• According to our latest research, the Global Electric Chassis Cab Truck market size was valued at $3.2 billion in 2024 and is projected to reach $17.8 billion by 2033, expanding at a robust CAGR of 20.9% during 2024–2033. The primary driver fueling this market’s expansion is the increasing global emphasis on reducing carbon emissions in the commercial vehicle sector, combined with supportive government regulations and incentives for electric vehicle adoption. As sustainability continues to dominate corporate and municipal agendas, fleet operators and governments alike are transitioning to electric chassis cab trucks to meet stringent environmental standards and realize significant operational savings. This shift is further bolstered by advancements in battery technology, which are enhancing vehicle range and performance, thus making electric chassis cab trucks a viable alternative to their internal combustion counterparts.
    https://researchintelo.com/report/electric-chassis-cab-truck-market
    According to our latest research, the Global Electric Chassis Cab Truck market size was valued at $3.2 billion in 2024 and is projected to reach $17.8 billion by 2033, expanding at a robust CAGR of 20.9% during 2024–2033. The primary driver fueling this market’s expansion is the increasing global emphasis on reducing carbon emissions in the commercial vehicle sector, combined with supportive government regulations and incentives for electric vehicle adoption. As sustainability continues to dominate corporate and municipal agendas, fleet operators and governments alike are transitioning to electric chassis cab trucks to meet stringent environmental standards and realize significant operational savings. This shift is further bolstered by advancements in battery technology, which are enhancing vehicle range and performance, thus making electric chassis cab trucks a viable alternative to their internal combustion counterparts. https://researchintelo.com/report/electric-chassis-cab-truck-market
    RESEARCHINTELO.COM
    Electric Chassis Cab Truck Market Research Report 2033
    According to our latest research, the Global Electric Chassis Cab Truck market size was valued at $3.2 billion in 2024 and is projected to reach $17.8 billion by 2033, expanding at a robust CAGR of 20.9% during 2024–2033.
    0 Σχόλια 0 Μοιράστηκε 29 Views
  • Looking for a reliable IT support company in LA? IT Support LA delivers best managed IT services, helpdesk support, web design, and local SEO solutions. Read full article here : https://successcircle.online/read-blog/20915_it-support-company-in-la-that-keeps-your-business-running.html
    Looking for a reliable IT support company in LA? IT Support LA delivers best managed IT services, helpdesk support, web design, and local SEO solutions. Read full article here : https://successcircle.online/read-blog/20915_it-support-company-in-la-that-keeps-your-business-running.html
    SUCCESSCIRCLE.ONLINE
    IT Support Company in LA That Keeps Your Business Running
    Looking for a reliable IT support company in LA? IT Support LA delivers best managed IT services, helpdesk support, web design, and local SEO solutions.
    0 Σχόλια 0 Μοιράστηκε 61 Views
  • According to our latest research, the Global EV Charging Onsite Solar Integration market size was valued at $2.8 billion in 2024 and is projected to reach $12.7 billion by 2033, expanding at a CAGR of 18.2% during 2024–2033. This remarkable growth trajectory is primarily driven by the convergence of two transformative trends: the rapid adoption of electric vehicles (EVs) worldwide and the accelerating transition towards renewable energy sources, particularly solar power. As governments, corporations, and consumers increasingly prioritize clean energy and carbon neutrality, the integration of onsite solar generation with EV charging infrastructure is emerging as a crucial enabler of sustainable transportation ecosystems. The market’s expansion is further supported by significant advancements in solar and battery technologies, as well as robust policy incentives aimed at reducing greenhouse gas emissions and fossil fuel dependence.
    https://researchintelo.com/report/ev-charging-onsite-solar-integration-market
    According to our latest research, the Global EV Charging Onsite Solar Integration market size was valued at $2.8 billion in 2024 and is projected to reach $12.7 billion by 2033, expanding at a CAGR of 18.2% during 2024–2033. This remarkable growth trajectory is primarily driven by the convergence of two transformative trends: the rapid adoption of electric vehicles (EVs) worldwide and the accelerating transition towards renewable energy sources, particularly solar power. As governments, corporations, and consumers increasingly prioritize clean energy and carbon neutrality, the integration of onsite solar generation with EV charging infrastructure is emerging as a crucial enabler of sustainable transportation ecosystems. The market’s expansion is further supported by significant advancements in solar and battery technologies, as well as robust policy incentives aimed at reducing greenhouse gas emissions and fossil fuel dependence. https://researchintelo.com/report/ev-charging-onsite-solar-integration-market
    RESEARCHINTELO.COM
    EV charging onsite solar integration Market Research Report 2033
    According to our latest research, the Global EV Charging Onsite Solar Integration market size was valued at $2.8 billion in 2024 and is projected to reach $12.7 billion by 2033, expanding at a CAGR of 18.2% during 2024–2033.
    0 Σχόλια 0 Μοιράστηκε 205 Views
  • According to our latest research, the Global EV Charging Harmonic Mitigation Filter market size was valued at $327 million in 2024 and is projected to reach $1.15 billion by 2033, expanding at a robust CAGR of 14.7% during the forecast period of 2025–2033. The primary driver fueling this market’s expansion is the surging global adoption of electric vehicles (EVs), which has led to a significant increase in the deployment of EV charging infrastructure worldwide. As the penetration of EVs accelerates, the demand for efficient and reliable charging solutions grows, necessitating advanced harmonic mitigation filters to ensure power quality, protect grid infrastructure, and comply with increasingly stringent regulatory standards. This trend is further amplified by government incentives and the automotive industry’s pivot towards electrification, making harmonic mitigation filters a critical component in the evolving landscape of EV charging ecosystems.
    https://researchintelo.com/report/ev-charging-harmonic-mitigation-filter-market
    According to our latest research, the Global EV Charging Harmonic Mitigation Filter market size was valued at $327 million in 2024 and is projected to reach $1.15 billion by 2033, expanding at a robust CAGR of 14.7% during the forecast period of 2025–2033. The primary driver fueling this market’s expansion is the surging global adoption of electric vehicles (EVs), which has led to a significant increase in the deployment of EV charging infrastructure worldwide. As the penetration of EVs accelerates, the demand for efficient and reliable charging solutions grows, necessitating advanced harmonic mitigation filters to ensure power quality, protect grid infrastructure, and comply with increasingly stringent regulatory standards. This trend is further amplified by government incentives and the automotive industry’s pivot towards electrification, making harmonic mitigation filters a critical component in the evolving landscape of EV charging ecosystems. https://researchintelo.com/report/ev-charging-harmonic-mitigation-filter-market
    RESEARCHINTELO.COM
    EV Charging Harmonic Mitigation Filter Market Research Report 2033
    According to our latest research, the Global EV Charging Harmonic Mitigation Filter market size was valued at $327 million in 2024 and is projected to reach $1.15 billion by 2033, expanding at a robust CAGR of 14.7% during the forecast period of 2025–2033.
    0 Σχόλια 0 Μοιράστηκε 388 Views
  • Automotive HMI Design Systems Market to reach $13.2 billion by 2033

