Pala zločinačka ekipa Uskok je, nakon provedene istrage, podigao optužnicu protiv petorice osumnjičenih, među kojima je i MUP-ov informatičar Damir Osterman, zbog sumnji u odavanje tajnih podataka i namještanje natječaja za nabavku informatičke opreme. Pored Ostermana optužnicom su obuhvaćeni bivši pripadnik nekadašnje Protuobavještajne agencije (POA) Mario Frlan, Dinko Palac te privatni istražitelj i predsjednik Udruge privatnih detektiva Hrvatske Siniša Patačko. Osterman je od veljače 2019. do lipnja 2022. godine neovlašteno pristupao policijskim bazama podataka na zahtjev drugih okrivljenika. Time im je omogućio informacije o osobama protiv kojih se vode kriminalistička istraživanja, primjenjuju posebne dokazne radnje ili traže izlisti telekomunikacijskog prometa, čime je osujećivao policijske postupke i omogućavao osobama da izbjegnu istrage ili saznaju njihov tijek. Optužnica tereti Ostermana i za dogovor s vlasnikom optužene tvrtke Sinišom Patačkom oko namještanja javne nabave informatičke opreme. Osterman je kao voditelj projekta navodno prilagodio tehničke specifikacije i vrijednost nabave, omogućivši da Patačkova tvrtka bude jedini ponuditelj. Posao vrijedan preko 130.000 eura tako je dodijeljen toj tvrtki preko koje je potom, prema tvrdnjama tužiteljstva, isplaćeno preko 26.000 eura na račun tvrtke u kojoj je Osterman bio stvarni voditelj poslovanja te još gotovo 28.000 eura tvrtki u kojoj je Frlan bio odgovorna osoba. Optuženoj tvrtki navodno je pribavljena korist od preko 67.000 eura pri čemu je proračun Europske unije oštećen za gotovo 63.000 eura, a hrvatski državni proračun za više od 4000 eura, izvijestio je Uskok. #uskok #osumnjiceni #MUP #tvrtka #osterman #POA https://dnevnik.hr/vijesti/hrvatska/uskok-podigao-otpuznisu-protiv-bivseg-sluzbenika-u-mup-u---935502.html

Srbija uhvaćena u izvozu streljiva za Izrael; Vučić: ‘Ne pada mi na pamet da kažem šta je uzletjelo‘ Srbija je u prvoj polovici 2025. u Izrael izvezla streljivo ukupne vrijednosti oko 55,5 milijuna eura, što je više nego tijekom cijele 2024. kada je izvoz dosegnuo do tada rekordnih 47,9 milijuna, objavila je u utorak Balkanska istraživačka mreža (BIRN) na temelju zajedničkog istraživanja s izraelskim listom Haaretz. Među kupcima streljiva je moćna izraelska tvrtka koju je izvjestiteljica UN-a o stanju ljudskih prava na okupiranom palestinskom teritoriju Francesca Albanese u svom izvješću označila kao "profitera genocida koji traje" u Gazi, otkrivaju BIRN i Haaretz. U tekstu objavljenom na portalu BIRN-a navodi se da se srbijanski predsjednik Aleksandar Vučić 6. lipnja, u intervjuu za Jerusalem Post, "iznenađujuće pohvalio da je Srbija jedina zemlja u Europi koja prodaje streljivo Izraelu". Međutim, par tjedana poslije, navodi BIRN, 23. lipnja, na pitanje novinara je li Srbija izabrala stranu u izraelsko-iranskom sukobu time što izvozi streljivo u Izrael, Vučić je rekao da je država obustavila izvor oružja i streljiva. "Sada ne izvozimo ništa. Sada smo zaustavili sve i moraju biti posebne odluke, ukoliko će nešto ići", rekao je tada Vučić. VUČIĆ DRUMOM, IZRAELSKI AVION ZRAKOM Istog dana, samo nekoliko sati nakon što je Vučić proglasio moratorij na izvoz, na aerodrom "Nikola Tesla" sletio je izraelski teretni zrakoplov Boeing 747, a idućeg dana poletio je ka izraelskoj zrakoplovnoj bazi Nevatim, navodi se u istraživanju, prema podacima sa stranice Flightradar24. Na pitanje o letu tog zrakoplova kasnije tog dana, Vučić je uzvratio: "Ne pada mi na pamet da kažem šta je uzletjelo, a šta je sletilo". Portal BIRN navodi da je do tih podataka došao iz uvida u carinske dokumente, dodajući da se datumi izvoza iz prve polovice 2025. poklapaju sa 16 izraelskih letova iz Beograda prema zračnoj bazi Nevatim, koje su novinari identificirali na nekoliko mrežnih stranica koji uživo prate avionske letove. Osim državne tvrtke koja se bavi prodajom naoružanja i vojne opreme "Jugoimport SDPR", još pet srpskih privatnih kompanija izvozilo je streljivo ili oružje u Izrael tijekom posljednje dvije godine, objavio je prethodno beogradski tjednik Radar, dok BIRN i Haaretz otkrivaju da su dvije od tih pet tvrtki – "Edepro" i "Romax Trade", ove godine izvozile streljivo dvama poznatim izraelskim sigurnosnim kompanijama koje među svojim klijentima imaju Izraelske obrambene snage (IDF). https://slobodnadalmacija.hr/vijesti/regija/srbija-uhvacena-u-izvozu-streljiva-za-izrael-vucic-ne-pada-mi-na-pamet-da-kazem-sta-je-uzletjelo-1494406

