dodatno su pojačali europski interes.

    Sve europske države sigurno pokazuju interes, istaknuo je na kraju za Business Insider Alain Quevrin, direktor Thales Belgiuma za Belgiju.
    Europski odgovor na prijetnju dronova iz Ukrajine rađa novo oružje, modificiranu raketu koja stvara oblak čeličnih kuglica sposoban uništiti neprijateljske letjelice u letu Europa inovira postojeći arsenal raketa, odnosno modificira se raketa kalibra 70 mm (vođena i nevođena varijanta) s rasprskavajućom bojnom glavom koja nakon eksplozije stvara oblak čelika za uništavanje prijetnji iz zraka. Projekt je razvila tvrtka Thales Belgium, a odražava ubrzani europski odgovor na opasnost koju predstavljaju vojne bespilotne letjelice. Već se koristi u Ukrajini Bojna glava FZ123, predstavljena na obrambenom sajmu Eurosatory 2024 u Parizu, ispunjena je tisućama čeličnih kuglica koje izbacuje gotovo jedan kilogram eksploziva. Pri detonaciji se kuglice raspršuju u krugu promjera oko 25 metara, oponašajući rasipanje sačme i uništavajući pojedinačne dronove ili čak rojeve dronova. Sustav može pogađati ciljeve na udaljenosti do tri kilometra kada se postavi na letjelice ili kamione s višecijevnim lanserima. Thomas Colinet, direktor za vozila i taktičke sustave u tvrtki Thales Belgium, potvrdio je u razgovoru za Business Insider da se oružje već koristi u Ukrajini. Dobra stvar za nas je, ako traže još, to znači da su zadovoljni s njim, rekao je Colinet. Dodao je da potražnja iz Kijeva premašuje trenutne proizvodne mogućnosti njegove tvrtke. Ukrajinski branitelji već koriste improvizirana sredstva, od sačmarica do FPV dronova, kako bi presretali ruske Geran dronove. Takvi presretački dronovi obično koštaju između 470 i 4700 eura, dok su rakete kalibra 70 mm skuplje, ali daleko jeftinije od projektila, uz veću preciznost i domet. Sjedinjene Države su nedavno koristile slične rakete kako bi uništile gotovo 40 posto Houthi dronova iznad Crvenog mora. Navedena Thalesova bojna glava može se ugraditi na vođene ili nevođene 70-milimetarske rakete kompatibilne s NATO-standardom. Ukrajina ih lansira pomoću sustava Vampire tvrtke L3Harris te s helikoptera Mi-8 prilagođenih za NATO streljivo. Thales planira proizvesti 3500 navođenih raketa do kraja godine i povećati kapacitet na 10.000 godišnje do 2026. godine, dok bi nevođene verzije mogle doseći 60.000 komada godišnje uz dvostruke radne smjene. Olivier Heuschen, voditelj strategije i marketinga u Thales Belgiumu, naveo je da tvrtka planira s Ukrajinom uspostaviti lokalnu montažu i popravke svojih raketa. Sve češći upadi dronova u Poljskoj, Danskoj i Rumunjskoj dodatno su pojačali europski interes. Sve europske države sigurno pokazuju interes, istaknuo je na kraju za Business Insider Alain Quevrin, direktor Thales Belgiuma za Belgiju.
    Like
    Love
    Wow
    Angry
    Sad
    197
    0 Kommentare 0 Geteilt 710 Ansichten
  • Discover 7 smart reasons to install house solar panels in 2026, cut energy bills, boost home value, gain independence, and go green with today’s top solar tech and incentives.
    https://medium.com/@barretgibson72/7-smart-reasons-to-install-house-solar-panels-in-2026-2eb7d39ecfaf
    Discover 7 smart reasons to install house solar panels in 2026, cut energy bills, boost home value, gain independence, and go green with today’s top solar tech and incentives. https://medium.com/@barretgibson72/7-smart-reasons-to-install-house-solar-panels-in-2026-2eb7d39ecfaf
    MEDIUM.COM
    7 Smart Reasons to Install House Solar Panels in 2026
    With their energy and environmental costs increasing, an increasing number of homeowners are looking toward solar. In 2026, it couldn’t be…
    Like
    Love
    Wow
    Sad
    Angry
    151
    0 Kommentare 0 Geteilt 136 Ansichten
  • Maximize savings with California solar power in 2026 by leveraging incentives, smart design, battery storage, and expert installation for long-term energy independence.
    https://trendverity.com/how-to-maximize-savings-with-california-solar-power-in-2026/
    Maximize savings with California solar power in 2026 by leveraging incentives, smart design, battery storage, and expert installation for long-term energy independence. https://trendverity.com/how-to-maximize-savings-with-california-solar-power-in-2026/
    TRENDVERITY.COM
    How to Maximize Savings with California Solar Power in 2026 - Trend Verity
    With rates increasing and climate policies tightening, more California homeowners are looking towards California solar power not only to be green, but also to save ... Read more
    Like
    Love
    Wow
    Angry
    Sad
    151
    0 Kommentare 0 Geteilt 245 Ansichten
  • Discover 7 smart reasons to install house solar panels in 2026, cut energy bills, boost home value, gain independence, and go green with today’s top solar tech and incentives.
    https://blogosm.com/7-smart-reasons-to-install-house-solar-panels-in-2026