    Automotive HMI Design Systems market size was valued at $4.8 billion in 2024 and is projected to reach $13.2 billion by 2033, expanding at a robust CAGR of 11.7% during the forecast period of 2025–2033

    https://researchintelo.com/report/automotive-hmi-design-systems-market
    Automotive HMI Design Systems Market to reach $13.2 billion by 2033 Automotive HMI Design Systems market size was valued at $4.8 billion in 2024 and is projected to reach $13.2 billion by 2033, expanding at a robust CAGR of 11.7% during the forecast period of 2025–2033 https://researchintelo.com/report/automotive-hmi-design-systems-market
    RESEARCHINTELO.COM
    Automotive HMI Design Systems Market Research Report 2033
    According to our latest research, the Global Automotive HMI Design Systems market size was valued at $4.8 billion in 2024 and is projected to reach $13.2 billion by 2033, expanding at a robust CAGR of 11.7% during the forecast period of 2025–2033.
    0 Σχόλια 0 Μοιράστηκε 259 Views
  • UPOZORENJE Radi se o “novoj” vrsti prevare! Ukoliko dobijete ovakav ili sličan mail - ignorirajte ga. Ni u kojem slučaju NE ŠALJITE SVOJE PODATKE! 🙅🏼‍♀️
    ‼️UPOZORENJE‼️ Radi se o “novoj” vrsti prevare! Ukoliko dobijete ovakav ili sličan mail - ignorirajte ga. Ni u kojem slučaju NE ŠALJITE SVOJE PODATKE! 🙅🏼‍♀️
    Angry
    2
    0 Σχόλια 0 Μοιράστηκε 246 Views
  • VELIKI ZAOKRET U SISKU! Nakon godina zastoja kreće investicijski val: pedijatri dobivaju povijesno velike poticaje, a roditelji njegovatelji – božićnicu!

    Na današnjoj sjednici Gradskog vijeća Siska razgovaralo se o temama važnim za Siščane. Nakon godina potpunog zamrzavanja ulaganja, Sisak ulazi u novu eru: kreću veliki infrastrukturni radovi, dok grad istovremeno uvodi i velik poticaj za pedijatre: 1000 eura dodatka mjesečno!

    Konačno kraj infrastrukturnoj agoniji? Grad otvara novi investicijski ciklus

    Grad Sisak nakon dugog perioda neulaganja pokreće obnovu komunalne infrastrukture. Korigiranjem boda naknade, otvaraju se mogućnosti za realizaciju projekata na područjima grada koja su godinama tonula u zaborav.

