• [Kinezi uveli sankcije Amerikancima]

    Kinesko ministarstvo vanjskih poslova u petak je objavilo sankcije usmjerene na 10 pojedinaca i 20 američkih obrambenih tvrtki, uključujući Boeingovu podružnicu u St. Louisu, zbog prodaje oružja Tajvanu.

    Mjerama se zamrzava sva imovinu koju tvrtke i pojedinci posjeduju u Kini te se zabranjuje domaćim organizacijama i pojedincima poslovanje s njima, priopćilo je ministarstvo.

    Pojedincima na popisu, uključujući osnivača obrambene tvrtke Anduril Industries i devet viših rukovoditelja sankcioniranih tvrtki, također je zabranjen ulaz u Kinu, dodaje se.

    Do poteza je došlo nakon što je Washington prošli tjedan objavio prodaju oružja Tajvanu u vrijednosti od 11,1 milijardu dolara, što je najveći američki paket oružja za taj otok u povijesti, zbog čega je SAD navukao bijes Pekinga.

    "Tajvansko pitanje je srž kineskih interesa i prva crvena linija koja se ne smije prijeći u odnosima Kine i SAD-a“, rekao je glasnogovornik kineskog ministarstva vanjskih poslova u izjavi u petak.

    #Trump #Kina #China #sankcije

    https://net.hr/danas/svijet/kina-uvela-sankcije-americkim-tvornicama-oruzja-zbog-naoruzavanja-tajvana-62eba453-e244-11f0-9a51-9600040c8f8e
    [Kinezi uveli sankcije Amerikancima] Kinesko ministarstvo vanjskih poslova u petak je objavilo sankcije usmjerene na 10 pojedinaca i 20 američkih obrambenih tvrtki, uključujući Boeingovu podružnicu u St. Louisu, zbog prodaje oružja Tajvanu. Mjerama se zamrzava sva imovinu koju tvrtke i pojedinci posjeduju u Kini te se zabranjuje domaćim organizacijama i pojedincima poslovanje s njima, priopćilo je ministarstvo. Pojedincima na popisu, uključujući osnivača obrambene tvrtke Anduril Industries i devet viših rukovoditelja sankcioniranih tvrtki, također je zabranjen ulaz u Kinu, dodaje se. Do poteza je došlo nakon što je Washington prošli tjedan objavio prodaju oružja Tajvanu u vrijednosti od 11,1 milijardu dolara, što je najveći američki paket oružja za taj otok u povijesti, zbog čega je SAD navukao bijes Pekinga. "Tajvansko pitanje je srž kineskih interesa i prva crvena linija koja se ne smije prijeći u odnosima Kine i SAD-a“, rekao je glasnogovornik kineskog ministarstva vanjskih poslova u izjavi u petak. #Trump #Kina #China #sankcije https://net.hr/danas/svijet/kina-uvela-sankcije-americkim-tvornicama-oruzja-zbog-naoruzavanja-tajvana-62eba453-e244-11f0-9a51-9600040c8f8e
    NET.HR
    Kinezi uveli sankcije Amerikancima: 'Zamrzavamo svu imovinu'
    'Bilo koje provokativno djelovanje koje prelazi granice u vezi s tajvanskim pitanjem naići će na snažan odgovor Kine', navodi se u izjavi
    Like
    1
    0 Yorumlar 0 hisse senetleri 486 Views
  • Uvodi se digitalna vozačka dozvola !

    Prije izdavanja prve vozačke dozvole, novi vozači morat će proći liječnički pregled, uključujući pregled vida i kardiovaskularnog stanja.

    Pregovarači Vijeća i Europskog parlamenta postigli su u utorak suglasnost o dopuni direktive o vozačkim dozvolama, koja sadrži brojne novosti, posebice za mlade vozače.
    Novi vozači morat će kod polaganja teorijskog i praktičnog ispita dokazati da poznaju rizike za ranjive sudionike u prometu, pješake, bicikliste ili vozače skutera.

    Da bi dobili vozačku dozvolu, budući vozači morat će naučiti kako sigurno koristiti mobitele, poznavati sustave za pomoć u vožnji koje imaju novi automobili, kako sigurno otvarati vrata, kako voziti po snijegu i sklizavom terenu te biti svjesni opasnosti od mrtvog kuta.