Orban: Trump je Ursulu pojeo za doručak! Francuska je, razočarana trgovinskim sporazumom između Europske unije i Sjedinjenih Država, objavljenim u nedjelju, u ponedjeljak pozvala Europu da zauzme čvršći stav tijekom predstojećih pregovora o njegovoj provedbi. Francuski premijer François Bayrou izrazio je žaljenje zbog ovoga "sumornog dana" za Europu, koja je pristala pokoriti se. "Ovaj sporazum ne bi trebao biti kraj priče jer bi to jednostavno značilo da smo oslabljeni", rekao je francuski ministar za vanjsku trgovinu Laurent Saint-Martin za radi France Inter. "Ovo ne smije biti kraj", kazao je, dodavši da "sada kreću tehnički pregovori" i da "tu priliku možemo iskoristiti da bismo se osnažili". Američki predsjednik Donald Trump i predsjednica Europske komisije Ursula von der Leyen u nedjelju su u Škotskoj najavili carinski sporazum, kojim se predviđa uvođenje carina od 15 posto na europske proizvode koji se izvoze u Sjedinjene Države. U nadi da će uspjeti izbjeći eskalaciju trgovine, EU se obvezala i na 750 milijardi dolara kada je posrijedi kupnja energije, čiji je cilj zamijeniti kupnju ruskog plina, kao i na 600 milijarda dolara dodatnih ulaganja u Sjedinjene Države. Premda Pariz priznaje da će ovaj sporazum donijeti "stabilnost" tvrtkama, poseban se naglasak stavlja na njegovu "neuravnoteženu" prirodu, kako je kazao Saint-Martin, a isti izraz upotrijebili su i ministar industrije i energetike Marc Ferracci, kao i ministar izaslanik za Europu Benjamin Haddad u poruci objavljenoj na X-u. "Danas je naša odgovornost zajamčiti da u konačnici ovaj sporazum bude što manje neuravnotežen. Treba zajamčiti da se postigne rebalans kada su posrijedi usluge" i "da velike američke tvrtke više pridonose kada u Europu izvoze svoje usluge, posebno one digitalne", rekao je Ferracci. Na "rebalansiranje" je pozvao i Saint-Martin, koji je istaknuo da je, dok je trgovinska bilanca Sjedinjenih Država s Europom u deficitu kada je riječ o robi, uvelike u suficitu kada su posrijedi usluge. Europski pregovarači morat će upotrijebiti "sve alate koji su im na raspolaganju", među njima i instrument trgovinske zaštite EU-a od gospodarske prisile koji, primjerice "omogućuje ograničen pristup američkih tvrtki europskim tržištima javne nabave", istaknuo je Ferracci. Osmišljen prvenstveno kao sredstvo odvraćanja taj instrument trgovinske zaštite pomaže EU-u u borbi protiv gospodarske prisile i uzvraćanju protumjerama u zaštiti suvereniteta Unije i država članica u geopolitičkom kontekstu u kojem strane zemlje sve više koriste trgovinu i ulaganja kao oružje. Među predstavnicima francuskih tvrtki vladaju podijeljeni osjećaji. "S jedne strane postoji olakšanje jer ovaj sporazum omogućuje transparentnost", rekao je AFP-u Emmanuel Guichard, glavni izaslanik Udruge kozmetičkih tvrtki (FEBEA), no istodobno "za nas ovo nije dobar dogovor, jednostavno zato što smo u siječnju imali nula posto carina na izvoz u Sjedinjene Države, a sada ćemo biti na 15 posto", dodao je, istaknuvši da su Sjedinjene Države najveće tržište kozmetičkog sektora i čine 12 posto izvoza. Istodobno postoji olakšanje za zrakoplovnu industriju, koja ima koristi od izuzeća, i primjerice, kada su posrijedi žestoka alkoholna pića. Francuska udruga zrakoplovne i svemirske industrije (GIFAS) je u poruci AFP-u napisala da pozdravlja izuzeće, jer je "dobro za uravnoteženu industriju između Francuske i Sjedinjenih Država", a i utjecat će na "održanje kvalificirane radne snage u Francuskoj na svim razinama lanca podizvođača". S obzirom na to da ne raspolaže pojedinostima sporazuma, Francuska udruga izvoznika vina i žestokih pića (FEVS) odbila je komentirati sporazum u ovoj fazi. Visoki dužnosnik Europske komisije u ponedjeljak je rekao da se nastavlja rasprava o carinskim izuzećima za sektor vina i žestokih pića u sklopu trgovinskog sporazuma te je dodao da su rasprave po tom pitanju najdalje napredovale za sektor žestokih pića, za razliku od sektora vina. Europske burze porasle nakon dogovora SAD-a i EU Na europskim su burzama u ponedjeljak ujutro cijene dionica porasle, dosegnuvši najviše razine u četiri mjeseca, jer je ulagače oraspoložio trgovinski dogovor između SAD-a i Europske unije. https://www.jutarnji.hr/vijesti/svijet/pljuste-reakcije-na-sporazum-eu-s-trumpom-javili-se-njemacki-kancelear-merz-meloni-15608011