    Veliki radovi na vodovodu i kanalizaciji: Galdovo i Hrastelnica napokon dolaze na red

    Poseban naglasak stavljen je na sanaciju vakuum kanalizacijskog sustava u Galdovu i Hrastelnici. Radovi počinju uskoro, a trajat će oko 6 mjeseci nakon čega bi stanovnici tih područja konačno biti oslobođeni problema koji ih muče godinama.

    Povijesna mjera: 1000 eura mjesečno pedijatrima!

    Važna tema današnje sjednice jest uvođenje poticaja od 1000 eura mjesečno za pedijatre koji odluče raditi u Sisku. Grad tvrdi da ovim potezom želi privući nove stručnjake i „podignuti pedijatrijsku skrb na razinu koju Sisak zaslužuje“.

    Gradonačelnik Orlić: “Mračna vremena ostavimo prošlosti!”

    Gradonačelnik Domagoj Orlić naglasio je kako je današnja sjednica prekretnica:

    „Naša djeca i kvaliteta života svih naših sugrađana moraju biti na prvom mjestu. Ulažemo u infrastrukturu, rješavamo dugogodišnje probleme i stvaramo uvjete za stabilan razvoj. Pozivam oporbu koja je 12 godina upravljala gradom devastirajući i pustošeći gradski proračun, da prihvate kako nova uprava radi. Mračna sisačka vremena ostavimo prošlosti, i okrenimo se budućnosti.“

    Orlić je dodatno naglasio da je posebno ponosan na poticaje za pedijatre:

    „Sisak mora biti grad u kojem se pedijatri žele zaposliti, a roditelji mogu biti sigurni kako su njihova djeca u dobrim rukama.“

    Božićnica za roditelje-njegovatelje teško bolesne djece

    Grad Sisak posebnu pažnju posvećuje roditeljima koji imaju status njegovatelja i skrbe o teško bolesnoj djeci 0–24 sata. Ove godine uvodi se posebna božićnica kao znak priznanja i zahvalnosti za njihov svakodnevni trud i posvećenost, čime Grad želi olakšati njihove izazove i pokazati veću potporu obiteljima u najtežim situacijama.
    VELIKI ZAOKRET U SISKU! Nakon godina zastoja kreće investicijski val: pedijatri dobivaju povijesno velike poticaje, a roditelji njegovatelji – božićnicu! Na današnjoj sjednici Gradskog vijeća Siska razgovaralo se o temama važnim za Siščane. Nakon godina potpunog zamrzavanja ulaganja, Sisak ulazi u novu eru: kreću veliki infrastrukturni radovi, dok grad istovremeno uvodi i velik poticaj za pedijatre: 1000 eura dodatka mjesečno! Konačno kraj infrastrukturnoj agoniji? Grad otvara novi investicijski ciklus Grad Sisak nakon dugog perioda neulaganja pokreće obnovu komunalne infrastrukture. Korigiranjem boda naknade, otvaraju se mogućnosti za realizaciju projekata na područjima grada koja su godinama tonula u zaborav. Veliki radovi na vodovodu i kanalizaciji: Galdovo i Hrastelnica napokon dolaze na red Poseban naglasak stavljen je na sanaciju vakuum kanalizacijskog sustava u Galdovu i Hrastelnici. Radovi počinju uskoro, a trajat će oko 6 mjeseci nakon čega bi stanovnici tih područja konačno biti oslobođeni problema koji ih muče godinama. Povijesna mjera: 1000 eura mjesečno pedijatrima! Važna tema današnje sjednice jest uvođenje poticaja od 1000 eura mjesečno za pedijatre koji odluče raditi u Sisku. Grad tvrdi da ovim potezom želi privući nove stručnjake i „podignuti pedijatrijsku skrb na razinu koju Sisak zaslužuje“. Gradonačelnik Orlić: “Mračna vremena ostavimo prošlosti!” Gradonačelnik Domagoj Orlić naglasio je kako je današnja sjednica prekretnica: „Naša djeca i kvaliteta života svih naših sugrađana moraju biti na prvom mjestu. Ulažemo u infrastrukturu, rješavamo dugogodišnje probleme i stvaramo uvjete za stabilan razvoj. Pozivam oporbu koja je 12 godina upravljala gradom devastirajući i pustošeći gradski proračun, da prihvate kako nova uprava radi. Mračna sisačka vremena ostavimo prošlosti, i okrenimo se budućnosti.“ Orlić je dodatno naglasio da je posebno ponosan na poticaje za pedijatre: „Sisak mora biti grad u kojem se pedijatri žele zaposliti, a roditelji mogu biti sigurni kako su njihova djeca u dobrim rukama.“ Božićnica za roditelje-njegovatelje teško bolesne djece Grad Sisak posebnu pažnju posvećuje roditeljima koji imaju status njegovatelja i skrbe o teško bolesnoj djeci 0–24 sata. Ove godine uvodi se posebna božićnica kao znak priznanja i zahvalnosti za njihov svakodnevni trud i posvećenost, čime Grad želi olakšati njihove izazove i pokazati veću potporu obiteljima u najtežim situacijama.
    Like
    Sad
    2
    0 Σχόλια 0 Μοιράστηκε 494 Views
  • Today Marks the Start of the 16 Days of Activism 2025
    UNiTE to End Digital Violence Against All Women and Girls

