Recent Actualizat
  • Haha
    1
    0 Commentarii 0 Partajări 11 Vizualizări
  • Kako se zove muškarac koji se više puta ženio?
    Gospodar prstenova 😅
    Kako se zove muškarac koji se više puta ženio? Gospodar prstenova 😅
    Haha
    1
    0 Commentarii 0 Partajări 27 Vizualizări
  • Plavuša vozi auto i odjednom počinje nešto lupati.
    Stane izađe van i vidi zadnje dvije gume ispuhane.
    Daleko je od benzinske , nema ručne pumpe.
    Nailazi vozilo i lik joj kaže da nema ni on ništa od opreme ali da mora puhati kroz auspuh da se gume napušu.
    Jadna 30 min puše ali ništa.
    Nailazi policajac i pita zašto puše u auspuh, pa kaže da se gume napušu.
    Obilazi policajac auto , pa naravno da i ne možete napuniti gume prozori su vam spušteni
    Plavuša vozi auto i odjednom počinje nešto lupati. Stane izađe van i vidi zadnje dvije gume ispuhane. Daleko je od benzinske , nema ručne pumpe. Nailazi vozilo i lik joj kaže da nema ni on ništa od opreme ali da mora puhati kroz auspuh da se gume napušu. Jadna 30 min puše ali ništa. Nailazi policajac i pita zašto puše u auspuh, pa kaže da se gume napušu. Obilazi policajac auto , pa naravno da i ne možete napuniti gume prozori su vam spušteni
    Haha
    1
    0 Commentarii 0 Partajări 75 Vizualizări
  • Sad
    Angry
    2
    0 Commentarii 0 Partajări 12 Vizualizări
  • Vučić vs Borat
    Vučić vs Borat
    Haha
    1
    0 Commentarii 0 Partajări 240 Vizualizări
  • MUP nabavlja nove kamere
    Ministarstvo unutarnjih poslova raspisalo je natječaj za nabavu 40 fiksnih radara i 120 kućišta kojima proširuje sustav nadzora brzine, a novi uređaji bilježit će i vožnju u nepropisnom smjeru te pretjecanje preko pune crte.

    Kućišta će biti postavljena na više lokacija nego što ima uređaja, a tehničari će radare povremeno premještati među njima, pa će dio kućišta u svakom trenutku biti prazan.

    Svaki radar istodobno će mjeriti brzinu na najmanje tri prometne trake i "hvatati“ vozila u oba smjera, i ona koja mu prilaze i ona koja se udaljavaju.

    Prema tehničkim specifikacijama, mora raditi i danju i noću te u uvjetima smanjene vidljivosti, uz infracrveno osvjetljenje koje ne zasljepljuje vozače. Također mora moći očitavati registarske oznake za sve članice Europske unije te za niz drugih zemalja, među kojima su Švicarska, Bosna i Hercegovina, Srbija, Turska, Ukrajina i Rusija.

    Prikupljeni podaci s fotografijom prekršaja, lokacijom, prometnom trakom, smjerom kretanja i izmjerenom brzinom prenosit će se u informacijski sustav MUP-a, a sama nabava provodi se u sklopu projekta Unapređenja i modernizacije rada prometne policije.

    🔗danas.hr
    MUP nabavlja nove kamere Ministarstvo unutarnjih poslova raspisalo je natječaj za nabavu 40 fiksnih radara i 120 kućišta kojima proširuje sustav nadzora brzine, a novi uređaji bilježit će i vožnju u nepropisnom smjeru te pretjecanje preko pune crte. Kućišta će biti postavljena na više lokacija nego što ima uređaja, a tehničari će radare povremeno premještati među njima, pa će dio kućišta u svakom trenutku biti prazan. Svaki radar istodobno će mjeriti brzinu na najmanje tri prometne trake i "hvatati“ vozila u oba smjera, i ona koja mu prilaze i ona koja se udaljavaju. Prema tehničkim specifikacijama, mora raditi i danju i noću te u uvjetima smanjene vidljivosti, uz infracrveno osvjetljenje koje ne zasljepljuje vozače. Također mora moći očitavati registarske oznake za sve članice Europske unije te za niz drugih zemalja, među kojima su Švicarska, Bosna i Hercegovina, Srbija, Turska, Ukrajina i Rusija. Prikupljeni podaci s fotografijom prekršaja, lokacijom, prometnom trakom, smjerom kretanja i izmjerenom brzinom prenosit će se u informacijski sustav MUP-a, a sama nabava provodi se u sklopu projekta Unapređenja i modernizacije rada prometne policije. 🔗danas.hr
    Like
    1
    0 Commentarii 0 Partajări 190 Vizualizări
  • Opasna Bosanka uhapšena u Beču nakon džeparenja – pljačkala građane širom Evrope


    Državljanka BiH i njena saučesnica iz Francuske uhvaćene su na djelu tokom krađe na tramvajskoj stanici.