[Gradonačelnik Bišćan protiv poskupljenja vode za područje H. Kostajnice, Majura, D. Kukuruzara i dijela Sunje] Gradonačelnik Hrvatske Kostajnice Dalibor Bišćan na internetskim stranicama Grada pozvao je sve sugrađane da sudjeluju u javnoj raspravi, koja je u tijeku, a tiče se obveznog savjetovanja novog cjenika vode, koju je pokrenula tvrtka Vode Banovine d.o.o. za javnu vodoopskrbu i javnu odvodnju iz Petrinje. Naime, vodoopsrkbni sustav Hrvatske Kostajnice, Majura i Donjih Kukuruzara, kao i dijela Sunje (naselja Donji Hrastovac i Staza) pripojeni su nedavno Privredi Petrinja, a nakon toga su promijenili naziv tvrtke u Vode Banovine d.o.o. Sada je tvrtka najavila znatno povećanje cijena vode, s kojim prijedlogom se gradonačelnik Bišćan ne slaže, te poziva i građana da sa svojim primjedbama sudjeluju u savjetovanju. “Prijedlog nove Odluke predviđa znatno povećanje cijena vodnih usluga. Prije donošenja nove Odluke, tvrtka Vode Banovine d.o.o. provodi postupak javnog savjetovanja sa javnošću. Građani mogu – putem obrasca koji se nalazi u privitku Javnog poziva za sudjelovanja u postupku savjetovanja – iskazati svoja mišljenja, dati primjedbe i prijedloge na prijedlog Odluke. Popunjeni obrazac dostavlja se isporučitelju vodnih usluga /Vode Banovine d.o.o./ do 17. kolovoza 2025. godine.” – poručuje Dalibor Bišćan. “Naglašavam da se radi o znatnom povećanju cijene vodnih usluga s kojim se ne slažem jer se nove cijene primjenjuju selektivno unutar istog uslužnog područja. Osim toga, ne postoji opravdan razlog zbog kojeg bi građani Hrvatske Kostajnice trebali plaćati jednu od najvećih cijena vodnih usluga u Hrvatskoj. Prijedlog nove Odluke predviđa veliki cjenovni udar na građane. Molimo građane za sudjelovanje u javnom savjetovanju.” – napomenuo je gradonačelnik Hrvatske Kostajnice. https://www.sisak.info/2025/07/27/gradonacelnik-biscan-protiv-poskupljenja-vode-za-podrucje-h-kostajnice-majura-d-kukuruzara-i-dijela-sunje/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR7i3pyd9XJ9QeQq8Qv-4PyVNlwCuuCYu0AArzBStCZdaFlLkDw78QPN0rQf2Q_aem_dqZEAfXZKiASQVTd_gRvfQ

Učenici koriste olovku s umjetnom inteligencijom? Tvrtka iz Wuppertala nedavno je predstavila revolucionarni “spick-stift” koji izgleda poput običnog tekst markera, no zapravo skriva tehnologiju koja omogućava skeniranje teksta i dobivanje odgovora putem ugrađene umjetničke inteligencije. Ovaj pametni stift koristi kameru na vrhu da skenira tekstne zadatke, a unutar njega se nalazi AI poput ChatGPT-a, koji izračunava odgovore i prikazuje ih na mini-displeju. TikTok popularizira novu tehnologiju Ovaj inovativni alat postao je hit među učenicima, a popularnost je dodatno povećana kroz TikTok. U videima, učenici izvlače svoj stift iz torbe, skeniraju zadatke ispita i na ekranu odmah vide odgovore. Videozapisi su često potpisani natpisima poput: “Hvala ChatGPT-stiftu za moj 1,3 na maturi” ili “15 bodova zahvaljujući Scannixu”. Na službenoj web stranici tvrtke, čak se mogu vidjeti i “ohrabrujući” komentari roditelja koji tvrde da su njihova djeca postala puno bolja u školi zahvaljujući ovom pametnom uređaju. Cijena stifta iznosi oko 65 eura. Pokretač tehnologije: Mladi poduzetnik Za ovim proizvodom i inovativnim marketingom stoji Nick Ratuschny, mladi poduzetnik koji je stvorio ovaj stift neposredno nakon što je završio školu. Na svojoj web stranici tvrdi kako njegov cilj nije poticanje prepisivanja, već “olakšavanje i zabavljanje učenjem”. Međutim, s obzirom na funkcionalnost uređaja, teško je povjerovati da će učenici koristiti ovu tehnologiju isključivo u obrazovne svrhe. Opasnosti za obrazovni sustav S pojavom ChatGPT-a i drugih AI alata, učitelji su počeli izvještavati o problemima u provjeri valjanosti zadataka. Učitelji više ne mogu biti sigurni je li učenik napisao svoj zadatak ili je tekst zapravo generiran umjetnom inteligencijom. Simone Fleischmann, predstavnica Bayerischen Lehrer- und Lehrerinnenverband komentirala je kako je školski sustav sada u “kategoriji mačke i miša”. Učitelji se pokušavaju nositi s tehnologijom koja je gotovo nemoguće kontrolirati, što dovodi u pitanje tradicionalne oblike provjera znanja. Unatoč naprednoj tehnologiji, prepisivanje je i dalje zabranjeno u školama. Učenici koji se odluče na prepisivanje tijekom ispita riskiraju ne samo loše ocjene, već i mogućnost gubitka školskog završetka. Spick-stift možda olakšava prepisivanje, ali ne mijenja činjenicu da je takvo ponašanje protivno pravilima škole. Učitelji i škole suočavaju se s novim izazovima u doba tehnologije, a pitanje “je li tehnologija uvijek u službi obrazovanja ili u službi prepisivanja” ostaje otvoreno. Fenix-magazin/MD