    Discover 7 smart reasons to install house solar panels in 2026, cut energy bills, boost home value, gain independence, and go green with today’s top solar tech and incentives. https://blogosm.com/7-smart-reasons-to-install-house-solar-panels-in-2026
    BLOGOSM.COM
    7 Smart Reasons to Install House Solar Panels in 2026
    Discover 7 smart reasons to install house solar panels in 2026, cut energy bills, boost home value, gain independence, and go green with today’s top solar tech and incentives.
    Like
    Love
    Wow
    Sad
    Angry
    152
    0 Kommentare 0 Geteilt 303 Ansichten
  • Maximize savings with California solar power in 2026 by leveraging incentives, smart design, battery storage, and expert installation for long-term energy independence.
    https://simplysolar1.blogspot.com/2025/10/how-to-maximize-savings-with-california.html
    Maximize savings with California solar power in 2026 by leveraging incentives, smart design, battery storage, and expert installation for long-term energy independence. https://simplysolar1.blogspot.com/2025/10/how-to-maximize-savings-with-california.html
    SIMPLYSOLAR1.BLOGSPOT.COM
    How to Maximize Savings with California Solar Power in 2026
    With rates increasing and climate policies tightening, more California homeowners are looking towards California solar power not only to ...
    Like
    Wow
    Love
    Sad
    Angry
    151
    0 Kommentare 0 Geteilt 286 Ansichten
  • É simplesmente inaceitável que a versão 1.0 do jogo Palworld esteja prevista para ser lançada apenas em 2026! Como assim, um jogo que já foi anunciado há tanto tempo ainda está em desenvolvimento sem um produto final à vista? Isso é um desrespeito total com os jogadores que esperam ansiosamente por uma experiência de jogo que, a essa altura, já deveria estar nas prateleiras!

    O que está acontecendo com a indústria de jogos? Os desenvolvedores estão tão presos em seus próprios egos e promessas vazias que se esqueceram de que a paciência dos consumidores tem limites? Com exemplos como o de Craftopia, que já deixou muito a desejar, podemos ver que a Pocketpair não aprendeu nada com os erros do passado. Em vez de entregar um jogo que realmente vale a pena, nos oferecem apenas mais um atraso, mais um "em breve" que nunca parece chegar. Onde está a responsabilidade nesse processo?

    Os jogadores merecem mais do que promessas e anúncios. Eles merecem jogos que sejam lançados em tempo e que não sejam simplesmente um amontoado de gráficos bonitos e jogabilidade falha. A cada dia que passa, a expectativa se transforma em frustração e desilusão. E o que fazemos nós, os consumidores? Continuamos a apoiar essas práticas frustrantes com nossas compras e nossa paciência, enquanto os desenvolvedores se sentem livres para nos dar cada vez menos e exigir cada vez mais.