    From today until 10 December, the world unites to confront one of the fastest-growing forms of gender-based violence: digital abuse targeting women and girls.

    This year’s global theme — “UNiTE to End Digital Violence against All Women and Girls” — calls on all of us to take action, raise awareness, and help make online spaces safer for everyone.

    The International Police Association is proud to support this global campaign. Throughout the coming days, we join partners around the world in promoting digital safety, prevention initiatives, and stronger protections for women and girls in every online environment.

    We encourage all IPA members, friends, and supporters to get involved, share the message, and take a stand against all forms of digital violence.
    Together, we can make a real difference.

    #16Days2025 #UNiTE2025 #EndGBV #EndDigitalViolence #DigitalSafety #IPA #ServoPerAmikeco #GenderEquality
    Today Marks the Start of the 16 Days of Activism 2025 UNiTE to End Digital Violence Against All Women and Girls From today until 10 December, the world unites to confront one of the fastest-growing forms of gender-based violence: digital abuse targeting women and girls. This year’s global theme — “UNiTE to End Digital Violence against All Women and Girls” — calls on all of us to take action, raise awareness, and help make online spaces safer for everyone. The International Police Association is proud to support this global campaign. Throughout the coming days, we join partners around the world in promoting digital safety, prevention initiatives, and stronger protections for women and girls in every online environment. We encourage all IPA members, friends, and supporters to get involved, share the message, and take a stand against all forms of digital violence. Together, we can make a real difference. #16Days2025 #UNiTE2025 #EndGBV #EndDigitalViolence #DigitalSafety #IPA #ServoPerAmikeco #GenderEquality
    Like
    Wow
    8
    0 Σχόλια 0 Μοιράστηκε 770 Views
  • Aftertreatment System Design Training Market is projected to reach $765 million by 2033

    Aftertreatment System Design Training market size was valued at $312 million in 2024 and is projected to reach $765 million by 2033, expanding at a CAGR of 10.2% during 2024–2033.

    https://researchintelo.com/report/aftertreatment-system-design-training-market
    Aftertreatment System Design Training Market is projected to reach $765 million by 2033 Aftertreatment System Design Training market size was valued at $312 million in 2024 and is projected to reach $765 million by 2033, expanding at a CAGR of 10.2% during 2024–2033. https://researchintelo.com/report/aftertreatment-system-design-training-market
    RESEARCHINTELO.COM
    Aftertreatment System Design Training Market Research Report 2033
    According to our latest research, the Global Aftertreatment System Design Training market size was valued at $312 million in 2024 and is projected to reach $765 million by 2033, expanding at a CAGR of 10.2% during 2024–2033.
    Like
    1
    0 Σχόλια 0 Μοιράστηκε 236 Views
  • Kineski humanoidni robot postavio svjetski rekord neprekidnim putovanjem od 106 kilometara

    Humanoidni robot A2 kineske kompanije za robotiku AgiBot kompletirao je putovanje od 106 kilometara kroz provinciju i tako postavio Guinnessov svjetski rekord.

    Šetnja je započela 10. novembra od jezera Jinji u Suzhouu u istočnoj kineskoj provinciji Jiangsu, a završila se na obali u Šangaju 13. novembra.

    Prema kompaniji AgiBot, robot A2 je tokom ovog izazova prešao 106 kilometara i 286 metara, nakon čega je proglašen rekorderom za "najduže putovanje koje je prešao humanoidni robot".

    A2 je postao prvi humanoid koji je dobio ovu titulu, a izazov je ostvario bez isključivanja zahvaljujući svom sistemu baterija koje se mogu mijenjati tokom rada, što je održavalo njegovo neprekidno funkcionisanje.

    Wang Chuang, partner i viši potpredsjednik AgiBota, rekao je da je šetnja kroz provincije trebala ilustrirati pouzdanost i stabilnost tehnologije humanoidnih robota.

    "Pješačenje od Suzhoua do Šangaja je mnogim ljudima teško obaviti u jednom pokušaju, ali robot je to uspio“, kazao je Chuang.

    Prema njegovim riječima, izazov je pokazao ukupnu izdržljivost humanoida A2, izdržljivost hardvera i uravnoteženu kontrolu, pokazujući da je zaista spreman za komercijalnu primjenu.