[U sat vremena presretači uhvatili čak sedmoricu koji su vozili 240 km/h 🚔] Danas je pažnju mnogih privukla vijest kako je zadarska policija u subotu navečer na autocesti A1, na dionici između Pirovca i Benkovca, presretačem zaustavila Šveđanina koji je vozio 249 kilometara na sat, gotovo dvostruko iznad ograničenja od 130 km/h, zbog čega je kažnjen sa 660 eura. Policija je objavila i da je vozaču izrečena i zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije u trajanju od jednog mjeseca. Rekli bismo - "kako je vozio to je i zaslužio" ili - "dobro je i prošao". Međutim, to nikako nije usamljen slučaj na tom dijelu autoceste A1. I prethodnih je godina na dionici od Zadra do Šibenika koja je velikim dijelom ravna, pa je moguće razvijati vrlo visoke brzine debelo iznad ograničenja, bilo puno zaustavljanja prebrzih od policijskih presretača koji su na toj dionici itekako aktivni. Zato čudi da je pomalo ispod radara prošla vijest kako je prošlog četvrtka zbog prebrze vožnje na autocesti, prometna policija u presretaču od 13.30 do 14.35 sati zaustavila i kaznila čak sedmoricu vozača novčanim kaznama, te su im izrečene i zaštitne mjere i to na dionicama Pirovac - Benkovac te Pristeg - Benkovac, autoceste A1. Na mjestu gdje je brzina ograničena na 130 km/h, upravljali su automobilima brzinom većom od 240 kilometara na sat, pisao je zadarskitjednik.hr.

🎬 Tjedan korejskog filma 2025. u Zagrebu! 🇰🇷 📅 11. – 14. lipnja 2025. 📍 Kino Kinoteka (Kordunska ul. 1, 10000 Zagreb) Uživajte u vrhunskim ostvarenjima korejske kinematografije! Tjedan otvara povijesna drama 「Zabranjeni san」, a program nastavlja s uzbudljivim naslovima: 🎞️ Betonska utopija 🎞️ Exhuma 🎞️ Bliski neznanci 🎟️ Ulaznice: dostupne na blagajni kina ili putem internetske stranice: 🔗 https://kinokinoteka.hr 📩 Za sve zainteresirane za gledanje filma u srijedu, 11. lipnja, molimo da potvrdite svoj dolazak (ime, broj osoba) do četvrtka, 5. lipnja na: ✉️ croatia_culture@mofa.go.kr Potvrdni email u vezi vaše rezervacije bit će poslan naknadno. Ne propustite priliku za filmsko putovanje u Koreju – vidimo se u Kinoteci! 🌟 🎬 Korean Film Week 2025 in Zagreb! 🇰🇷 📅 June 11–14, 2025 📍 Kino Kinoteka (Kordunska ul. 1, 10000 Zagreb) Join us for a showcase of outstanding Korean cinema! The week opens with the historical drama “Forbidden Dream”, followed by a strong lineup of acclaimed films: 🎞️ Concrete Utopia 🎞️ Exhuma 🎞️ Intimate Strangers 🎟️ Tickets: Available at the cinema box office or online at: 🔗 https://kinokinoteka.hr 📩 For those interested in attending the opening film on Wednesday, June 11, please confirm your attendance (name, number of people) by Thursday, June 5 via email to: ✉️ croatia_culture@mofa.go.kr A confirmation email regarding your reservation will be sent afterward. Don’t miss this cinematic journey to Korea – see you at Kinoteka! 🌟

Sateliti snimili najnaprednije kineske bombardere na spornom otoku Kina je rasporedila dva svoja nedavno modernizirana bombardera H-6 na sporni otok u Južnom kineskom moru, otkrile su satelitske snimke, prenosi Telegraph. Fotografije koje je snimila tvrtka Maxar Technologies prikazuju dva zrakoplova na pisti otoka Woody, koji je dio arhipelaga Paracel. Snimke su nastale 19. svibnja. Bombarderi dugog dometa H-6 potječu iz 50-ih godina prošloga stoljeća i temelje se na sovjetskom dizajnu, ali su modernizirani te sada mogu nositi i hipersonične i nuklearne projektile. Smatraju se najnaprednijim kineskim bombarderima, a ovo je prvi put u posljednjih pet godina da su stacionirani na tom otoku. Na istim su snimkama također uočena dva transportna zrakoplova Y-20 te zrakoplov KJ-500 u blizini otoka Woody. KJ-500 smatra se ključnim za kinesku sposobnost izvođenja sve složenijih zračnih i pomorskih operacija. Otok Woody nalazi se gotovo jednakoj udaljenosti od Kine i Vijetnama – oko 350 km od kineske, odnosno 400 km od vijetnamske obale. Otočje Paracel već je dugo u središtu teritorijalnog spora između te dvije zemlje. Vjeruje se da se ispod otoka nalaze