    Bečka policija uhapsila je 45-godišnju državljanku Bosne i Hercegovine zbog sumnje na krađu i džeparenje. Zajedno s njom privedena je i 40-godišnja državljanka Francuske.


    Policajci su ih tokom patrole primijetili u ulici Absberggasse, nakon čega su ih nastavili pratiti. Kako navode mediji, žene su na tramvajskoj stanici pokušale ukrasti torbicu jednoj osobi.


    Policija je reagovala odmah, a ukradena torbica vraćena je vlasnici.


    Prema navodima policije, obje žene su već poznate zbog ranijih krađa.
    Opasna Bosanka uhapšena u Beču nakon džeparenja – pljačkala građane širom Evrope Državljanka BiH i njena saučesnica iz Francuske uhvaćene su na djelu tokom krađe na tramvajskoj stanici. Bečka policija uhapsila je 45-godišnju državljanku Bosne i Hercegovine zbog sumnje na krađu i džeparenje. Zajedno s njom privedena je i 40-godišnja državljanka Francuske. Policajci su ih tokom patrole primijetili u ulici Absberggasse, nakon čega su ih nastavili pratiti. Kako navode mediji, žene su na tramvajskoj stanici pokušale ukrasti torbicu jednoj osobi. Policija je reagovala odmah, a ukradena torbica vraćena je vlasnici. Prema navodima policije, obje žene su već poznate zbog ranijih krađa.
    Like
    Haha
    2
    0 Commentarii 0 Partajări 182 Vizualizări
  • Skidati kuku za vuču ili ne? Pravila u EU, kazne i skrivena opasnost za osiguranje


    Mnogi vozači koji na svom vozilu imaju ugrađenu kuku za vuču ostavljaju je pričvršćenu čak i kada ne vuku prikolicu ili kamp-kućicu. Među vozačima vlada uvriježeno mišljenje da istaknuta kuka služi kao odlična zaštita stražnjeg branika pri parkiranju ili u slučaju da ih drugi vozač udari odzada.


    Međutim, ta praksa nosi ozbiljne pravne, financijske i sigurnosne rizike. Osim što u slučaju sudara može uzrokovati ogromnu štetu na drugom vozilu, vožnja s pričvršćenom kukom bez prikolice u nekim europskim zemljama je zabranjena, dok vam osiguravajuća društva u slučaju nesreće mogu ispostaviti pozamašan račun.


    Pravila u zemljama Europske unije


    Na razini Europske unije ne postoji jedinstven zakon koji u potpunosti zabranjuje vožnju s pričvršćenom kukom kada se ništa ne vuče, ali svaka država članica ima svoja specifična pravila.


    · Njemačka i Austrija – dopušteno, ali kuka ne smije zaklanjati registarsku pločicu ni svjetla; preporučuje se uklanjanje ako je kuka odvojiva
    · Mađarska, Bugarska, Rumunjska – dopušteno, nema posebnih ograničenja za vozila u prolazu
    · Španjolska, Italija, Francuska – djelomično ograničeno; kuka ne smije zaklanjati tablicu, a ako je odvojivog tipa, mora se skinuti ili zakloniti zaštitnim poklopcem


    Glavno pravilo u gotovo svim zemljama EU jest da kuka za vuču ne smije zaklanjati registarsku pločicu niti stražnja svjetla. Ukoliko pločica nije potpuno vidljiva, policija na licu mjesta izriče novčane kazne koje mogu iznositi i po nekoliko stotina eura.


    Opasnost pri nesreći – zašto osiguranje može odbiti platiti štetu?


    Najveći financijski rizik vožnje s nepotrebno istaknutom kukom ne dolazi od policijskih kazni, već od kasko osiguranja.