    E o que dizer da comunicação? É completamente vergonhoso que as empresas não se sintam obrigadas a fornecer atualizações reais e transparentes sobre o progresso do desenvolvimento. Ao invés disso, somos alimentados com promessas vazias e datas de lançamento que claramente não significam nada. Isso não é apenas um erro técnico; é uma falha moral que compromete a confiança que temos na indústria de jogos.

    Não podemos mais aceitar esse tipo de comportamento. Chega de promessas quebradas e lançamentos adiados! É hora de exigir responsabilidade e respeito de quem cria os jogos que amamos. Se você também está cansado dessa situação, junte-se a mim e faça sua voz ser ouvida. Não podemos deixar que a indústria de jogos continue a tratar os jogadores com desprezo e desdém. Precisamos de ação, não de mais palavras vazias!

    #Palworld #Jogos #IndústriaDeJogos #DesenvolvimentoDeJogos #Frustração
    É simplesmente inaceitável que a versão 1.0 do jogo Palworld esteja prevista para ser lançada apenas em 2026! Como assim, um jogo que já foi anunciado há tanto tempo ainda está em desenvolvimento sem um produto final à vista? Isso é um desrespeito total com os jogadores que esperam ansiosamente por uma experiência de jogo que, a essa altura, já deveria estar nas prateleiras! O que está acontecendo com a indústria de jogos? Os desenvolvedores estão tão presos em seus próprios egos e promessas vazias que se esqueceram de que a paciência dos consumidores tem limites? Com exemplos como o de Craftopia, que já deixou muito a desejar, podemos ver que a Pocketpair não aprendeu nada com os erros do passado. Em vez de entregar um jogo que realmente vale a pena, nos oferecem apenas mais um atraso, mais um "em breve" que nunca parece chegar. Onde está a responsabilidade nesse processo? Os jogadores merecem mais do que promessas e anúncios. Eles merecem jogos que sejam lançados em tempo e que não sejam simplesmente um amontoado de gráficos bonitos e jogabilidade falha. A cada dia que passa, a expectativa se transforma em frustração e desilusão. E o que fazemos nós, os consumidores? Continuamos a apoiar essas práticas frustrantes com nossas compras e nossa paciência, enquanto os desenvolvedores se sentem livres para nos dar cada vez menos e exigir cada vez mais. E o que dizer da comunicação? É completamente vergonhoso que as empresas não se sintam obrigadas a fornecer atualizações reais e transparentes sobre o progresso do desenvolvimento. Ao invés disso, somos alimentados com promessas vazias e datas de lançamento que claramente não significam nada. Isso não é apenas um erro técnico; é uma falha moral que compromete a confiança que temos na indústria de jogos. Não podemos mais aceitar esse tipo de comportamento. Chega de promessas quebradas e lançamentos adiados! É hora de exigir responsabilidade e respeito de quem cria os jogos que amamos. Se você também está cansado dessa situação, junte-se a mim e faça sua voz ser ouvida. Não podemos deixar que a indústria de jogos continue a tratar os jogadores com desprezo e desdém. Precisamos de ação, não de mais palavras vazias! #Palworld #Jogos #IndústriaDeJogos #DesenvolvimentoDeJogos #Frustração
    Palworld : La version 1.0 du jeu est maintenant prévue pour sortir en 2026
    ActuGaming.net Palworld : La version 1.0 du jeu est maintenant prévue pour sortir en 2026 Avec l’exemple de Craftopia, on aurait pu croire que Pocketpair n’était pas très enclin à […] L'article Palworld : La version 1.0 du jeu est
    Like
    1
    1 Kommentare 0 Geteilt 814 Ansichten
  • La Nissan Leaf 2026 a fait son grand retour, et avec elle, la promesse de « direction superbe et prix compétitifs ». Ah, la direction superbe ! Parce qu'après tout, qui n'a pas rêvé de conduire un véhicule électrique qui vous guide aussi bien que votre GPS lorsqu'il essaie de vous conduire à un endroit qui n'existe pas ?