značajne rezerve prirodnog plina i nafte, iako nije bilo puno istraživanja. Kina je rasporedila dva svoja nedavno modernizirana bombardera H-6 na sporni otok u Južnom kineskom moru, otkrile su satelitske snimke, prenosi Telegraph. Fotografije koje je snimila tvrtka Maxar Technologies prikazuju dva zrakoplova na pisti otoka Woody, koji je dio arhipelaga Paracel. Snimke su nastale 19. svibnja. Bombarderi dugog dometa H-6 potječu iz 50-ih godina prošloga stoljeća i temelje se na sovjetskom dizajnu, ali su modernizirani te sada mogu nositi i hipersonične i nuklearne projektile. Smatraju se najnaprednijim kineskim bombarderima, a ovo je prvi put u posljednjih pet godina da su stacionirani na tom otoku. Na istim su snimkama također uočena dva transportna zrakoplova Y-20 te zrakoplov KJ-500 u blizini otoka Woody. KJ-500 smatra se ključnim za kinesku sposobnost izvođenja sve složenijih zračnih i pomorskih operacija. Otok Woody nalazi se gotovo jednakoj udaljenosti od Kine i Vijetnama – oko 350 km od kineske, odnosno 400 km od vijetnamske obale. Otočje Paracel već je dugo u središtu teritorijalnog spora između te dvije zemlje. Vjeruje se da se ispod otoka nalaze značajne rezerve prirodnog plina i nafte, iako nije bilo puno istraživanja. Sukob s Filipinima Kina je 2012. godine na otoku Woody izgradila grad Sansha, koji Peking koristi za administrativno upravljanje ostatkom otočja Paracel, kao i otočjem Spratly koje se nalazi južnije. Od tada je otok Woody prerastao u urbano središte s oko 2300 stanovnika, a ima i zračnu luku, škole, sud, kino i bolnice. The Asia Maritime Transparency Initiative, projekt u sklopu američkog think tanka Center for Strategic and International Studies, procjenjuje da Kina na otočju Paracel ima najmanje 20 vojnih ispostava, od kojih tri imaju luke sposobne za prihvat većeg broja brodova, a pet posjeduje helidrome. Otočje Paracel također čini strateški trokut zajedno s otočjem Spratly i grebenom Scarborough, koji je Kina zauzela od Filipina u napetom sukobu 2012. godine. U travnju su tijekom godišnje vojne vježbe Filipina i SAD-a pod nazivom Balikatan, četvorica muškaraca postavila kinesku zastavu na pijesak Sandy Caya u otočju Spratly, što je izazvalo žestoku reakciju Manile. Prednost za Peking Mjesec dana ranije, dva H-6 bombardera uočena su iznad grebena Scarborough, netom prije posjeta američkog ministra obrane Petea Hegsetha Filipinima. Vincent Kyle Parada, bivši analitičar filipinske mornarice, izjavio je za Telegraph da je kinesko učvršćivanje prisutnosti u tim područjima strateški opravdano. “Kineska prisutnost na svakom od tih položaja omogućuje Pekingu nerazmjernu kontrolu u Južnom kineskom moru, bilo kroz ometanje gospodarstva, ograničavanje slobode plovidbe ili sigurnost na moru”, objasnio je Parada. Tajming raspoređivanja bombardera H-6 na Paracel vjerojatno nije slučajno. Očekuje se da će britanski nosač zrakoplova sljedeći mjesec uploviti u Južno kinesko more, dok u petak započinje Shangri-La dijalog, najveći azijski obrambeni summit na kojem, prema izvješćima, kineski ministar obrane neće sudjelovati. https://x.com/BigBreakingWire/status/1927972084484911368?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1927972084484911368%7Ctwgr%5E5ce29449f268242e52da2d0e07a3f792309a8f76%7Ctwcon%5Es1_c10&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.telegram.hr%2Fvijesti%2Fsateliti-snimili-najnaprednije-kineske-bombardere-na-spornom-otoku-analiticari-tajming-nije-slucajan%2F

NEVJEROJATNO: CRVI U BRAŠNU, A NITKO NE PREUZIMA KRIVICU ZA TO!?! Prvo je krajem prošle godine bilo nekoliko slučajeva s crvima u crnom brašnu Eko klas kupljenog u Sparu. I nije bilo odgovora. Niti reakcije. Sada opet imamo dva nova slučaja koji se (opet) povezuju s proizvodima u kojima su nađeni – crvi, odnosno ono što svakako ne pripada brašnu... Riječ je o Eko klas brašnu koji je kupljen u Intersparu Arena i brašnu kojeg za trgovačku marku K Classic – oštro, tip 400, proizvodi i plasira putem Kauflanda, poznata hrvatska tvrtka Granolio. Na slikama se lijepo vide velike ličinke koje su se razmnožile iako su rokovi trajanja na oba proizvoda - uredni. S obzirom na neugodnosti koje su doživjeli potrošači kupujući te proizvode, i na temelju njihovih prijava, pitali smo za očitovanje i tvrtku Granolio, ali i našeg stručnjaka za sigurnost i kvalitetu hrane. I to prije nego obavijestimo