    Države članice imat će pet i pol godina za uvođenje digitalne vozačke dozvole, a vozači će imati pravo tražiti vozačku u fizičkom formatu.

    Prvi put se uvodi probno probno razdoblje od najmanje dvije godine za nove vozače. Za nove vozače vrijedit će stroža pravila i sankcije za vožnju pod utjecajem alkohola, vožnju bez korištenja sigurnosnog pojasa ili sigurnosnog sustava za dijete.

    Zbog manjka profesionalnih vozača, snižava se dobna granica za dozvolu za vozače kamiona s 21 na 18 godina, a za vozače autobusa s 24 na 21 godinu, uz uvjet da kandidati imaju potvrdu o profesionalnim kompetencijama. Države članice mogu dopustiti 17-godišnjacima da voze kamion ili kombi, ali samo na svom teritoriju i uz pratnju iskusnog vozača.

    Dogovoreno je da se dozvole za motocikle i automobile izdaju na 15 godina. Države članice moći će to smanjiti na 10 godina ako se vozačka dozvola može koristiti kao dokaz identiteta umjesto osobne iskaznice.

    Dozvole za vozače kamiona i autobusa morat će se obnavljati svakih pet godina. Države članice imat će pravo skratiti vrijeme važenje dozvole za vozače starije od 65 godina.

    Prije izdavanja prve vozačke dozvole, novi vozači morat će proći liječnički pregled, uključujući pregled vida i kardiovaskularnog stanja.

    Međutim, države članice moći će za vozače automobila ili motocikala umjesto obveznog liječničkog pregleda ponuditi alternativu, poput ispunjavanja obrasca za samoprocjenu svoga zdravstvenog stanja.

    Nadležna nacionalna tijela trebat će poticati podizanje svijesti o minimalnim standardima fizičke i psihičke sposobnosti za vožnju.

    Nakon postignutog dogovora sada oba zakonodavna tijela, Vijeće i Parlament, moraju potvrditi tekst, što bi se trebalo dogoditi uskoro.
    Direktiva stupa na snagu 20 dana po objavi u Službenom listu EU-a. Države članice imat će četiri godine da u svoja nacionalna zakonodavstva prenesu odredbe nove direktive.

    https://www.poslovni.hr/europska-unija/uvodi-se-digitalna-vozacka-dozvola-koju-ce-vozaci-imati-na-svojim-mobitelima-4477184
    Uvodi se digitalna vozačka dozvola ! Prije izdavanja prve vozačke dozvole, novi vozači morat će proći liječnički pregled, uključujući pregled vida i kardiovaskularnog stanja. Pregovarači Vijeća i Europskog parlamenta postigli su u utorak suglasnost o dopuni direktive o vozačkim dozvolama, koja sadrži brojne novosti, posebice za mlade vozače. Novi vozači morat će kod polaganja teorijskog i praktičnog ispita dokazati da poznaju rizike za ranjive sudionike u prometu, pješake, bicikliste ili vozače skutera. Da bi dobili vozačku dozvolu, budući vozači morat će naučiti kako sigurno koristiti mobitele, poznavati sustave za pomoć u vožnji koje imaju novi automobili, kako sigurno otvarati vrata, kako voziti po snijegu i sklizavom terenu te biti svjesni opasnosti od mrtvog kuta. Države članice imat će pet i pol godina za uvođenje digitalne vozačke dozvole, a vozači će imati pravo tražiti vozačku u fizičkom formatu. Prvi put se uvodi probno probno razdoblje od najmanje dvije godine za nove vozače. Za nove vozače vrijedit će stroža pravila i sankcije za vožnju pod utjecajem alkohola, vožnju bez korištenja sigurnosnog pojasa ili sigurnosnog sustava za dijete. Zbog manjka profesionalnih vozača, snižava se dobna granica za dozvolu za vozače kamiona s 21 na 18 godina, a za vozače autobusa s 24 na 21 godinu, uz uvjet da kandidati imaju potvrdu o profesionalnim kompetencijama. Države članice mogu dopustiti 17-godišnjacima da voze kamion ili kombi, ali samo na svom teritoriju i uz pratnju iskusnog vozača. Dogovoreno je da se dozvole za motocikle i automobile izdaju na 15 godina. Države članice moći će to smanjiti na 10 godina ako se vozačka dozvola može koristiti kao dokaz identiteta umjesto osobne iskaznice. Dozvole za vozače kamiona i autobusa morat će se obnavljati svakih pet godina. Države članice imat će pravo skratiti vrijeme važenje dozvole za vozače starije od 65 godina. Prije izdavanja prve vozačke dozvole, novi vozači morat će proći liječnički pregled, uključujući pregled vida i kardiovaskularnog stanja. Međutim, države članice moći će za vozače automobila ili motocikala umjesto obveznog liječničkog pregleda ponuditi alternativu, poput ispunjavanja obrasca za samoprocjenu svoga zdravstvenog stanja. Nadležna nacionalna tijela trebat će poticati podizanje svijesti o minimalnim standardima fizičke i psihičke sposobnosti za vožnju. Nakon postignutog dogovora sada oba zakonodavna tijela, Vijeće i Parlament, moraju potvrditi tekst, što bi se trebalo dogoditi uskoro. Direktiva stupa na snagu 20 dana po objavi u Službenom listu EU-a. Države članice imat će četiri godine da u svoja nacionalna zakonodavstva prenesu odredbe nove direktive. https://www.poslovni.hr/europska-unija/uvodi-se-digitalna-vozacka-dozvola-koju-ce-vozaci-imati-na-svojim-mobitelima-4477184
    Like
    Haha
    3
    0 Yorumlar 0 hisse senetleri 1K Views
  • AUDIO ‘Rusiji ne možemo ništa, Mađarska je opasna poput Srbije, a što mi radimo? Trošimo milijarde na robotaksije i maslačke!‘