    AgiBot A2 je humanoidni robot visok 175 centimetara i težak 55 kilograma, opremljen je senzorskim mogućnostima pokretanim umjetnom inteligencijom, koje mu omogućavaju obradu teksta, audio i vizualnih informacija.

    Također može obavljati zadatke fine motorike, poput uvlačenja konca u iglu. Osim modela A2, AgiBotov portfolio uključuje robota A2 Max i servisne robote kao što su A2-W, X1 i X1-W.

    Robot je prelazio gradske ceste, slikovite koridore i više nacionalnih i pokrajinskih autoputeva, susrećući se s različitim površinama, uključujući asfalt, popločane pločnike, mostove, taktilne površine, padine i područja s minimalnim noćnim osvjetljenjem.

    Poštovao je saobraćajne propise tokom cijelog putovanja i na kraju stigao do Šangajskog nasipa, saopćila je kompanija. A2 se vratio u dobrom stanju uprkos pređenom putu dužem od 100 kilometara. Primijećeno je habanje, ali samo na gumenom sloju tabana.

    Prema Wangu, robot A2 korišten u izazovu bio je standardna komercijalna jedinica masovne proizvodnje bez prilagođenih podešavanja, ista poput onih koje se isporučuju kupcima.

    Za šetnju je koristio dvostruke GPS module uz ugrađene LIDAR i infracrvene dubinske kamere, omogućavajući preciznu navigaciju potrebnu za promjenjive svjetlosne uslove i urbana okruženja.

    Kineski humanoid je nakratko komunicirao s novinarima nakon završetka šetnje te je svoje putovanje opisao kao "nezaboravno iskustvo". Dok je razgovarao s novinarom novinske agencije Xinhua Sun Qingom, robot se našalio da mu je potreban "novi par cipela" nakon završetka šetnje.


    Klix Posao
    Aldina Jahić
    30 godina Dejtona
    izbori u RS-u
    rat u Ukrajini
    Gaza
    Wwin liga BiH
    Zmajevi
    Uspješno obavio šetnju
    57
    Kineski humanoidni robot postavio svjetski rekord neprekidnim putovanjem od 106 kilometara
    Piše: D. B. | 2d 3h
    3


    Poslušajte članak
    Facebook
    Messenger
    Twitter
    Email
    Email
    Humanoidni robot A2 kineske kompanije za robotiku AgiBot kompletirao je putovanje od 106 kilometara kroz provinciju i tako postavio Guinnessov svjetski rekord.

    Šetnja je započela 10. novembra od jezera Jinji u Suzhouu u istočnoj kineskoj provinciji Jiangsu, a završila se na obali u Šangaju 13. novembra.

    Prema kompaniji AgiBot, robot A2 je tokom ovog izazova prešao 106 kilometara i 286 metara, nakon čega je proglašen rekorderom za "najduže putovanje koje je prešao humanoidni robot".

    A2 je postao prvi humanoid koji je dobio ovu titulu, a izazov je ostvario bez isključivanja zahvaljujući svom sistemu baterija koje se mogu mijenjati tokom rada, što je održavalo njegovo neprekidno funkcionisanje.

    Wang Chuang, partner i viši potpredsjednik AgiBota, rekao je da je šetnja kroz provincije trebala ilustrirati pouzdanost i stabilnost tehnologije humanoidnih robota.

    "Pješačenje od Suzhoua do Šangaja je mnogim ljudima teško obaviti u jednom pokušaju, ali robot je to uspio“, kazao je Chuang.

    Prema njegovim riječima, izazov je pokazao ukupnu izdržljivost humanoida A2, izdržljivost hardvera i uravnoteženu kontrolu, pokazujući da je zaista spreman za komercijalnu primjenu.

    AgiBot A2 je humanoidni robot visok 175 centimetara i težak 55 kilograma, opremljen je senzorskim mogućnostima pokretanim umjetnom inteligencijom, koje mu omogućavaju obradu teksta, audio i vizualnih informacija.

    Također može obavljati zadatke fine motorike, poput uvlačenja konca u iglu. Osim modela A2, AgiBotov portfolio uključuje robota A2 Max i servisne robote kao što su A2-W, X1 i X1-W.


    Robot je prelazio gradske ceste, slikovite koridore i više nacionalnih i pokrajinskih autoputeva, susrećući se s različitim površinama, uključujući asfalt, popločane pločnike, mostove, taktilne površine, padine i područja s minimalnim noćnim osvjetljenjem.

    Poštovao je saobraćajne propise tokom cijelog putovanja i na kraju stigao do Šangajskog nasipa, saopćila je kompanija. A2 se vratio u dobrom stanju uprkos pređenom putu dužem od 100 kilometara. Primijećeno je habanje, ali samo na gumenom sloju tabana.