Državni inspektorat, odnosno poljoprivrednu inspekciju. Pitanja koja smo postavili su bila, između ostalog, kako je došlo do ovog onečišćenja i kakva je unutarnja kontrola u mlinu? Zanimalo nas je i porijeklo pšenice koja se koristi posebno kod Eko klasa. Pitali smo i što će poduzeti glede ovoga (analiza preostalih proizvoda, opoziv…), ali i kako potrošači i gdje mogu ostvariti pravo na reklamaciju te tko će ih obeštetiti? Dobili smo oba odgovora. S time da na ono najvažnije, vezano uz Eko klas, nismo dobili jer na otisku kupljenog brašna Eko klas se ne vidi dobro i čitljivo LOT broj, kao ni rok valjanosti (osim što je vidljivo da je to barem do 2026. – što znači da je proizvod još uvijek „u roku“). Priča je zanimljiva s više aspekata, pa idemo redom. Prvo „Granolio“, proizvođač i vlasnik mlina Farina iz Gornjeg Draganeca. „Zahvaljujemo na upitu vezano za pronađene ličinke u brašnu i pokušati ćemo ukratko objasniti procese. Kako bismo zaštitili svoje proizvode upravo od ovakvih zaraza, brašno se prije pakiranja propušta kroz entoletere i kontrolna sita koja u potpunosti uklanjaju svaku nečistoću iz brašna. Bitna stavka nam je sigurnost i zaštita naših proizvoda zbog čega u mlinu Farina imamo implementiran sustav upravljanja kvalitetom. Certificirani smo po standardima kvalitete ISO 9001:2015, HACCP, IFS FOOD, Brašno hrvatskih polja, Kosher, Halal. Prvi u RH u mlinarskoj industriji smo implementirali HACCP sustav 2004. godine, i IFS FOOD 2011. godine Sustavom upravljanja kvalitetom kako bi dodatno zaštitili naše proizvoda od zaraza ovakve vrste propisano je i provodimo jednom godišnje fumigaciju svih mlinskih i proizvodnih prostora. Također provodimo i preventivna zadimljavanja mlinskih i proizvodnih prostora. Ambalažu skladištimo u originalnim pakiranjima i čuvamo zatvorenom sve do upotrebe. Proizvodni proces u potpunosti je automatiziran i nadziran u svim fazama, uz standarde proizvodnje koji uključuju dnevno praćenje ulaznih sirovina i gotovih proizvoda u laboratoriju opremljenom najsuvremenijom tehnologijom. U proizvodnji koristimo najkvalitetniju sirovinu koja je kontrolirana prilikom ulaza (svako vozilo), tako da se nikako ne možemo složiti sa obrazloženjem vašeg stručnog suradnika za sigurnost i kvalitetu hrane da je problem u „internom nadzoru u vašem mlinu, ali i u porijeklu, odnosno (ne)kvaliteti pšenice.“ Uvidom u karticu artikla reklamiranog proizvoda K Classic utvrdili smo da je reklamirano brašno pakirano 26.07.2024., a prema kupcu Kaufland Hrvatska k.d. je otpremano 29.07.2024. po otpremnici OTK24-F-02955 u količini od 22.400 kg, iz čega je vidljivo da se u našem skladištu zadržalo svega 3 dana. Nakon zaprimljene reklamacije pregledali smo kontrolne uzorke sa datumom proizvodnje od 24.07.2024., najbliže prije reklamiranog brašna koji je pohranjen u našem skladištu. Organoleptičkom kontrolom i utvrdili smo da je proizvod ispravan te u njemu nismo pronašli infestaciju. U privitku dostavljamo kratki video (kojeg ćemo prikazati drugom prilikom – op.a.) Uvidom u evidenciju reklamacija ustanovljeno je da nije bilo niti jedne druge reklamacije takve vrste na taj lot broj. Uvjeti skladištenja svakako utječu na pojavu i razvoj insekata. Kako bi proizvod ostao zaštićen od pojave insekata, potrebno ga je skladištiti na za to propisan način, na suhom i prozračnom mjestu. Što se tiče prava potrošača, svakako nas mogu kontaktirati putem naše službene e-mail adrese: granolio@granolio.hr Što se tiče Eko klas brašna nije vidljiv lot broj na dostavljenoj fotografiji, pa nismo u mogućnosti provjeriti sve činjenice, ako postoji mogućnost dostave lot broja provjerit ćemo se ostale okolnosti kao i u slučaju K Classica,“ odgovorili su iz Granolia. A sada stav našeg poznatog stručnjaka za sigurnost i kvalitetu hrane, mr. sc. Marijana Katalenića: „Očito je kriv čovjek jer nema detaljnije kontrole nad ulaznom sirovinom, žitom, i uz loše skladištenje unose se jajašca moljaca koja nastavljaju svoj razvojni put. Firma je iz Zagreba, mlin u Donjem Draganecu, a sirovina, pšenica ne zna se… Sve u svemu, svaki mlin bi trebao imati stalnu kontrolu u mlinu (mali laboratorij, nije skup) za kontrolu sirovine, a tvrtka Granolio d.d. protokol pod HACCP sustavom za kontrolu izlaznih proizvoda kao što je ovaj. Jasno i tehnologa koji je zadužen za isto kao i za brigu eksterne kontrole. Hrvatska ima puno