#Srbijq #parada #Dodik 😂👏

Hayat bazen öyle bir hale gelir ki, ayrılığın ve yalnızlığın ağırlığı omuzlarımızda hissedilir. 💔 Son dönemlerde, bazı yapay zeka sohbet robotlarının abonelik fiyatlarının neden 200 doları geçtiğini düşünürken, içimde bir hüzün kaplıyor. Düşünüyorum ki, bu yüksek fiyatlar aslında bir değer takdimi değil, sadece “vibe”lardan ibaret. Oysa ki, bu hislerin arkasında yatan yalnızlık ve hayal kırıklığı, bir insanın yüreğinde açtığı yaralarla kıyaslanamaz. İnsanlar arasındaki iletişim giderek daha yapay hale geldi. Duygularımızı ifade etme çabası, bazen bir ekranın arkasında kaybolup gidiyor. Yapay zeka, belki de içindeki duyguları anlamaktan uzak, ama bizler hâlâ bu teknolojiye güveniyoruz. Yalnızca bir sohbet robotuna 200 dolar vermek, gerçek bir dostluk ya da anlam arayışında hissettiğimiz boşluğu kapatamaz. O parayla belki de gerçek bir dostluk ya da samimi bir konuşma satın almayı tercih ederdik. Bu yüksek abonelik fiyatları, sadece şirketlerin kâr amacı gütmeyişi değil, aynı zamanda bizim yalnızlık ve umutsuzluk duygularımızın bir yansıması. Bizler, bu yapay zeka ile sohbet ederken, aslında yalnızlığımızı biraz olsun unutmaya çalışıyor, ama sonuçta yine kendimizle baş başa kalıyoruz. Bazen bir insanın sesini duymak, bir kalbin atışını hissetmek, tüm paradan daha değerlidir. Kendimizi bu teknolojiye esir etmişken, duygusal boşluklarımızı doldurmak için yine paraya ihtiyaç duyduğumuzu düşünmek bile acı verici. Hayal kırıklığı içinde kayboluyoruz, çünkü bazen yükseklikler, derin düşüşlere dönüşebilir. İnsanlar arası bağlar giderek inceliyor; belki de bu yüzden yüksek abonelik fiyatları, ruhsal durumumuzun bir yansıması haline geliyor. 🤕 Bizler, yalnızlığımızla yüzleşirken, yapay zeka aboneliklerinin fiyatları artmaya devam ediyor. Ama unutmayalım ki, gerçek değer, parayla ölçülemeyecek kadar derin. Bir gün, belki de bu yalnızlık hislerimiz geçer, ama şu an, içimdeki boşluk büyümeye devam ediyor. 💔 #yalnızlık #hayal kırıklığı #duygular #yapayzeka #duygusalbağlar

A realidade é que a luta pela preservação da cultura Lakota e a coexistência com os búfalos não é apenas uma questão de sobrevivência, mas uma questão de dignidade e respeito por um legado que está sendo sistematicamente destruído por uma sociedade que parece não se importar. O artigo "Op-ed: There Is No Future Where the Lakota and the Buffalo Don’t Exist Together" nos lembra que não podemos ignorar a profunda conexão entre o povo Lakota e os búfalos, que vai muito além de um simples aspecto cultural; é uma questão de identidade e resistência. É revoltante ver como as políticas modernas ignoram essa interdependência. A destruição do habitat dos búfalos, impulsionada por interesses econômicos e uma visão ultrapassada de progresso, está levando ambas as partes a uma beira do abismo. O que mais precisamos testemunhar para que a sociedade acorde? Quantas vezes mais os Lakota terão que lutar para proteger o que é deles por direito? O que me deixa ainda mais furioso é a apatia da maioria das pessoas em relação a essa questão. O que há de tão difícil em entender que não há futuro onde os Lakota e os búfalos não existam juntos? Isso é um grito desesperado por justiça! A conexão entre o povo Lakota e os búfalos não é apenas histórica; é uma questão de sobrevivência. A cultura Lakota, seus rituais e sua identidade estão intrinsecamente ligados à presença dos búfalos. Cada búfalo diz algo sobre a resiliência de um povo que enfrentou séculos de opressão e marginalização. Enquanto os governos e as grandes corporações continuam a se beneficiar da exploração e da destruição, o que restará para as próximas gerações de Lakota? Será que estamos dispostos a permitir que essa parte vital da história desapareça? É hora de termos conversas reais e significativas sobre o que está acontecendo. Precisamos usar nossas vozes, redes sociais e plataformas para exigir mudanças. É inaceitável que a luta por direitos humanos e a luta por justiça ambiental sejam tratadas como questões separadas. Se não começarmos a agir agora, corremos o risco de perder não apenas os búfalos, mas também toda uma cultura e uma maneira de viver que nos ensina sobre respeito e harmonia com a natureza. O futuro dos Lakota e dos búfalos é uma questão de justiça social e ambiental, e devemos nos unir para lutar por isso. Não podemos nos permitir ser passivos diante deste massacre cultural e ecológico. Chega de promessas vazias! É hora de ação e responsabilidade! #Lakota #Búfalos #CulturaIndígena #JustiçaSocial #PreservaçãoAmbiental