    Kada vozilo bez kuke doživi lakši udarac odzada, plastični branik apsorbira većinu udarca. Međutim, kada je kuka istaknuta:


    · Povećana šteta na drugom vozilu – kuka djeluje kao šiljak koji probija branik, hladnjak ili motor drugog vozila, uzrokujući višestruko veću štetu
    · Skriveno oštećenje vlastitog vozila – sila udarca preko kuke prenosi se izravno na nosive elemente šasije, što može trajno iskriviti konstrukciju
    · Revolti osiguravajućih društava – ako procjenitelj utvrdi da je šteta na drugom vozilu bila znatno veća zbog nepotrebno montirane kuke, osiguranje može zahtijevati da dio ili cjelokupan iznos štete plati vozač


    Veća opasnost za pješake i bicikliste


    Osim materijalne štete, istaknuta kuka predstavlja ozbiljan rizik za ranjive skupine – pješake i bicikliste. Pri naletu vozila na pješaka ili pri udarcu biciklista u stražnji dio parkiranog automobila, metalna kuka uzrokuje teške tjelesne ozljede.


    Zaključak – što je najpametnije učiniti?


    Ako na automobilu imate ugrađenu odvojivu kuku, najsigurnije je skinuti je čim završite s vučom. Postupak traje svega nekoliko sekundi, a štedi vas potencijalnih kazni u inozemstvu, komplikacija s osiguranjem i nenamjerne štete na drugim vozilima.


    U slučaju da posjedujete stariji tip fiksne kuke koja se ne može skinuti bez alata, obvezno koristite zaštitnu kapicu i redovito provjeravajte zaklanja li kuka registarsku oznaku.


    Jeste li znali za ova pravila? Imate li iskustva s kukom za vuču na putovanjima? 👇


    #KukaZaVuču #Osiguranje #EUpropisi #Kazne #AutoKlub
    Skidati kuku za vuču ili ne? Pravila u EU, kazne i skrivena opasnost za osiguranje Mnogi vozači koji na svom vozilu imaju ugrađenu kuku za vuču ostavljaju je pričvršćenu čak i kada ne vuku prikolicu ili kamp-kućicu. Među vozačima vlada uvriježeno mišljenje da istaknuta kuka služi kao odlična zaštita stražnjeg branika pri parkiranju ili u slučaju da ih drugi vozač udari odzada. Međutim, ta praksa nosi ozbiljne pravne, financijske i sigurnosne rizike. Osim što u slučaju sudara može uzrokovati ogromnu štetu na drugom vozilu, vožnja s pričvršćenom kukom bez prikolice u nekim europskim zemljama je zabranjena, dok vam osiguravajuća društva u slučaju nesreće mogu ispostaviti pozamašan račun. Pravila u zemljama Europske unije Na razini Europske unije ne postoji jedinstven zakon koji u potpunosti zabranjuje vožnju s pričvršćenom kukom kada se ništa ne vuče, ali svaka država članica ima svoja specifična pravila. · Njemačka i Austrija – dopušteno, ali kuka ne smije zaklanjati registarsku pločicu ni svjetla; preporučuje se uklanjanje ako je kuka odvojiva · Mađarska, Bugarska, Rumunjska – dopušteno, nema posebnih ograničenja za vozila u prolazu · Španjolska, Italija, Francuska – djelomično ograničeno; kuka ne smije zaklanjati tablicu, a ako je odvojivog tipa, mora se skinuti ili zakloniti zaštitnim poklopcem Glavno pravilo u gotovo svim zemljama EU jest da kuka za vuču ne smije zaklanjati registarsku pločicu niti stražnja svjetla. Ukoliko pločica nije potpuno vidljiva, policija na licu mjesta izriče novčane kazne koje mogu iznositi i po nekoliko stotina eura. Opasnost pri nesreći – zašto osiguranje može odbiti platiti štetu? Najveći financijski rizik vožnje s nepotrebno istaknutom kukom ne dolazi od policijskih kazni, već od kasko osiguranja. Kada vozilo bez kuke doživi lakši udarac odzada, plastični branik apsorbira većinu udarca. Međutim, kada je kuka istaknuta: · Povećana šteta na drugom vozilu – kuka djeluje kao šiljak koji probija branik, hladnjak ili motor drugog vozila, uzrokujući višestruko veću štetu · Skriveno oštećenje vlastitog vozila – sila udarca preko kuke prenosi se izravno na nosive elemente šasije, što može trajno iskriviti konstrukciju · Revolti osiguravajućih društava – ako procjenitelj utvrdi da je šteta na drugom vozilu bila znatno veća zbog nepotrebno montirane kuke, osiguranje može zahtijevati da dio ili cjelokupan iznos štete plati vozač Veća opasnost za pješake i bicikliste Osim materijalne štete, istaknuta kuka predstavlja ozbiljan rizik za ranjive skupine – pješake i bicikliste. Pri naletu vozila na pješaka ili pri udarcu biciklista u stražnji dio parkiranog automobila, metalna kuka uzrokuje teške tjelesne ozljede. Zaključak – što je najpametnije učiniti? Ako na automobilu imate ugrađenu odvojivu kuku, najsigurnije je skinuti je čim završite s vučom. Postupak traje svega nekoliko sekundi, a štedi vas potencijalnih kazni u inozemstvu, komplikacija s osiguranjem i nenamjerne štete na drugim vozilima. U slučaju da posjedujete stariji tip fiksne kuke koja se ne može skinuti bez alata, obvezno koristite zaštitnu kapicu i redovito provjeravajte zaklanja li kuka registarsku oznaku. Jeste li znali za ova pravila? Imate li iskustva s kukom za vuču na putovanjima? 👇 #KukaZaVuču #Osiguranje #EUpropisi #Kazne #AutoKlub
    Like
    2
    0 Commentarii 0 Partajări 618 Vizualizări
  • Hrvatska vojska bit će opremljena moćnim samohodnim višecijevnim lanserom raketa Chunmoo K239, i to već od 2028. godine!


