➡️ Županijski centar 112 Sisak tijekom dana zaprimio je 27 dojava koje su se odnosile na pad drveća i grana na prometnice ➡️ U većem dijelu Sisačko-moslavačke županije zabilježeni su prekidi u opskrbi električnom energijom te je bez opskrbe bilo ukupno oko 10 tisuća korisnika; opskrba je oko 22.30 sati normalizirana za većinu korisnika ➡️ U 20.20 sati zaprimljena je dojava da je stablo palo na nekoliko parkiranih automobila

Europa ostavlja benzince i dizelaše na životu? Prema informacijama koje je objavio njemački Bild, privatni kupci mogli bi i nakon 2035. kupovati vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem, dok bi tvrtke svoje flote morale znatno brže prebaciti na električni pogon. Prema prvotnom planu, 2035. godina trebala je označiti prekretnicu: na tržištu bi se mogla registrirati isključivo nova vozila s nultom emisijom CO2, što bi predstavljalo de facto zabranu za klasične benzince i dizelaše. Malo koji zakon je izazvao toliko polarizacije, a neslaganje oko zabrane vlada čak i unutar njemačke vladajuće koalicije. Prema informacijama poslovnog lista “Handelsblatt”, Europska komisija pod vodstvom Ursule von der Leyen (67) aktivno radi na kompromisu. Ublažavanje opće zabrane bilo bi povezano sa znatno strožim pravilima za komercijalne, odnosno poslovne vozne parkove. To bi u praksi značilo da bi građani i dalje mogli kupovati nove automobile s motorima s unutarnjim izgaranjem, dok bi tvrtke morale ispuniti stroge kvote za električna vozila.

Uskoro će dio građana moći će kupiti novi automobil u pola cijene? Ministarstvo zaštite okoliša pokrenulo je postupak javnog savjetovanja za dodjelu 45 milijuna eura iz europskih sredstava namijenjenih nabavi električnih vozila za taksiste, dostavljače i tvrtke za dijeljenje automobila. Vozilo mora biti potpuno novo i prvi put registrirano u Hrvatskoj. Osobna vozila trebaju kapacitet baterije od najmanje 40 kWh, a dostavna od najmanje 75 kWh. Postojeće vozilo koje se zamjenjuje mora ostvariti godišnju kilometražu od najmanje 30.000 kilometara, što se dokazuje potvrdom stanice za tehnički pregled. Prijave će se podnositi preporučenom poštom Fondu za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost u Zagrebu do kraja rujna 2026. godine ili do iscrpljenja sredstava. Za prijavu je potrebna dokumentacija koja dokazuje godinu dana registracije za odgovarajuću djelatnost, podmirene obveze prema državi, barem jednog zaposlenog na puno radno vrijeme te pozitivno poslovanje. Prilaže se informativna ponuda za kupnju te potvrda o kilometraži, piše Klikni.hr. Obvezujući ugovor s prodavateljem ne smije se potpisati prije podnošenja prijave. Nakon provjere svih uvjeta, Ministarstvo donosi Odluku o dodjeli sredstava i potpisuje ugovor. Postupak može trajati do tri mjeseca, a rok za nabavu vozila nakon potpisivanja je 36 mjeseci.

"Sve ovo govorim zbog niza napada SDSS-a i Pupovca, koji nam dijeli lekcije i naziva nas ustašama." Predrag Mišić (Klub Domovinskog pokreta), reagirajući na prozivke koje je Milorad Pupovac (SDSS) upućivao na račun DP-a, u slobodnom govoru priznao je da je njegov brat bio pripadnik okupatorske vojske u Domovinskom ratu što mu, kako je rekao, nikada nije oprostio te naveo da su "pripadnici te vojske bili i Vojislav Pupovac i Mladen Pupovac". Vojislav Pupovac, kako je naveo Mišić, mobiliziran je i evidentiran kao pripadnik Srpske vojske Krajine, sudjelovao u ratnim aktivnostima na okupiranom području oko Benkovca, a Mladen Pupovac kao pripadnik iste vojske bio u zaleđu Benkovca pod zapovjednikom Kapetanom Draganom (Dragan Vasiljković). "Okanite se Srba u Hrvatskoj, jedina prijetnja Srbima u Hrvatskoj ste Vi, a Srbi u Hrvatskoj su sigurniji nego u Beogradu, čemu imamo priliku svjedočiti ovih dana," poručio je Mišić zastupniku Pupovcu. Zapratite @hrvatska za najbolji sadržaj o Hrvatima i Hrvatskoj! 💪♥️ 🇭🇷 #hrvatska #croatia #hrvat #hrvatica #hrvati #mihrvati #bogihrvati #domoljublje #volimhrvatsku #zagreb #split #rijeka #osijek #dalmacija #slavonija #istra #lika #knin | Hrvatska