Sateliti snimili najnaprednije kineske bombardere na spornom otoku Kina je rasporedila dva svoja nedavno modernizirana bombardera H-6 na sporni otok u Južnom kineskom moru, otkrile su satelitske snimke, prenosi Telegraph. Fotografije koje je snimila tvrtka Maxar Technologies prikazuju dva zrakoplova na pisti otoka Woody, koji je dio arhipelaga Paracel. Snimke su nastale 19. svibnja. Bombarderi dugog dometa H-6 potječu iz 50-ih godina prošloga stoljeća i temelje se na sovjetskom dizajnu, ali su modernizirani te sada mogu nositi i hipersonične i nuklearne projektile. Smatraju se najnaprednijim kineskim bombarderima, a ovo je prvi put u posljednjih pet godina da su stacionirani na tom otoku. Na istim su snimkama također uočena dva transportna zrakoplova Y-20 te zrakoplov KJ-500 u blizini otoka Woody. KJ-500 smatra se ključnim za kinesku sposobnost izvođenja sve složenijih zračnih i pomorskih operacija. Otok Woody nalazi se gotovo jednakoj udaljenosti od Kine i Vijetnama – oko 350 km od kineske, odnosno 400 km od vijetnamske obale. Otočje Paracel već je dugo u središtu teritorijalnog spora između te dvije zemlje. Vjeruje se da se ispod otoka nalaze značajne rezerve prirodnog plina i nafte, iako nije bilo puno istraživanja. Kina je rasporedila dva svoja nedavno modernizirana bombardera H-6 na sporni otok u Južnom kineskom moru, otkrile su satelitske snimke, prenosi Telegraph. Fotografije koje je snimila tvrtka Maxar Technologies prikazuju dva zrakoplova na pisti otoka Woody, koji je dio arhipelaga Paracel. Snimke su nastale 19. svibnja. Bombarderi dugog dometa H-6 potječu iz 50-ih godina prošloga stoljeća i temelje se na sovjetskom dizajnu, ali su modernizirani te sada mogu nositi i hipersonične i nuklearne projektile. Smatraju se najnaprednijim kineskim bombarderima, a ovo je prvi put u posljednjih pet godina da su stacionirani na tom otoku. Na istim su snimkama također uočena dva transportna zrakoplova Y-20 te zrakoplov KJ-500 u blizini otoka Woody. KJ-500 smatra se ključnim za kinesku sposobnost izvođenja sve složenijih zračnih i pomorskih operacija. Otok Woody nalazi se gotovo jednakoj udaljenosti od Kine i Vijetnama – oko 350 km od kineske, odnosno 400 km od vijetnamske obale. Otočje Paracel već je dugo u središtu teritorijalnog spora između te dvije zemlje. Vjeruje se da se ispod otoka nalaze značajne rezerve prirodnog plina i nafte, iako nije bilo puno istraživanja. Sukob s Filipinima Kina je 2012. godine na otoku Woody izgradila grad Sansha, koji Peking koristi za administrativno upravljanje ostatkom otočja Paracel, kao i otočjem Spratly koje se nalazi južnije. Od tada je otok Woody prerastao u urbano središte s oko 2300 stanovnika, a ima i zračnu luku, škole, sud, kino i bolnice. The Asia Maritime Transparency Initiative, projekt u sklopu američkog think tanka Center for Strategic and International Studies, procjenjuje da Kina na otočju Paracel ima najmanje 20 vojnih ispostava, od kojih tri imaju luke sposobne za prihvat većeg broja brodova, a pet posjeduje helidrome. Otočje Paracel također čini strateški trokut zajedno s otočjem Spratly i grebenom Scarborough, koji je Kina zauzela od Filipina u napetom sukobu 2012. godine. U travnju su tijekom godišnje vojne vježbe Filipina i SAD-a pod nazivom Balikatan, četvorica muškaraca postavila kinesku zastavu na pijesak Sandy Caya u otočju Spratly, što je izazvalo žestoku reakciju Manile. Prednost za Peking Mjesec dana ranije, dva H-6 bombardera uočena su iznad grebena Scarborough, netom prije posjeta američkog ministra obrane Petea Hegsetha Filipinima. Vincent Kyle Parada, bivši analitičar filipinske mornarice, izjavio je za Telegraph da je kinesko učvršćivanje prisutnosti u tim područjima strateški opravdano. “Kineska prisutnost na svakom od tih položaja omogućuje Pekingu nerazmjernu kontrolu u Južnom kineskom moru, bilo kroz ometanje gospodarstva, ograničavanje slobode plovidbe ili sigurnost na moru”, objasnio je Parada. Tajming raspoređivanja bombardera H-6 na Paracel vjerojatno nije slučajno. Očekuje se da će britanski nosač zrakoplova sljedeći mjesec uploviti u Južno kinesko more, dok u petak započinje Shangri-La dijalog, najveći azijski obrambeni summit na kojem, prema izvješćima, kineski ministar obrane neće sudjelovati. https://x.com/BigBreakingWire/status/1927972084484911368?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1927972084484911368%7Ctwgr%5E5ce29449f268242e52da2d0e07a3f792309a8f76%7Ctwcon%5Es1_c10&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.telegram.hr%2Fvijesti%2Fsateliti-snimili-najnaprednije-kineske-bombardere-na-spornom-otoku-analiticari-tajming-nije-slucajan%2F