    Prema Wangu, robot A2 korišten u izazovu bio je standardna komercijalna jedinica masovne proizvodnje bez prilagođenih podešavanja, ista poput onih koje se isporučuju kupcima.

    Za šetnju je koristio dvostruke GPS module uz ugrađene LIDAR i infracrvene dubinske kamere, omogućavajući preciznu navigaciju potrebnu za promjenjive svjetlosne uslove i urbana okruženja.

    Kineski humanoid je nakratko komunicirao s novinarima nakon završetka šetnje te je svoje putovanje opisao kao "nezaboravno iskustvo". Dok je razgovarao s novinarom novinske agencije Xinhua Sun Qingom, robot se našalio da mu je potreban "novi par cipela" nakon završetka šetnje.

    Potpredsjednik Wang je otkrio druge značajne mogućnosti A2 navodeći da podržava višejezičnu interakciju, prepoznavanje i pamćenje lica, autonomno navođenje i izvještavanje o zadacima.

    AgiBot je proizveo i isporučio više od 1.000 komercijalnih jedinica ovog humanoida u 2025. godini.

    "Skok s prošlogodišnjeg robotskog maratona na ovonedeljnu robotsku šetnju od 100 kilometara pokazuje koliko brzo napreduje kineski sektor robotike“, rekao je stručnjak iz ove industrije Liu Dingding.

