Jedan od najvažnijih hrvatskih konzervativnih novinara Tihomir Dujmović na Facebooku je objavio objavu povodom Dana pobjede i domovinske zahvalnosti, Dana hrvatskih branitelja i 30. obljetnice VRO Oluja. "HRVATSKI HEROJI, HVALA VAM! U samu zoru današnjeg dana, prije 30 godina svanula je toliko čekana sloboda hrvatskom narodu. Sa prvim zracima sunca zagrmjeli su hrvatski topovi i otjerali agresorsku bandu koja je četiri godine ubijala Hrvate na okupiranom hrvatskom tlu, koja je htjela oteti dio Hrvatske i pripojiti je Srbiji, dok je prije toga svaku Jugoslaviju pretvarala u veliku Srbiju, stvarajuci kraljevsku poziciju upravo za hrvatske Srbe. “ Oni su, hrvatski Srbi, a ne Srbijanci bili glavna poluga Titovoj vlasti”, učio me pred 35 godina veliki Ante Ciliga upirući prstom u centralne vojne i obavještajne službe koje je baš njima Tito davao. Komunist, nota bene ljevičar, ali Hrvat, sjajni Ante Ciliga! Žurim reci da to ne vrijedi za sve hrvatske Srbe, njih je gotovo devet tisuca bilo u redovima hrvatske vojske o ovom ratu, gotovo stotinu je poginulo u redovima hrvatske vojske. To ne smijemo izgubiti iz vida. Ali i onu raniju hrvatsku državu počeli su rušiti od prvog dana, 50 godina kasnije opet ce baš oni podići oružje kad se počela stvarati država, da bi danas 30 godina kasnije opet iz redova vodstva hrvatskih Srba u današnjoj hrvatskoj drzavi stizale ocjene o njenom ustaškom karakteru ,sto se može čitati kao svojevrsni neslužbeni poziv na njeno rušenje! Opet? Jos jednom? Dakle, beogradski naputak je jasan: do posljednjeg daha, u svim mogucim opcijama: borimo se sadržajno protiv hrvatske države! Ne samo kao cetnici! Ne samo kao partizani! Čak i danas kad smo dio te vlasti, kad nam plaća što poželimo, kad nam ugađa na svakom koraku, kad žmiri gdje ne bi smjela, kad radi enormne ustupke kakve nikad nitko jednoj manjini nije radio, ali ipak nas se ne pita bas za sve! Ni takva ne valja! Tko god je vodi od Pavelica, preko Tudmana do Plenkovica, za Beograd je isti. A Beograd oduvijek navigirao hrvatske Srbe! I danas. Rušite je braćo,jer se radi o meritumu. Nije vazno kakva je, problem leži u tome sto se radi o - hrvatskoj državi! Ni jedna ne valja! No, danas kad hrvatske vojne posade sjede u moćnim njemačkim leopardima, a nadlijece nam nebo hrvatska eskadrila rafala,dok pola milijuna mladih kliče hrvatstvu, nema straha.To je samo pao snijeg ali i ovaj puta,ne da prekrije brijeg…. U riječ , šampanj u ruke braćo, duboki, vječni, trajni naklon i iskrena zahvalnost, do neba zahvalnost hrvatskoj vojsci sto nam je donijela slobodu i možda po prvi put u povijesti, na sav taj lavež sto nas mrzi od kad nas ima, odmahnimo rukom. Ponosu dajmo prostora, oduševljenju dajmo oduška, samopouzdanju dajmo zraka, istinska hrvatska država, trajnija i vrednija od zlata, ovo jutro se u punini rodila….dragome Bogu hvala…. https://www.facebook.com/100014082065946/posts/2208409306305117/?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v

Uvodi se digitalna vozačka dozvola ! Prije izdavanja prve vozačke dozvole, novi vozači morat će proći liječnički pregled, uključujući pregled vida i kardiovaskularnog stanja. Pregovarači Vijeća i Europskog parlamenta postigli su u utorak suglasnost o dopuni direktive o vozačkim dozvolama, koja sadrži brojne novosti, posebice za mlade vozače. Novi vozači morat će kod polaganja teorijskog i praktičnog ispita dokazati da poznaju rizike za ranjive sudionike u prometu, pješake, bicikliste ili vozače skutera. Da bi dobili vozačku dozvolu, budući vozači morat će naučiti kako sigurno koristiti mobitele, poznavati sustave za pomoć u vožnji koje imaju novi automobili, kako sigurno otvarati vrata, kako voziti po snijegu i sklizavom terenu te biti svjesni opasnosti od mrtvog kuta. Države članice imat će pet i pol godina za uvođenje digitalne vozačke dozvole, a vozači će imati pravo tražiti vozačku u fizičkom formatu. Prvi put se uvodi probno probno razdoblje od najmanje dvije godine za nove vozače. Za nove vozače vrijedit će stroža pravila i sankcije za vožnju pod utjecajem alkohola, vožnju bez korištenja sigurnosnog pojasa ili sigurnosnog sustava za dijete. Zbog manjka profesionalnih vozača, snižava se dobna granica za dozvolu za vozače kamiona s 21 na 18 godina, a za vozače autobusa s 24 na 21 godinu, uz uvjet da kandidati imaju potvrdu o profesionalnim kompetencijama. Države članice mogu dopustiti 17-godišnjacima da voze kamion ili kombi, ali samo na svom teritoriju i uz pratnju iskusnog vozača. Dogovoreno je da se dozvole za motocikle i automobile izdaju na 15 godina. Države članice moći će to smanjiti na 10 godina ako se vozačka dozvola može koristiti kao dokaz identiteta umjesto osobne iskaznice. Dozvole za vozače kamiona i autobusa morat će se obnavljati svakih pet godina. Države članice imat će pravo skratiti vrijeme važenje dozvole za vozače starije od 65 godina. Prije izdavanja prve vozačke dozvole, novi vozači morat će proći liječnički pregled, uključujući pregled vida i kardiovaskularnog stanja. Međutim, države članice moći će za vozače automobila ili motocikala umjesto obveznog liječničkog pregleda ponuditi alternativu, poput ispunjavanja obrasca za samoprocjenu svoga zdravstvenog stanja. Nadležna nacionalna tijela trebat će poticati podizanje svijesti o minimalnim standardima fizičke i psihičke sposobnosti za vožnju. Nakon postignutog dogovora sada oba zakonodavna tijela, Vijeće i Parlament, moraju potvrditi tekst, što bi se trebalo dogoditi uskoro. Direktiva stupa na snagu 20 dana po objavi u Službenom listu EU-a. Države članice imat će četiri godine da u svoja nacionalna zakonodavstva prenesu odredbe nove direktive. https://www.poslovni.hr/europska-unija/uvodi-se-digitalna-vozacka-dozvola-koju-ce-vozaci-imati-na-svojim-mobitelima-4477184

#finska #pritoda #ljepota #zima #snijeg

#snijeg #IvanicGrad

#mica #miki #sivko #snijeg

#snijeg #sisak