    Novinar Jutarnjeg lista bio je na tribini na kojoj je potpredsjednik hrvatske Vlade iznio niz kritika na račun europskih vođa
    "Posljednjih dvadeset godina politike Europske unije u potpunosti je promašeno. Vodstvo EU provodilo je ružičastu politiku kojoj su svi dobronamjerni, svi su dobrodošli. (...) Ekonomski Rusiji ne možemo ništa. Nikakve sankcije na nju ne djeluju. (...) Mađarska je za Hrvatsku jednako opasna kao i Srbija. (...)"
    Izgovorio je to, među ostalim, ministar obrane Ivan Anušić na tribini

    Izgovorio je to, među ostalim, ministar obrane Ivan Anušić na tribini "Sigurnosni i geopolitički izazovi svjetskog poretka" u organizaciji Hrvatskog diplomatskog kluba, koja je u utorak navečer održana u Zagrebu. Anušić je na tribinu došao kao izaslanik predsjednika Vlade te je održao 10-minutni pozdravni govor. Bilo je to 10 minuta tijekom kojih je prvi put od agresije Rusije na Ukrajinu jedan potpredsjednik hrvatske Vlade iznio niz kritika na račun europskih vođa i njihova vođenja europskih politika. Iznimno je skeptično govorio o onome što se događa na istoku Europe, ali se dotakao i Mađarske koju je ocijenio jednako opasnom za Hrvatsku kao što je i Srbija.

    Na početku je utvrdio da se slaže s tvrdnjama kako Europa više nema lidera te je počeo kritizirati europsku politiku.

    "Dvadeset godina europska politika u potpunosti je promašena. To je ružičasta politika. To je liberalna politika, protiv koje ja nemam ništa, ali imam protiv njihova stava kada govorimo o obrani, o temeljima svake države i temeljima kršćanstva na kojima Europa počiva i koje je ta Europa polako napustila. Napustila ih je odlazeći prema, kako ja zovem, ružičastoj politici u kojoj svi nose ružičaste naočale. Misle da su svi super, da su svi dobronamjerni, da su vi dobrodošli i da se ne moramo brinuti za budućnost, da ne moramo razvijati vojsku, kupovati oružje i raditi na sigurnosti. I gdje nas je to odvelo!?" upitao je retorički Anušić te zaključio da je to rezultiralo današnjom situacijom u Europi. "S druge strane gledale su nas politike s istoka i točno su znale što radimo. Ne radimo ništa. A oni su radili i spremali se za ovo. U ovom trenutku podaci koji stižu s bojišta, iz Rusije, i podaci koji stižu iz Europe poražavajući su za Europu. Mi uopće ne možemo stići njihovu proizvodnju naoružanja. Ekonomski im ne možemo ništa. Nikakve sankcije na njih ne djeluju. Rusiji čak raste BDP, a Europa ovisi o politici Sjedinjenih Američkih Država", iznio je Anušić i zaključio: "Kao Europa doveli smo se u situaciju da smo možda najslabija karika u podjeli vlasti, u podjeli snaga, u podjeli utjecaja".