    Liu je ovo dostignuće dodatno označio kao prekretnicu u poboljšanju pouzdanosti, izdržljivosti, kontrole kretanja i prilagodljivosti robota okolini. Također je predvidio da bi roboti mogli parirati ili čak nadmašiti ljude u određenim fizičkim zadacima u bliskoj budućnosti.
    Kineski humanoidni robot postavio svjetski rekord neprekidnim putovanjem od 106 kilometara Humanoidni robot A2 kineske kompanije za robotiku AgiBot kompletirao je putovanje od 106 kilometara kroz provinciju i tako postavio Guinnessov svjetski rekord. Šetnja je započela 10. novembra od jezera Jinji u Suzhouu u istočnoj kineskoj provinciji Jiangsu, a završila se na obali u Šangaju 13. novembra. Prema kompaniji AgiBot, robot A2 je tokom ovog izazova prešao 106 kilometara i 286 metara, nakon čega je proglašen rekorderom za "najduže putovanje koje je prešao humanoidni robot". A2 je postao prvi humanoid koji je dobio ovu titulu, a izazov je ostvario bez isključivanja zahvaljujući svom sistemu baterija koje se mogu mijenjati tokom rada, što je održavalo njegovo neprekidno funkcionisanje. Wang Chuang, partner i viši potpredsjednik AgiBota, rekao je da je šetnja kroz provincije trebala ilustrirati pouzdanost i stabilnost tehnologije humanoidnih robota. "Pješačenje od Suzhoua do Šangaja je mnogim ljudima teško obaviti u jednom pokušaju, ali robot je to uspio“, kazao je Chuang. Prema njegovim riječima, izazov je pokazao ukupnu izdržljivost humanoida A2, izdržljivost hardvera i uravnoteženu kontrolu, pokazujući da je zaista spreman za komercijalnu primjenu. AgiBot A2 je humanoidni robot visok 175 centimetara i težak 55 kilograma, opremljen je senzorskim mogućnostima pokretanim umjetnom inteligencijom, koje mu omogućavaju obradu teksta, audio i vizualnih informacija. Također može obavljati zadatke fine motorike, poput uvlačenja konca u iglu. Osim modela A2, AgiBotov portfolio uključuje robota A2 Max i servisne robote kao što su A2-W, X1 i X1-W. Robot je prelazio gradske ceste, slikovite koridore i više nacionalnih i pokrajinskih autoputeva, susrećući se s različitim površinama, uključujući asfalt, popločane pločnike, mostove, taktilne površine, padine i područja s minimalnim noćnim osvjetljenjem. Poštovao je saobraćajne propise tokom cijelog putovanja i na kraju stigao do Šangajskog nasipa, saopćila je kompanija. A2 se vratio u dobrom stanju uprkos pređenom putu dužem od 100 kilometara. Primijećeno je habanje, ali samo na gumenom sloju tabana. Prema Wangu, robot A2 korišten u izazovu bio je standardna komercijalna jedinica masovne proizvodnje bez prilagođenih podešavanja, ista poput onih koje se isporučuju kupcima. Za šetnju je koristio dvostruke GPS module uz ugrađene LIDAR i infracrvene dubinske kamere, omogućavajući preciznu navigaciju potrebnu za promjenjive svjetlosne uslove i urbana okruženja. Kineski humanoid je nakratko komunicirao s novinarima nakon završetka šetnje te je svoje putovanje opisao kao "nezaboravno iskustvo". Dok je razgovarao s novinarom novinske agencije Xinhua Sun Qingom, robot se našalio da mu je potreban "novi par cipela" nakon završetka šetnje. Klix Posao Aldina Jahić 30 godina Dejtona izbori u RS-u rat u Ukrajini Gaza Wwin liga BiH Zmajevi Uspješno obavio šetnju 57 Kineski humanoidni robot postavio svjetski rekord neprekidnim putovanjem od 106 kilometara Piše: D. B. | 2d 3h 3 Poslušajte članak Facebook Messenger Twitter Email Email Humanoidni robot A2 kineske kompanije za robotiku AgiBot kompletirao je putovanje od 106 kilometara kroz provinciju i tako postavio Guinnessov svjetski rekord. Šetnja je započela 10. novembra od jezera Jinji u Suzhouu u istočnoj kineskoj provinciji Jiangsu, a završila se na obali u Šangaju 13. novembra. Prema kompaniji AgiBot, robot A2 je tokom ovog izazova prešao 106 kilometara i 286 metara, nakon čega je proglašen rekorderom za "najduže putovanje koje je prešao humanoidni robot". A2 je postao prvi humanoid koji je dobio ovu titulu, a izazov je ostvario bez isključivanja zahvaljujući svom sistemu baterija koje se mogu mijenjati tokom rada, što je održavalo njegovo neprekidno funkcionisanje. Wang Chuang, partner i viši potpredsjednik AgiBota, rekao je da je šetnja kroz provincije trebala ilustrirati pouzdanost i stabilnost tehnologije humanoidnih robota. "Pješačenje od Suzhoua do Šangaja je mnogim ljudima teško obaviti u jednom pokušaju, ali robot je to uspio“, kazao je Chuang. Prema njegovim riječima, izazov je pokazao ukupnu izdržljivost humanoida A2, izdržljivost hardvera i uravnoteženu kontrolu, pokazujući da je zaista spreman za komercijalnu primjenu. AgiBot A2 je humanoidni robot visok 175 centimetara i težak 55 kilograma, opremljen je senzorskim mogućnostima pokretanim umjetnom inteligencijom, koje mu omogućavaju obradu teksta, audio i vizualnih informacija. Također može obavljati zadatke fine motorike, poput uvlačenja konca u iglu. Osim modela A2, AgiBotov portfolio uključuje robota A2 Max i servisne robote kao što su A2-W, X1 i X1-W. Robot je prelazio gradske ceste, slikovite koridore i više nacionalnih i pokrajinskih autoputeva, susrećući se s različitim površinama, uključujući asfalt, popločane pločnike, mostove, taktilne površine, padine i područja s minimalnim noćnim osvjetljenjem. Poštovao je saobraćajne propise tokom cijelog putovanja i na kraju stigao do Šangajskog nasipa, saopćila je kompanija. A2 se vratio u dobrom stanju uprkos pređenom putu dužem od 100 kilometara. Primijećeno je habanje, ali samo na gumenom sloju tabana. Prema Wangu, robot A2 korišten u izazovu bio je standardna komercijalna jedinica masovne proizvodnje bez prilagođenih podešavanja, ista poput onih koje se isporučuju kupcima. Za šetnju je koristio dvostruke GPS module uz ugrađene LIDAR i infracrvene dubinske kamere, omogućavajući preciznu navigaciju potrebnu za promjenjive svjetlosne uslove i urbana okruženja. Kineski humanoid je nakratko komunicirao s novinarima nakon završetka šetnje te je svoje putovanje opisao kao "nezaboravno iskustvo". Dok je razgovarao s novinarom novinske agencije Xinhua Sun Qingom, robot se našalio da mu je potreban "novi par cipela" nakon završetka šetnje. Potpredsjednik Wang je otkrio druge značajne mogućnosti A2 navodeći da podržava višejezičnu interakciju, prepoznavanje i pamćenje lica, autonomno navođenje i izvještavanje o zadacima. AgiBot je proizveo i isporučio više od 1.000 komercijalnih jedinica ovog humanoida u 2025. godini. "Skok s prošlogodišnjeg robotskog maratona na ovonedeljnu robotsku šetnju od 100 kilometara pokazuje koliko brzo napreduje kineski sektor robotike“, rekao je stručnjak iz ove industrije Liu Dingding. Liu je ovo dostignuće dodatno označio kao prekretnicu u poboljšanju pouzdanosti, izdržljivosti, kontrole kretanja i prilagodljivosti robota okolini. Također je predvidio da bi roboti mogli parirati ili čak nadmašiti ljude u određenim fizičkim zadacima u bliskoj budućnosti.
    Yay
    1
    0 Σχόλια 0 Μοιράστηκε 889 Views
  • PREŽIVJELA

    uzimao mi je tijelo kada je htio
    uzimao mi je čast
    čistoću
    dostojanstvo
    sve mi je uzimao
    kada je htio
    i… na način na koji je htio

