Srpkinja protjerana iz Hrvatske i EU nakon krađe ležaljki i suncobrana u Biogradu Dobila jednogodišnju zabranu ulaska u Evropski ekonomski prostor Državljanka Srbije (38) protjerana je iz Hrvatske te joj je izrečena jednogodišnja zabrana ulaska i boravka u Evropskom ekonomskom prostoru (EGP) nakon što je osumnjičena za krađu suncobrana i tri ležaljke iz dvorišta porodične kuće u mjestu Sveti Petar. Prema informacijama Policijske uprave zadarske, slučaj su istražili službenici Policijske stanice Biograd. Sumnja se da je žena u nedjelju, 12. jula, oko 14 sati iz dvorišta kuće 59-godišnjeg vlasnika odnijela jedan suncobran i tri ležaljke. Policija ju je pronašla i uhapsila tri dana kasnije na području Sukošana, gdje su kod nje pronađeni i ukradeni predmeti. Nakon toga ležaljke i suncobran vraćeni su vlasniku. Protiv 38-godišnjakinje bit će podnesena krivična prijava zbog sumnje na krađu, dok je na osnovu Zakona o strancima donesena odluka o njenom protjerivanju iz Evropskog ekonomskog prostora uz jednogodišnju zabranu ulaska. Osim toga, prekršajno je kažnjena jer nije prijavila svoj kratkotrajni boravak u Hrvatskoj u roku propisanom zakonom.

🤖 VOJNA REVOLUCIJA Članak Marija Kavaina u "Slobodnoj Dalmaciji" donosi ozbiljnu analizu tektonskih promjena na modernim ratištima. Više ne pričamo o znanstvenoj fantastici – pričamo o "Drone dealu" (paktu EU i Ukrajine) i tehnologiji koja mijenja pravila ratovanja pred našim očima. Što se zapravo događa na ratištima? Umjetna inteligencija preuzima kontrolu. Dronovi sami biraju ciljeve, koordiniraju napade i rekonfiguriraju mrežu ako je neki uništen. Čovjek daje samo završnu naredbu. Pomorski dronovi bez posade uspješno prevoze i iskrcavaju kopnene borbene robote naoružane strojnicama duboko u neprijateljski teritorij. Američki sustav Corsair dokazuje učinkovitost autonomnih pomorskih dronova koji potpuno mijenjaju dinamiku pomorskog ratovanja. Što Hrvatska ima od toga? Zahvaljujući jasnoj podršci Ukrajini, Hrvatska je na popisu zemalja koje dobivaju pristup ovoj razornoj i naprednoj tehnologiji. To je ogromna prilika za našu domaću obrambenu industriju i tvrtke poput osječke Orqe (svjetski vrh u video prijenosu za FPV dronove) te zagrebačkog Dok-inga (lideri u robotskim sustavima). Dok tehnologija juri naprijed, autor članka otvoreno proziva predsjednika Milanovića. Ističe se da on svojim stalnim protivljenjem i pokušajima blokade suradnje s Ukrajinom zapravo riskira da Hrvatska ispadne iz ovog ključnog tehnološkog vlaka. Ignoriranje vojne evolucije i relativizacija agresije ne štite Hrvatsku, već je guraju na marginu modernih saveza. Ratovanje se promijenilo zauvijek. Pitanje je hoćemo li biti lideri koji razvijaju tehnologiju budućnosti ili promatrači koji kaskaju za vremenom. #Hrvatska #VojnaTehnologija #Dronovi #Geopolitika #Obrana

Tehnologija protiv policije: Što je od opreme za otkrivanje radara legalno u EU S modernizacijom policijskih snaga diljem Europe, metode nadzora brzine postale su sofisticiranije nego ikad. Ručni laserski pištolji, neupadljivi presretači u civilnim automobilima i fiksne kamere koje mjere prosječnu brzinu – svakodnevica su na europskim cestama. U potrazi za načinom kako izbjeći kazne, vozači često posežu za tehnološkim rješenjima, ali prelazak granice EU s ovakvom opremom predstavlja hod po rubu zakona. Tri kategorije tehnologije – razlika između detektora, ometača i aplikacija · Radarski detektori (pasivni sustavi) – uređaji koji "slušaju" i primaju radiofrekvencijske ili laserske valove policijskih radara. Kada uhvate signal, upozoravaju vozača. Ne ometaju rad policije. Status u EU: u većini zemalja (Hrvatska, Slovenija, Austrija) strogo zabranjeni. Kazne su visoke, uređaj se trajno oduzima. · Ometači radara i lasera / jammeri (aktivni sustavi) – sofisticirani elektronički sustavi koji se ugrađuju u prednji dio vozila. Kada policajac usmjeri laserski pištolj, ometač emitira vlastiti laserski zrak natrag, uzrokujući grešku na policijskom uređaju. Status u EU: apsolutno ilegalni u svim zemljama. Tretiraju se kao izravno ometanje službene osobe. · GPS aplikacije i navigacijski sustavi (siva zona) – aplikacije poput Wazea ili Google Mapsa ne koriste radarsku tehnologiju. Oslanjaju se na bazu podataka koju ažuriraju vozači. Status u EU: varira od zemlje do zemlje. U Hrvatskoj i Sloveniji legalne. U Njemačkoj i Francuskoj zabranjeno je imati aktivnu aplikaciju koja pokazuje radare tijekom vožnje. Rigorozne kazne u susjedstvu – Hrvatska, Slovenija i Austrija · Hrvatska – detektori i ometači ilegalni. Kazna 260-660 eura + trajno oduzimanje uređaja + troškovi demontaže. · Slovenija – ilegalni. Kazna 400 eura + hitno oduzimanje uređaja na licu mjesta. · Austrija – strogo ilegalni. Kazna do 4.000 eura + moguće privremeno oduzimanje vozila i kazneni progon. Kako slovenska i austrijska policija otkrivaju ometače? Moderni policijski laseri imaju ugrađene senzore za detekciju ometanja. Ako se na policijskom uređaju pojavi šifra koja označava ometanje signala – policajac vas je dužan odmah zaustaviti. Austrijska policija angažira ovlaštene tehničare na licu mjesta koji detaljno pregledavaju vozilo. Kako ostati siguran i legalan? · Uklonite fizičke detektore s vjetrobrana prije prelaska granice EU. U nekim zemljama (Francuska) kažnjivo je čak i samo posjedovanje uređaja u kabini. · Oslonite se na legalne GPS aplikacije (Waze) – besplatne, legalne u regiji, oslanjaju se na solidarnost tisuća vozača. · Ako putujete kroz Njemačku – u postavkama navigacije isključite opciju "Upozorenja na fiksne kamere za brzinu". Tehnološki rat između vozača i policije nikada neće prestati, ali u 2026. godini zakonska vaga unutar EU preteže na stranu zakona. Korištenje aktivnih ometača i pasivnih detektora predstavlja ogroman financijski i pravni rizik koji se jednostavno ne isplati. Najbolji, najjeftiniji i najsigurniji "antiradar" i dalje ostaje desna noga vozača prilagođena znakovima na cesti. #Antiradar #Radari #Kazne #AutoKlub