    Na današnjoj sjednici Vlada Republike Hrvatske donijela je odluku o opremanju Hrvatske vojske s 18 modernih raketnih sustava Chunmoo K239 vrijednih 435,2 milijuna eura bez PDV-a, koji će omogućiti sposobnost preciznog i učinkovitog djelovanja na dometima 300 i više kilometara. Nabava ovog modernog oružanog sustava jamčit će sigurnost 🇭🇷 naroda i naših interesa u vremenima geopolitičkih nestabilnosti i uspostaviti ravnotežu u naoružanju u našem susjedstvu.


    Danas je doneseno još pet odluka vezanih uz opremanje, modernizaciju i izgradnju Hrvatske vojske:


    ✔️ dodatno opremanje i unapređenje VBA Rafale sa standarda F3-R na F4


    ✔️ nadogradnja borbenog komunikacijskog sustava #HRZ-a koju će provesti THALES i hrvatska tvrtka Odašiljači i veze


    ✔️ nabava protuoklopnog naoružanja i opreme


    ✔️ modernizacija radarskog sustava AN/FPS-117


    ✔️ izgradnja novog multifunkcionalnog hangara za održavanje zrakoplova u Zračnoj bazi Zemunik
    Hrvatska vojska bit će opremljena moćnim samohodnim višecijevnim lanserom raketa Chunmoo K239, i to već od 2028. godine! Na današnjoj sjednici Vlada Republike Hrvatske donijela je odluku o opremanju Hrvatske vojske s 18 modernih raketnih sustava Chunmoo K239 vrijednih 435,2 milijuna eura bez PDV-a, koji će omogućiti sposobnost preciznog i učinkovitog djelovanja na dometima 300 i više kilometara. Nabava ovog modernog oružanog sustava jamčit će sigurnost 🇭🇷 naroda i naših interesa u vremenima geopolitičkih nestabilnosti i uspostaviti ravnotežu u naoružanju u našem susjedstvu. Danas je doneseno još pet odluka vezanih uz opremanje, modernizaciju i izgradnju Hrvatske vojske: ✔️ dodatno opremanje i unapređenje VBA Rafale sa standarda F3-R na F4 ✔️ nadogradnja borbenog komunikacijskog sustava #HRZ-a koju će provesti THALES i hrvatska tvrtka Odašiljači i veze ✔️ nabava protuoklopnog naoružanja i opreme ✔️ modernizacija radarskog sustava AN/FPS-117 ✔️ izgradnja novog multifunkcionalnog hangara za održavanje zrakoplova u Zračnoj bazi Zemunik
    Love
    2
    0 Commentarii 0 Partajări 400 Vizualizări
  • Ovako je sinoć bilo u Zvorniku, u mjestu gdje je Ratko Mladić ubijao. Srbi ga slave, i to mladi Srbi.
    Ovako je sinoć bilo u Zvorniku, u mjestu gdje je Ratko Mladić ubijao. Srbi ga slave, i to mladi Srbi.
    Angry
    2
    0 Commentarii 0 Partajări 101 Vizualizări 9
  • #vukovar #Thompson
    #vukovar #Thompson
    Love
    2
    0 Commentarii 0 Partajări 137 Vizualizări 10
  • Haha
    3
    0 Commentarii 0 Partajări 271 Vizualizări
Mai multe povesti
Virtuala FansOnly https://virtuala.site