    (zaista mislite da zvijeri
    znaju biti nježne?)

    ulazio je u mene
    kao da sam trgovina
    kao da sam slastičarnica
    ili, još bolje, mesnica
    kao da me rodilo da se on mnome gosti
    kada je htio
    i… na način na koji je htio

    zaudarao je na znoj, pokvarene zube
    vlastitu mokraću i rakiju
    a ruka mu je bila teška
    dok su mu se oko prstiju
    iščupani pramenovi moje kose pleli
    kada je htio
    i… na način na koji je htio

    nije se zaustavljao na molbe,
    suze, krikove, vapaje
    čak ga ni krv nije mogla zaustaviti
    u divljem pohodu na moje tijelo
    koje je maltretirao
    kada je htio
    i… na način na koji je htio

    oh, da, preživjela sam ja njega
    i neke njegove “drugove”
    preživjela sam lomove, šamare, izbijene zube,
    gašenje opušaka na dojkama
    slomljena grla od flaša u mojoj rodnici
    kada su htjeli
    i… na način na koji su htjeli

    znate, preživjela sam smrad straha od smrti
    preživjela sam tuđe krikove na samrti
    preživjela sam leševe svojih susjeda
    prijatelja, djece, roditelja
    preživjela sam okus krvi u ustima
    i istu tu krv između vlastitih bedara
    preživjela sam ja i samu sebe

    (a zašto?)

    jer, kada sam tako preživjela
    svojim oslobođenim gradom lutala
    u potrazi za spaljenim uspomenama
    tragajući za ono malo veselja
    kojeg pamtim iz djetinjstva
    selektirajući ono srcu drago
    od svega što me zagadilo

    moji su silovatelji, ne biste vjerovali,
    pored mene
    tim istim oslobođenim gradom,
    (mojim gradom!)
    uzdignute glave šetali
    kada su htjeli
    i… na način na koji su htjeli

    Maja Vidaković
    Žuta bubamara
    PREŽIVJELA uzimao mi je tijelo kada je htio uzimao mi je čast čistoću dostojanstvo sve mi je uzimao kada je htio i… na način na koji je htio (zaista mislite da zvijeri znaju biti nježne?) ulazio je u mene kao da sam trgovina kao da sam slastičarnica ili, još bolje, mesnica kao da me rodilo da se on mnome gosti kada je htio i… na način na koji je htio zaudarao je na znoj, pokvarene zube vlastitu mokraću i rakiju a ruka mu je bila teška dok su mu se oko prstiju iščupani pramenovi moje kose pleli kada je htio i… na način na koji je htio nije se zaustavljao na molbe, suze, krikove, vapaje čak ga ni krv nije mogla zaustaviti u divljem pohodu na moje tijelo koje je maltretirao kada je htio i… na način na koji je htio oh, da, preživjela sam ja njega i neke njegove “drugove” preživjela sam lomove, šamare, izbijene zube, gašenje opušaka na dojkama slomljena grla od flaša u mojoj rodnici kada su htjeli i… na način na koji su htjeli znate, preživjela sam smrad straha od smrti preživjela sam tuđe krikove na samrti preživjela sam leševe svojih susjeda prijatelja, djece, roditelja preživjela sam okus krvi u ustima i istu tu krv između vlastitih bedara preživjela sam ja i samu sebe (a zašto?) jer, kada sam tako preživjela svojim oslobođenim gradom lutala u potrazi za spaljenim uspomenama tragajući za ono malo veselja kojeg pamtim iz djetinjstva selektirajući ono srcu drago od svega što me zagadilo moji su silovatelji, ne biste vjerovali, pored mene tim istim oslobođenim gradom, (mojim gradom!) uzdignute glave šetali kada su htjeli i… na način na koji su htjeli Maja Vidaković Žuta bubamara
    0 Σχόλια 0 Μοιράστηκε 407 Views
  • Stridex Clothing delivers trendy, comfortable, and high-quality fashion for modern individuals. With stylish designs, premium fabrics, and exceptional craftsmanship, Stridex Clothing offers apparel that blends everyday comfort with bold style.

    Visit Us - stridexclothing.com
    Stridex Clothing delivers trendy, comfortable, and high-quality fashion for modern individuals. With stylish designs, premium fabrics, and exceptional craftsmanship, Stridex Clothing offers apparel that blends everyday comfort with bold style. Visit Us - stridexclothing.com
    0 Σχόλια 0 Μοιράστηκε 344 Views 4
Αναζήτηση αποτελεσμάτων
Προωθημένο
Virtuala FansOnly https://virtuala.site