[Kinezi napravili neprobojni prsluk debljine obične majice] Znanstvenici s kineskog Sveučilišta u Pekingu razvili su materijal toliko snažan da list debljine tek 1,8 milimetara može zaustaviti metak, što ga čini potencijalno najsnažnijom tkaninom ikad proizvedenom, nadmašujući materijale poput Kevlara i Dyneeme. Ultra-visoka dinamička čvrstoća i žilavost ključne su za fibrozne materijale u primjenama koje zahtijevaju zaštitu od hitaca, kaže za New Scientist Jin Zhang, jedan od autora istraživanja koje je objavljeno u časopisu Matter. Njegov tim poravnao je ugljične nanocijevi s aramidnim lancima kako bi spriječio klizanje molekula. Naše novo vlakno značajno nadmašuje sve dosad prijavljene makroskopske visokoučinkovite polimerne vlakna. Naša tkanina u potpunosti nadmašuje Kevlar, ističe Zhang. Materijal se naziva "sintetizirani kompozit od ugljičnih nanocijevi i heterocikličnih aramidnih vlakana", iako mu Zhang planira dati jednostavnije ime u budućnosti. Jedan sloj debljine 0,6 milimetara usporava metak s brizne od 300 m/s na 220 m/s. Na temelju izračuna apsorpcije energije, otprilike tri sloja tkanine dovoljna su za zaustavljanje metka, napominje Zhang, što daje ukupnu debljinu od 1,8 milimetara, dok Kevlar za isti učinak zahtijeva najmanje 4 milimetra. Taj pristup bi se potencijalno mogao koristiti za proizvodnju drugih novih kompozita. Za osobnu i vojnu zaštitu, ovi materijali mogli bi se koristiti za lakše i učinkovitije neprobojne oklope, povećavajući sigurnost bez kompromisa u mobilnosti, komentira za New Scientist Julie Cairney s australskog Sveučilišta u Sydneyju i koja nije sudjelovala u istraživanju. https://www.newscientist.com/article/2502462-bulletproof-fabric-laced-with-carbon-nanotubes-is-stronger-than-kevlar/

Na pješačkom prijelazu automobilom udario dijete pa pobjegao U srijedu, 29. listopada oko 8 sati u Ulici hrvatskog narodnog preporoda u Sisku, dogodila se prometna nesreća s ozlijeđenom osobom. Nesreću je izazvao 65-godišnjak koji je na pješačkom prijelazu naglo zakočivši udario dijete i lakše ga ozlijedio. Nakon toga je napustio mjesto događaja, ali je ubrzo pronađen. Vozač nije bio pod utjecajem alkohola. Zbog počinjenih prekršaja protiv vozača slijedi optužni prijedlog nadležnom Općinskom sudu. https://www.sisak.info/2025/10/31/na-pjesackom-prijelazu-automobilom-udario-dijete-pa-pobjegao

https://researchintelo.com/report/mobile-runway-closure-trailers-market

https://www.marknteladvisors.com/research-library/saudi-arabia-urban-air-mobility-market.html

https://www.marknteladvisors.com/research-library/global-urban-air-mobility-market.html