    (Jutarnji list)
    AUDIO ‘Rusiji ne možemo ništa, Mađarska je opasna poput Srbije, a što mi radimo? Trošimo milijarde na robotaksije i maslačke!‘ Novinar Jutarnjeg lista bio je na tribini na kojoj je potpredsjednik hrvatske Vlade iznio niz kritika na račun europskih vođa "Posljednjih dvadeset godina politike Europske unije u potpunosti je promašeno. Vodstvo EU provodilo je ružičastu politiku kojoj su svi dobronamjerni, svi su dobrodošli. (...) Ekonomski Rusiji ne možemo ništa. Nikakve sankcije na nju ne djeluju. (...) Mađarska je za Hrvatsku jednako opasna kao i Srbija. (...)" Izgovorio je to, među ostalim, ministar obrane Ivan Anušić na tribini Izgovorio je to, među ostalim, ministar obrane Ivan Anušić na tribini "Sigurnosni i geopolitički izazovi svjetskog poretka" u organizaciji Hrvatskog diplomatskog kluba, koja je u utorak navečer održana u Zagrebu. Anušić je na tribinu došao kao izaslanik predsjednika Vlade te je održao 10-minutni pozdravni govor. Bilo je to 10 minuta tijekom kojih je prvi put od agresije Rusije na Ukrajinu jedan potpredsjednik hrvatske Vlade iznio niz kritika na račun europskih vođa i njihova vođenja europskih politika. Iznimno je skeptično govorio o onome što se događa na istoku Europe, ali se dotakao i Mađarske koju je ocijenio jednako opasnom za Hrvatsku kao što je i Srbija. Na početku je utvrdio da se slaže s tvrdnjama kako Europa više nema lidera te je počeo kritizirati europsku politiku. "Dvadeset godina europska politika u potpunosti je promašena. To je ružičasta politika. To je liberalna politika, protiv koje ja nemam ništa, ali imam protiv njihova stava kada govorimo o obrani, o temeljima svake države i temeljima kršćanstva na kojima Europa počiva i koje je ta Europa polako napustila. Napustila ih je odlazeći prema, kako ja zovem, ružičastoj politici u kojoj svi nose ružičaste naočale. Misle da su svi super, da su svi dobronamjerni, da su vi dobrodošli i da se ne moramo brinuti za budućnost, da ne moramo razvijati vojsku, kupovati oružje i raditi na sigurnosti. I gdje nas je to odvelo!?" upitao je retorički Anušić te zaključio da je to rezultiralo današnjom situacijom u Europi. "S druge strane gledale su nas politike s istoka i točno su znale što radimo. Ne radimo ništa. A oni su radili i spremali se za ovo. U ovom trenutku podaci koji stižu s bojišta, iz Rusije, i podaci koji stižu iz Europe poražavajući su za Europu. Mi uopće ne možemo stići njihovu proizvodnju naoružanja. Ekonomski im ne možemo ništa. Nikakve sankcije na njih ne djeluju. Rusiji čak raste BDP, a Europa ovisi o politici Sjedinjenih Američkih Država", iznio je Anušić i zaključio: "Kao Europa doveli smo se u situaciju da smo možda najslabija karika u podjeli vlasti, u podjeli snaga, u podjeli utjecaja". (Jutarnji list)
    Like
    Yay
    3
    0 Yorumlar 0 hisse senetleri 419 Views
Sponsorluk
Virtuala FansOnly https://virtuala.site