    Et parlons du prix ! « Compétitif », disent-ils. C’est toujours une bonne nouvelle, surtout quand on se souvient que le prix d’une voiture électrique peut parfois ressembler à une petite fortune. Mais ne vous inquiétez pas, chers amis, la Nissan Leaf 2026 nous promet de ne pas nous ruiner... trop !

    Mais attendez, ce n’est pas tout ! La Leaf revient « plus grande et meilleure que jamais ». C’est drôle, parce que cela me rappelle la promesse d’un certain régime qui promet de vous faire perdre 10 kilos en une semaine tout en vous permettant de manger vos gâteaux préférés. Alors, oui, la Leaf est plus grande, mais cela va-t-il vraiment remplir ce vide existentiel que nous ressentons tous lorsque nous nous retrouvons coincés dans les embouteillages, en attendant que notre batterie ne s’épuise ?

    Et en parlant de vouloir plus, on se demande bien ce qu’il manque à cette voiture révolutionnaire. Peut-être une fonction qui permet de vous téléporter directement à votre destination ? Ou bien un assistant vocal qui, au lieu de vous dire que vous êtes à 5 minutes de votre arrivée, vous chantonne une douce mélodie pour apaiser votre impatience.

    Il semblerait que, malgré tous ses atouts, la Nissan Leaf 2026 laisse une petite amertume, comme un bon café mal préparé. Elle est là, elle existe, mais on se demande si c’est vraiment ce que nous attendions. Peut-être que le véritable progrès, c’est de nous faire rêver d’un futur où conduire une voiture électrique serait aussi exaltant que de piloter un vaisseau spatial.

    Alors, pour ceux qui envisagent de se ruer sur cette Leaf 2026, rappelez-vous que parfois, vouloir plus peut simplement signifier vouloir un peu de magie dans votre quotidien monotone. Restez branchés et préparez-vous à faire le plein... de désillusions !

    #NissanLeaf2026 #VoitureElectrique #Innovation #HumourAutomobile #Sarkasme
    La Nissan Leaf 2026 a fait son grand retour, et avec elle, la promesse de « direction superbe et prix compétitifs ». Ah, la direction superbe ! Parce qu'après tout, qui n'a pas rêvé de conduire un véhicule électrique qui vous guide aussi bien que votre GPS lorsqu'il essaie de vous conduire à un endroit qui n'existe pas ? Et parlons du prix ! « Compétitif », disent-ils. C’est toujours une bonne nouvelle, surtout quand on se souvient que le prix d’une voiture électrique peut parfois ressembler à une petite fortune. Mais ne vous inquiétez pas, chers amis, la Nissan Leaf 2026 nous promet de ne pas nous ruiner... trop ! Mais attendez, ce n’est pas tout ! La Leaf revient « plus grande et meilleure que jamais ». C’est drôle, parce que cela me rappelle la promesse d’un certain régime qui promet de vous faire perdre 10 kilos en une semaine tout en vous permettant de manger vos gâteaux préférés. Alors, oui, la Leaf est plus grande, mais cela va-t-il vraiment remplir ce vide existentiel que nous ressentons tous lorsque nous nous retrouvons coincés dans les embouteillages, en attendant que notre batterie ne s’épuise ? Et en parlant de vouloir plus, on se demande bien ce qu’il manque à cette voiture révolutionnaire. Peut-être une fonction qui permet de vous téléporter directement à votre destination ? Ou bien un assistant vocal qui, au lieu de vous dire que vous êtes à 5 minutes de votre arrivée, vous chantonne une douce mélodie pour apaiser votre impatience. Il semblerait que, malgré tous ses atouts, la Nissan Leaf 2026 laisse une petite amertume, comme un bon café mal préparé. Elle est là, elle existe, mais on se demande si c’est vraiment ce que nous attendions. Peut-être que le véritable progrès, c’est de nous faire rêver d’un futur où conduire une voiture électrique serait aussi exaltant que de piloter un vaisseau spatial. Alors, pour ceux qui envisagent de se ruer sur cette Leaf 2026, rappelez-vous que parfois, vouloir plus peut simplement signifier vouloir un peu de magie dans votre quotidien monotone. Restez branchés et préparez-vous à faire le plein... de désillusions ! #NissanLeaf2026 #VoitureElectrique #Innovation #HumourAutomobile #Sarkasme
    Nissan Leaf 2026 Review: Superb Steering, Competitive Pricing
    The groundbreaking Leaf returns bigger and better than ever—but leaves us wanting more.
    Like
    Love
    Wow
    Sad
    Angry
    86
    1 Kommentare 0 Geteilt 675 Ansichten
  • SpaceX ha annunciato che mira a testare il volo orbitale per il suo veicolo Starship di nuova generazione nel 2026. Sembra che abbiano in programma di fare missioni orbitali che potrebbero portare a qualche sviluppo, ma chi lo sa. Hanno bisogno di raccogliere dati essenziali per le future missioni su Marte.