Svjetski dan osteoporoze Svjetski dan osteoporoze, koji se svake godine obilježava 20. listopada, dio je cjelogodišnje kampanje usmjerene na podizanje svijesti o važnosti zdravlja kostiju te o prevenciji, ranom otkrivanju i liječenju osteoporoze. Osteoporoza pogađa više od 500 milijuna ljudi diljem svijeta. Svaka treća žena i svaki peti muškarac stariji od 50 godina dožive osteoporotični prijelom tijekom života. Unatoč tome, većina slučajeva ostaje neprepoznata i neliječena – čak do 80 % osoba koje dožive prijelom uzrokovan osteoporozom ne budu dijagnosticirane niti dobiju odgovarajuće liječenje. Osteoporoza je metabolička bolest koja uzrokuje gubitak koštane mase, što rezultira krhkim kostima i povećanim rizikom od prijeloma. Jedna je od takozvanih „nevidljivih“ bolesti, jer do simptoma i posljedica dolazi kada je već u uznapredovalom stadiju. Rizični čimbenici su: Duža razdoblja imobilizacije obiteljska anamneza osteoporoze nedovoljan unos kalcija, fosfora, magnezija i vitamina D nizak indeks tjelesne mase pušenje korištenje lijekova s visokim rizikom od snižavanja gustoće kosti Simptomi osteoporoze su: Bol u leđima (odmah nakon loma kralješka bol je oštra i nagla, ali kroz vrijeme postaje tupa) smanjenje tjelesne visine (odjednom preduge nogavice hlača) stvaranje grbe (uzrokovano kolabiranim kralješkom) prijelom kosti nakon vrlo male traume. Dijagnostika Općeprihvaćena metoda za dijagnostiku osteoporoze je denzitometrija, odnosno mjerenje gustoće kostiju. Denzitometrija se preporučuje ženama starijim od 65 godina, ženama u menopauzi s rizičnim čimbenicima i osobama koje su doživjele frakturu nakon manje traume. Liječenje: Snižavanje broja rizičnih faktora, odgovarajuća nadoknada kalcija i vitamina D te druge vrste terapije prema uputi liječnika. Povodom obilježavanja Svjetskog dana osteoporoze, Međunarodna zaklada za osteoporozu (IOF) objavila je ključne poruke s ciljem podizanja svijesti o prevenciji, ranom otkrivanju i važnosti liječenja ove tihe, ali ozbiljne bolesti koja značajno utječe na kvalitetu života. Poruke su: Kosti jačaju kretanjem. Tjelovježba izgrađuje kosti kod djece i održava ih snažnima kod odraslih. Najbolje su vježbe s opterećenjem i jačanjem mišića – hodajte, trčite, skačite, dižite, vježbajte s otporom. Vježbajte 30–40 minuta, 3–4 puta tjedno. Osobama s osteoporozom preporučuju se ciljane vježbe, uključujući one za ravnotežu i pravilno držanje, koje trebaju biti prilagođene njihovim individualnim sposobnostima. Vježbanje pomaže i nakon prijeloma: smanjuje bol, poboljšava funkciju i kvalitetu života. Fizioterapeut može izraditi individualizirani program vježbi prilagođen potrebama i mogućnostima svake osobe. Očuvanje zdravih kostiju zahtijeva prehranu bogatu kalcijem, proteinima i vitaminima D i K. Pušenje, alkohol i preniska tjelesna težina (BMI < 19) povećavaju rizik od osteoporoze. Ako ste nakon 50. godine slomili kost uz manji pad, posjetite liječnika i zatražite procjenu rizika. Izvor:👇 International Osteoporosis Foundation | IOF https://www.osteoporosis.foundation/

Drogiran i bez položenog vozačkog ispita upravljao automobilom U subotu, 18. listopada oko 1.30 sati, u Ulici 1. svibnja u Sisku, policijski su službenici zaustavili automobil sisačkih registracija kojim je pod utjecajem droga bez položenog vozačkog ispita upravljao 21-godišnjak. Uhićen je i zbog počinjenih prekršaja doveden nadležnom Općinskom sudu. Nakon žurnog postupka je pušten na slobodu, dok će presuda biti naknadno donesena. https://www.sisak.info/2025/10/20/drogiran-i-bez-polozenog-vozackog-ispita-upravljao-automobilom/

"Kad bih ponovo mogla proživjeti život" napisala je Erma Bombeck kada je otkrila da umire od raka. Na žalost, Erma je izgubila bitku s bolešću, ali njene mudre riječi su ostale kao inspiracija tisućama ljudi. Kad bih ponovo mogla proživjeti život .... Otišla bih u krevet kad sam bila bolesna, umjesto pretvaranja da će se svijet prestati okretati ako ne budem prisutna. Zapalila bih ružičastu svijeću napravljenu poput ruže prije nego što se otopi u skladištu. Manje bih pričala i više slušala. Pozvala bih prijatelje na večeru čak i ako je tepih umrljan ili je kauč izblijedio. Pojela bih kokice u "dobroj" dnevnoj sobi i manje bih brinula o nečistoći ako moji požele zapaliti vatru u kaminu. Odvojila bih vrijeme za slušanje mog djeda i lutanju kroz njegovu mladost. Preuzela bih više odgovornosti koje je nosio moj muž. Ne bih nikad inzistirala da prozori automobila budu zatvoreni usred ljetnog dana jer je moja kosa taman isfrizirana i uređena. Sjela bih na travnjak (bez obzira na mrlje od trave). Manje bih plakala i smijala se ispred televizora, a više promatrajući život. Ne bih nikad kupila nešto samo zato što je to praktično, što se neće vidjeti mrlje ili zato što ima doživotnu garanciju. Umjesto što sam željela da što prije prođe devet mjeseci trudnoće, cijenila bih svaki trenutak i shvatila da je čarolija koja raste u meni jedina prilika da pomognem Bogu u stvaranju čuda života. Kad bi me djeca naglo poljubila, ne bih nikad rekla: "Kasnije. Sada operi ruke prije ručka." Bilo bi puno više Volim te umjesto Žao mi je. Najviše bih, kad bih imala drugu priliku za život, cijenila svaku minutu, gledala je i zaista vidjela i nikad se ne bih osvrtala. Prestanimo se znojiti zbog malih stvari. Prestanimo brinuti o tome tko nas ne voli, tko ima više ili tko što radi. Umjesto toga, počnimo cijeniti odnose koje imamo s onima koji nas vole. Razmišljajmo o tome čime nas je Bog blagoslovio. I što činimo svaki dan da poboljšamo sebe umno, fizički i emocionalno. Nadam se da svi imate blagoslovljen dan.