laboratorija za hranu i svi „tavore“ zbog manjka posla ili zbog očitog neizvršavanja zakonskih obaveza proizvođača. A umjesto troška za analize valjda se ide na APP. Kako god bilo, jednostavno kontrola im ne valja. Nemaju dobar algoritam uzimanja uzoraka svoje proizvodnje. Ne možeš prebacivati na prodajni lanac jer je manifestacija insekata velika i dubinska ...sve u svemu treba pohvaliti za odgovor, ali izgovor je očekivan. Mislim da im ovo treba poslužiti radi pojačanja njihove kontrole, ne za prepucavanja. Kako bi Ezop kazao...ako koza laže, rog ne laže. Tako je i ovdje. Napomena: dogodi se, i uz sve certifikate, propust ali kada se problem uoči i vidi posljedica, to je primjer da koji puta papir nije mjerilo sigurnosti nego kao uvijek – čovjek,“ komentirao je neovisni stručnjak za sigurnost i kvalitetu hrane Marijan Katalenić. Kako god bilo, to je nedopustivo. U ovom slučaju potrošač može očito „okačiti“ prigovor „mačku o rep“ jer odgovornost nitko ne želi preuzeti. Proizvođač prebacuje krivicu na trgovce, trgovci na proizvođača, a potrošač tu… (dodajte sami riječ ili nastavite rečenicu). Tim prije što se na ambalaži (vidi sliku!) zaista ne vidi detaljno niti cijeli LOT broj niti rok trajanja. A to zasigurno nije tiskao trgovac. (Nastavlja se) #crviubrašnu #Granolio #EkoKlas #Interspar #Kaufland

Bespilotne letjelice na bojnom polju Predstavili dron presretač koji će minijaturnim raketama rušiti druge dronove Tvrtka Airbus je predstavila novi sustav za borbu protiv bespilotnih letjelica, Low-Cost Air Defence (LOAD) bespilotnu letjelicu, dizajniranu za presretanje i neutralizaciju dronova i drugih bespilotnih letjelica pomoću minijaturnih projektila zrak-zrak. Za razliku od eksplozivnih bespilotnih letjelica za jednokratnu upotrebu, LOAD je višekratni obrambeni sustav namijenjen učinkovitom poboljšanju sposobnosti protuzračne obrane. Predstavljen na sajmu DWT Unbemannte Systeme X u njemačkom gradu Bonnu, Airbus planira provesti probne letove naoružanog prototipa do kraja 2025.godine, s ciljem proizvodnje u punom opsegu do 2027. godine. Platforma se temelji na dronu Do-DT25, izvorno razvijenom za obuku projektila i simulaciju krstarećih projektila. Prilagođena verzija bit će opremljena s do tri mala projektila zrak-zrak, kao što je prikazano na konceptu Airbusa. LOAD se lansira putem mobilnog pneumatskog katapulta, osiguravajući domet od približno 100 kilometara. Dizajniran je za ekonomičnu proizvodnju i može se povratiti pomoću padobrana za ponovnu upotrebu. Airbus opisuje sustav kao nadgledan iz zemaljske kontrolne stanice, koja koordinira dronovima na temelju radarskih podataka ili slika zračne situacije i stoga može autonomno tražiti, detektirati i, nakon odobrenja njihovog angažmana, boriti se s neprijateljskim dronovima kamikazama, prenosi portal The War Zone. Naoružanje i strateška važnost Iako Airbus nije otkrio točan tip projektila koji će njihov presretački dron koristiti, očekuje se da će sustav koristiti lagane i isplative projektile. Konceptne slike sugeriraju sličnost s manjim varijantama lakih višenamjenskih raketa Brimstone ili Martlet, iako Airbus nije potvrdio konačni odabir naoružanja. LOAD je osmišljen kako bi se suprotstavio rastućoj prijetnji jednosmjernih napadačkih bespilotnih letjelica, kao što su modeli Shahed dizajnirani u Iranu, odnosno njihova ruska verzija Geran, koja se koriste u Ukrajini. Razlika u cijeni između skupih projektila protuzračne obrane i jeftinih napadačkih bespilotnih letjelica postavila je značajne izazove. Airbus napominje, budući da svaka LOAD bespilotna letjelica može uništiti do tri bespilotne letjelice kamikaze sa svojim navođenim projektilima, one su posebno prikladne za ekonomičnu obranu od velikih rojeva bespilotnih letjelica, koje mogu zasititi i predstavljati izazove čak i za složene sustave protuzračne obrane na zemlji. Sustav također ne podliježe američkim Propisima o međunarodnom prometu oružjem (ITAR), što znači da ne podliježe izvoznim propisima SAD-a, a to ga čini dostupnijim europskim i međunarodnim tržištima koja traže neovisna obrambena rješenja. dnevnik.hr