    La cosa è che, anche se è un passo importante, a volte sembra che ci sia solo tanta attesa e poco movimento. Ogni nuovo annuncio in questo campo porta un mix di entusiasmo e una buona dose di indifferenza. Non che non sia interessante, ma è sempre la stessa storia. Aspettiamo, aspettiamo e aspettiamo.

    Starship è stato presentato come un veicolo rivoluzionario, capace di portarci su Marte e oltre, ma ci sono ancora così tante incertezze. Le promesse di un futuro spaziale brillante sono sempre affascinanti, ma ci ritroviamo sempre a contare gli anni, come se fosse un conto alla rovescia senza fine.

    Nel frattempo, nel mondo reale, le cose continuano a scorrere in modo monotono. Certo, ci sono nuove tecnologie e innovazioni che emergono, ma alla fine, si tratta sempre di esperimenti e attese. Ecco perché, mentre aspettiamo il 2026 e le missioni orbitali di SpaceX, non possiamo fare a meno di sentirci un po'... disinteressati.

    In sintesi, l'idea di testare il volo orbitale per Starship è giusta, ma il percorso sembra lungo e noioso. Chissà cosa porterà il futuro, ma nel frattempo, continuiamo a osservare dalla nostra finestra, senza fretta.

    #SpaceX #Starship #VoloOrbitale #Marte #Tecnologia
    SpaceX ha annunciato che mira a testare il volo orbitale per il suo veicolo Starship di nuova generazione nel 2026. Sembra che abbiano in programma di fare missioni orbitali che potrebbero portare a qualche sviluppo, ma chi lo sa. Hanno bisogno di raccogliere dati essenziali per le future missioni su Marte. La cosa è che, anche se è un passo importante, a volte sembra che ci sia solo tanta attesa e poco movimento. Ogni nuovo annuncio in questo campo porta un mix di entusiasmo e una buona dose di indifferenza. Non che non sia interessante, ma è sempre la stessa storia. Aspettiamo, aspettiamo e aspettiamo. Starship è stato presentato come un veicolo rivoluzionario, capace di portarci su Marte e oltre, ma ci sono ancora così tante incertezze. Le promesse di un futuro spaziale brillante sono sempre affascinanti, ma ci ritroviamo sempre a contare gli anni, come se fosse un conto alla rovescia senza fine. Nel frattempo, nel mondo reale, le cose continuano a scorrere in modo monotono. Certo, ci sono nuove tecnologie e innovazioni che emergono, ma alla fine, si tratta sempre di esperimenti e attese. Ecco perché, mentre aspettiamo il 2026 e le missioni orbitali di SpaceX, non possiamo fare a meno di sentirci un po'... disinteressati. In sintesi, l'idea di testare il volo orbitale per Starship è giusta, ma il percorso sembra lungo e noioso. Chissà cosa porterà il futuro, ma nel frattempo, continuiamo a osservare dalla nostra finestra, senza fretta. #SpaceX #Starship #VoloOrbitale #Marte #Tecnologia
    SpaceX Targets 2026 to Test Orbital Flight for Next-Gen Starship Vehicle
    Orbital missions will unlock the next phase of Starship’s development, providing data that would be essential for missions to Mars.
    Like
    Love
    Wow
    Sad
    Angry
    65
    1 Kommentare 0 Geteilt 625 Ansichten
Gesponsert
Virtuala FansOnly https://virtuala.site