Kineski istraživači su uspješno ubrzali testno vozilo mase jedne tone do 700 kilometara na sat u roku od dvije sekunde na 400-metarskoj magnetskoj levitacijskoj (maglev) stazi koristeći superprovodnički elektromagnetski pogonski sistem

Prethodno najbrže ubrzanje na ovakvoj platformi bilo je praćeno sigurnim zaustavljanjem, navodi istraživački tim sa Nacionalnog univerziteta za odbrambene tehnologije, koji je ovaj proboj postigao nakon deset godina rada.

Ovaj proboj je riješio nekoliko izazova u ključnim tehnologijama, uključujući elektromagnetski pogon ultra-visoke brzine, vođenje električne levitacije, prolaznu visokoenergetsku pohranu i pretvorbu energije, te superprovodničke magnete visokog polja.

Time Kina postaje svjetski lider u razvoju ultra-visokih maglev sistema, pruža zemlji novu opciju za budući razvoj maglev transporta u vakuumskim cijevima, kao i nove pristupe i metode za pomoć pri lansiranju u svemir i eksperimentalna testiranja.

Naredne tehnološke iteracije i industrijske primjene ovog postignuća unijet će novi zamah u kinesku avijaciju, svemirsku i željezničku industriju.

"Uspjeh našeg superprovodničkog električnog maglev sistema ultra-visoke brzine će ubrzati razvoj kineskog ultra-brzog maglev transporta. Sljedeće, naš tim će se fokusirati na ultra-brzi transport u cijevima, testiranje avijacije i svemirske opreme, elektromagnetsko lansiranje i druga najmodernija područja, dok ćemo promovirati bližu saradnju među preduzećima, univerzitetima, istraživačkim institutima i krajnjim korisnicima kako bismo doprinijeli nezavisnoj inovaciji u odbrambenoj tehnologiji," rekao je Li Jie, profesor na univerzitetu.