Googleova umjetna inteligencija riješila desetogodišnji problem! Googleov alat za umjetnu inteligenciju riješio je u dva dana problem za koji je znanstvenicima trebalo desetljeće. José Penadés i njegovi kolege s Imperial Collegea u Londonu proveli su 10 godina otkrivajući kako neke superbakterije postaju otporne na antibiotike. To je rastuća prijetnja, koja svake godine odnosi milijune života. Kad je tim Googleovom alatu dizajniranom za suradnju s istraživačima postavio ovo pitanje, umjetna inteligencija došla je do istog odgovora kao i njihova tada neobjavljena otkrića u samo dva dana. Zaprepašten, Penadés je poslao e-poštu Googleu kako bi provjerio ima li pristup njegovom istraživanju. Tvrtka je odgovorila negativno. Istraživači su svoja otkrića objavili 19. veljače na web poslužitelju bioRxiv, pa još nisu recenzirani. Između ostalog, otkrili su kako umjetna inteligencija ima potencijal sintetizirati sve dostupne dokaze i usmjeriti na najvažnija pitanja i eksperimentalne dizajne. To bi moglo smanjiti broj neuspješnih pokušaja i omogućiti brži znanstveni napredak. Ključ za borbu protiv tihe pandemije Antimikrobna rezistencija (AMR) javlja se kada zarazni mikrobi - poput bakterija, virusa, gljivica i parazita - postanu otporni na antibiotike, čineći osnovne lijekove neučinkovitima. Tiha pandemija, kako nazivaju AMR, predstavlja jednu od najvećih zdravstvenih prijetnji s kojima se čovječanstvo suočava jer prekomjerna i zlouporaba antibiotika u medicini i poljoprivredi povećava njenu prisutnost. Procjenjuje se kako je u 2019. godini ubila najmanje 1,27 milijuna ljudi u svijetu. Kako bi istražili problem, Penadés i njegov tim počeli su tražiti načine na koje jedna vrsta superbakterije - obitelj virusa koji inficiraju bakterije poznatih kao kromosomski otoci koji stvaraju kapside (cf-PICI) - stječe svoju sposobnost inficiranja različitih vrsta bakterija. Znanstvenici su pretpostavili kako su virusi to učinili uzimajući repove, koje se koristi za ubrizgavanje virusnog genoma u bakterijsku stanicu domaćina, iz različitih virusa koji inficiraju bakterije. Eksperimenti su dokazali kako su te pretpostavke bile točne, otkrivajući revolucionarni mehanizam u horizontalnom prijenosu gena kojeg znanstvena zajednica prije nije bila svjesna. Prije nego što je itko iz tima javno podijelio svoja otkrića, istraživači su isto pitanje postavili Googleovom alatu. Nakon dva dana dobili su prijedloge, među kojima je bio i onaj za koji su znali kako je točan. To je pokazalo kako je algoritam bio u mogućnosti sagledati dostupne dokaze, analizirati mogućnosti, postavljati pitanja, dizajnirati eksperimente i predložiti istu hipotezu do koje su znanstvenici došli tijekom godina mukotrpnog znanstvenog istraživanja, ali za puno kraće vrijeme. Korištenje umjetne inteligencije od samog početka ne bi uklonilo potrebu za provođenjem eksperimenata, ali da bi im pomoglo da dođu do hipoteze puno prije, čime bi im uštedjele godine rada, piše Yahoo News.

BYD: Punjenje električnog vozila trajat će koliko i punjenje benzinskog gorivom Kineski konglomerat BYD u ponedjeljak je predstavio novu platformu za punjenje električnih vozila za koje tvrdi da bi moglo trajati koliko i točenje goriva te je po prvi put najavio izgradnju mreže punionica diljem Kine. Takozvana "super e-platforma" će moći puniti baterija rekordnom brzinom s 1000 kilowatta (kW), što će vozilima omogućiti da nakon petominutnog punjenja prevale 400 kilometara, kazao je osnivač kompanije Wang Chuanfu na događaju koji se uživo prenosio iz sjedišta tvrtke u Shenzhenu. Brzina od 1000 kW bi bila dvostruko veća od Teslinog punjača "Supercharger", koja nudi brzinu punjenja s do 500 kW. Tehnologija brzog punjenja se smatra ključnom za usvajanje električnih vozila jer bi pomoglo smanjiti zabrinutost njihovih vozača. Kako bismo posve riješili zabrinutost naših korisnika glede punjenja, nastojali smo postići cilj da vrijeme punjenja električnih vozila bude kratko kao i punjenje goriva benzinskih vozila, kazao je Wang. Ovo je prvi put u industriji da je jedinica megawatt postignuta u snazi punjenja, rekao je. Nova tehnologija punjenja će prvotno biti dostupna u dvama novim električnim vozilima, limuzini Han L i terencu Tang L koji koštaju oko 34.000 eura, a BYD je kazao da će diljem Kine izgraditi 4000 ultrabrzih punionica. Tvrtka nije specificirala vremenski okvir ni koliko će novaca uložiti u izgradnju takvih lokacija. Vlasnici BYD-a su se dosad uglavnom oslanjali na punionice drugih proizvođača automobila ili javne punionice kako bi napunili baterije svojih vozila. Predstavljanje BYD-evog plana ultrabrzih punionica (Foto: BYD)